Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Zusammen.

Wer hat schon seine BR 86 von Kiss? Es wäre mal interressant zu hören wie sich Eure Loks verhalten.

Meine hat einen leichten Defekt an der vorderen oberen Lampe. Sie ist verbogen und das (immitierte) Kabel oberhalb dieser Lampe ist an der Rauchkammertür abgerissen...

Das Schlimmste ist aber das der Rauchausstoß nicht Synchron erfolgt. Wenn ich den Dampferzeuger über die F7 einschalte passiert folgendes:
Steht die Lok, dampft sie gemächlich vor sich hin. Das ist soweit in Ordnung. Fährt die Lok an, läuft parrallel dazu ein recht lauter Ventilator an, und der Rauch kommt permanent stark aus dem Schornstein. Während eines etwa halbstündigen Testlaufs ist zwischendurch 2-3 mal ohne "Ankündigung" der synchrone Dampfausstoß kurzzeitig erfolgt. Dann war wieder "Dauerdampf" angesagt. Aus den Zylindern kommt allerdings nichts!

Recht frustriert habe ich meine erste Fahrt eingestellt.

Hat jemand ähnliche Probleme/Beobachtungen gemacht?

Sicherlich werde ich mich an den Hersteller wenden. Aber ein Rücktransport ist, auch finanziell, nicht ohne Aufwand. Deshalb habe ich meine Frage ins Forum gestellt. Wenn es ein Problem gewesen wäre, das man ohne die Lok zu öffnen von außen hätte beheben können, hätte ich es selber gemacht und den sicherlich für beide Seiten unangenehmen hin und her Transport gespart.....

Ich finde dafür ist ein Forum da.

Übrigens ist die Kiss BR 86 was die Detaillierung betrifft ein Traum!!!!

Heute hatte ich mal Gelegenheit die 86iger richtig zu testen und ich muß mich wohl bezüglich meiner "Dampfreklamation" berichtigen.

Beim ersten Test hatte ich in Ermanglung meiner halbfertigen Module nur eine etwa 2 Meter lange "Teststrecke" für die 86er zusammengesteckt. Im Stand dampfte die Lok ordnungsgemäß vor sich hin. Nach dem Anfahren dampfte es zwar stärker aus dem Schornstein, aber nicht synchron zur Radbewegung, sondern permanent. Da die Strecke recht kurz war, war das ein Dauerzustand.

Nun habe ich die Strecke heute mal auf 6 Metern erweitert und es zeigt sich folgendes Bild: Im Stand leichtes vor sich hin dampfen. Wenn die Lok anfährt ertönt das Zylinderausblasen. Wärend dessen dampft es auch permanent aus dem Schornstein und, allerdings recht schwach, auch aus den Zylindern. Wenn das Zylinderausblasen abschaltet, kommt auch der Dampf radsynchron aus dem Schornstein und den Zylindern.

Da ich in der Spur1 recht neu und unerfahren bin, und diese Lok mein erster "Dampfer" ist, habe ich mich wohl von den (warscheinlich KM1)-Videos auf YouTube verleiten lassen die 86er als fehlerhaft zu bezeichnen.

Was mich nun noch stört ist, das in der Anfahrtphase der Dampfausstoß nicht Radsynchron erfolgt. Ist das normal oder doch ein Defekt? Mich würden gerne mal Erfahrungsberichte hier im Forum oder ein tefefonischer Erfahrungsaustausch mit anderen Besitzern der Kiss BR 86 interressieren. Tel-Nr. gerne per PN.

Weitere Testfahrten ergaben das aus dem rechten Zylinder teilweise (ca. 5 Minuten lang) gar kein Dampf austritt, während dessen der Linke still vor sich hinqualmt. Dampfausstoß würde ich das nicht nennen.

Für mich mich ist das nun doch ein Reklamationsgrund....