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Windleitbleche 41 ÖL

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Axel Henkenjohann

unregistriert

1

Sonntag, 6. November 2005, 12:40

Windleitbleche 41 ÖL

Hallo Spur Einser,
weiß jemand genau ob sich die Windleitbleche der BR 41 Öl (Modell km1) tatsächlich wie Trompetenhörner nach vorne vom Kessel entfernten oder parallel zum Kessel montiert waren, bzw. sind. Jedenfalls kommt mir die jetzige Position der Windleitbleche deplaziert vor.
Detailfoto von oben (Brückenperspektive), wäre von Vorteil
Besten Dank vorab für entsprechende Infos!
Gruß
Axel

Michael Staiger

unregistriert

2

Sonntag, 6. November 2005, 19:01

Re: Windleitbleche 41 ÖL

Hallo Axel Henkenjohann,

die Wittebleche erreichen vorne die Lichtraumprofillinie, während sie hinten ca. 3mm näher am Kessel sind. Die Oberkanten liegen waagerecht und die Vorderkante ist ca. 3mm hinter der Pufferbohle.

Diese Anordnung gilt für die meisten Lok´s mit Witte-Blechen.

Gruß aus Reutlingen
Michael Staiger

Chr.Fricke

unregistriert

3

Sonntag, 6. November 2005, 23:25

Re: Windleitbleche 41 ÖL

Kleine Windleitbleche ohne Schürze funktionieren nur wenn sie nicht parallel zum Kessel montiert sind.
Chr.

Axel Henkenjohann

unregistriert

4

Montag, 7. November 2005, 11:54

Re: Windleitbleche 41 ÖL

Hallo Modellmänner,
vielen Dank für ihre Aufklärungen. Nach längerem Suchen in der Literatur fand ich desgleichen eine Zeichnung der BR 44 von oben und das sogar im Maßstab 1/32 (EJ BR 44), die die angesprochene Situation bestätigt. Auf den Fotos läßt sich das leider nicht genau analysieren.
Gruß
Axel

Thomas Dahn

unregistriert

5

Montag, 7. November 2005, 13:20

Re: Windleitbleche 41 ÖL

Hallo Axel,

... aber wenn die Differenz Vorne-Hinten tatsächlich nur 3 mm sein sollen, haben KM1 und Kiss doch wohl etwas mit dem "Anstellwinkel" übertrieben, oder?

Gruß von der Waterkant

Thomas