Hallo zusammen,
@hornschuh: verstehe Dich schon
. Ich probiere so genau wie möglich vorzuplanen. Das Material ist ja bekanntlich nicht günstig. Wenn man einiges bestellt, kommt auch ein hübsches Sümmchen zusammen. Ich habe momentan eine festdefinierte Strecke, auch als Vorgabe durch das Original. Weiss also auch welche Weiche ich z.B. einsetzen muss. Als erstes ist die kleine Heimanlage dran. Allerdings entweder im Modul- oder Segmentbau, da ich die Anlage auch mal abbauen will ohne irgendetwas zu zerstören.
Ich selbst habe noch keine Erfahrung mit KM1 machen können. Vielleicht triffts mich selber einmal. Test 1 ist meine erste bestellte Lok
.
Nach dem Betriebsurlaub werde ich mal bei KM1 anrufen und mich mal erkundigen. Ich denke jeder hat sein Favoritengleis, egal ob Hegob, Hosenträger, Hübner, KM1 oder, oder. Das ist aber auch gut so. Jedem das seine. Ich bin mir momentan noch unsicher. Hübner oder KM1. Ich denke, vor dieser Entscheidung stand jeder einmal. Wahrscheinlich werde ich mir mal jeweils ein Exemplar bestellen und vergleichen. Weichen mit dem 2300er Radius sind mir ausreichend, sollten allerdings schon mal lieferbar sein. Der Schienenbus sollte ja auch mal auf einem normalen Radius fahren. Wäre toll, wenn man sich mal sieht. Man sollte niemals nie sagen. Hab mir aufjedenfall mal einige Spur1 Termine in den Kalender eingetragen.
@Matthias Koch: Mir ist auch der elektr. Anschluss sehr wichtig. Habe bisher immer jedes einzelne Gleis mit Strom versorgt. Mag zwar für manchen für Kopfschütteln sorgen, so bin ich aber auf der sicheren Seite.
@Gerhard: Ich würde dann die Schwellen oben ein wenig "abrunden". Unten wärs egal, da sie eh eingeschottert werden. Interessant wäre nur, ob die gealterten Schwellen nur oberflächlich gealtert sind oder ob es ein bischen auch in die Tiefe geht. Wäre ja unschön Kanten zu brechen und nachher das unlasierte zum Vorschein kommt.