Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Peter,

würde mich freuen, wenn der Wagen zu 1:32 paßt. Bin ja ziemlich pingelig, was den Maßstab angeht.
Allerdings habe ich keine Ahnung. Vielleicht äußern sich mal die Spezialisten, ob der Maßstab tatsächlich so günstig ist.
Kannst Du mal etwas über den Drehgestell-Radstand sagen? Das hilft mir etwas.

Gruß, Udo

Ich habe mal versucht das auf einen 40ft UP stock car umzurechnen.

Dabei kommen grob folgende Werte raus:
B 1:30,5
H 1:33
L 1:28
Radstand 1:30,8

Achim

Tach,

Jetzt hab ich lange nach Bildern gesucht , aber nichts gefunden.
Ich glaube aber das man den Wagen nicht mit dem der UP vergleichen sollte, andere Bauart, Holz, auch die Stirnwände.
Zur Zeit wird der bei AMS/Aml rausverkauft für 49,.. US-Dollar.
Angeboten wird er ja in 1/29, die 1/32 Modelle aus Messing sind schmaler, aber wie gesagt den gibts nicht so.

Zu dem Modell,

Der Peter hat glaube ich die Räder überdreht oder gewechselt, die sehen normal anders aus.
Denke der Spurkranz ist höher.
Viel gibt es im Netz nicht zu finden, aber die Drehgestelle sollte man schon überarbeiten oder wechseln.

https://www.youtube.com/watch?v=3y8BDSR2Grw

http://www.elmassian.com/trains/rolling-…/aml-stock-cars

http://www.elmassian.com/trains/rolling-…-truck-vignette

Das erklärt einiges, ansonsten ein schöner Wagen, mit ein paar Kniffen und einer Kadee 1906 soll der schon gut laufen

Hallo,

die Drehgestelle müßte man tauschen. Das wäre wohl das geringste Problem.
Mit den Maßen bin ich mir noch unsicher.
Habe bisher das Empfinden, daß die Maße von AMS/AML recht genau sind.
Im Gegensatz dazu muß man ja bei MDC jeden Wagentyp auf Maßhaltigkeit prüfen.

@Peter
Du hast Recht, ich übertreibe es. Kann aber nicht über meinen Schatten springen. 1:29 ist ein echtes Feindbild für mich.

Gruß, Udo