You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

1

Friday, May 7th 2010, 3:56pm

KM1-01.10 Stromlinie ausgeliefert

Gerhard
Gerhard has attached the following image:
  • KM1-01-10.jpg

This post has been edited 2 times, last edit by "Gerhard" (Jun 9th 2014, 3:21pm)


Finner

Unregistered

2

Saturday, May 8th 2010, 7:13pm

RE: KM1-01.10 Stromlinie ausgeliefert

Hallo Gerhard; die Begeisterung kann ich nachfühlen. Hätte es Wechselteile mit Ausschnitten in der Verkleidung gegeben, wäre ich als Fahrbahner mit 1394mm-Minimalradius auch schwach geworden. Gratulation vom Finner.

3

Saturday, May 8th 2010, 8:53pm

RE: KM1-01.10 Stromlinie ausgeliefert

Guten Abend Gerhard,

diese Maschine sieht toll aus - herzlichen Glückwunsch dazu!

Allerdings sieht es bei der Bildvergrößerung für mich so aus, als wenn die Lokomotive vorne links vor der Rauchkammer-Klappe eine Dalle hätte - ich hoffe, der "Bildschirm täuscht", denn wir sollen bei unseren "lieb und teuren" Modellen eine ungetrübte Freude haben.

Es grüßt
39 201

4

Saturday, May 8th 2010, 10:32pm

Die Lok müßte eigentlich noch viel mehr Dellen haben.

Denn nur so sieht sie wie das Original aus.
Jörg has attached the following image:
  • dellen.jpg

5

Saturday, May 8th 2010, 10:37pm

RE: KM1-01.10 Stromlinie ausgeliefert

Gerhard

This post has been edited 2 times, last edit by "Gerhard" (Jun 9th 2014, 3:22pm)


6

Sunday, May 9th 2010, 2:50pm

01-1102

Moin,

... und fahren tut sie auch. :)

Herzliche Grüße

Jan Borgers 2010-05-09
jan borgers has attached the following image:
  • luxus_6761bwk.jpg

Posts: 2,553

Location: Erfurt

Occupation: jetzt Rentner, programmieren nur noch im Hobby

  • Send private message

7

Sunday, May 9th 2010, 5:01pm

Hallo Jörg,
die BR 10 hat zu öffnende Seitenklappen über den Zylindern, diese sind ziemlich verbeult, auch weil sie bei der Herstellung aus einzelnen Blechstreifen zusammengeschweißt waren, wo sie neu war, hat man das gut gespachtelt, aber man kennt ja den Zahn der Zeit :D
Aber zum Thema Stromlinien 01 kann auch durch Lichteinwirkung zu stark dargestellt sein, mal unter gleichmäßigem Licht betrachten. Ich fand die mit kurzer Schürze besonders schön, weil man mehr von den Beinen sieht :D
MfG. Berthold

This post has been edited 1 times, last edit by "bbenning" (May 9th 2010, 8:16pm)


  • »a.g.schoepp« is a verified user

Posts: 411

Location: Wildflecken

Occupation: Lehrer

  • Send private message

8

Monday, May 10th 2010, 10:27am

Hallo stolze Besitzer der BR 01.10
welchen Radius kann man denn der lok zumuten ?
Gruß Alexander

  • »Michael Biaesch« is a verified user

Posts: 903

Location: Taunus-Mountain

Occupation: Kfm. Angestellter, nun Rentner

  • Send private message

9

Monday, May 10th 2010, 10:33am

Hallo Alexander,

lt. KM1-HP braucht die Lok 2300mm, ähnlich der Dingler BR 10. Drunter dürfte kaum was zu machen sein, da man(n) sonst permanent mit Kurzschlüssen zu kämpfen hat.

Grüsse

Michael
Bei Epoche 3 sind wir dabei

10

Tuesday, May 28th 2019, 8:23pm

Hallo zusammen,
Was muss ich tun damit bei einer br 01 1001 stromlinie von KM1 beim losfahren der Zylinderdampf aktiviert wird?
Danke
Gruß Loko

11

Tuesday, May 28th 2019, 8:35pm


Was muss ich tun damit bei einer br 01 1001 stromlinie von KM1 beim losfahren der Zylinderdampf aktiviert wird?


F5

This post has been edited 1 times, last edit by "Einsbahner" (May 28th 2019, 8:51pm)


12

Tuesday, May 28th 2019, 8:44pm

Hallo Eisenbahner,
Danke ja das weiß ich. Ich meinte ohne das ich die Taste drücke sondern wie bei einer 44er da geht das alles von selber.

Gruß
Loko

13

Wednesday, May 29th 2019, 6:13am

Hallo Loko,

für den Zylinderdampf gibt es bei der BR01.10 Stromlinie ein 2. Befüllrohr hinter der Rauchkammertür, hast du hier auch Destillat eingefüllt?

Viele Grüße
Antje

14

Wednesday, May 29th 2019, 7:19am

Ich vermute Loko geht es darum, dass der Zylinderdampf beim Anfahren automatisch ausgelöst wird, wie das bei neueren Loks der Fall ist?

Da ich die Lok nicht kenne und sie auch schon einige Jahre auf dem Buckel hat vermute ich einfach, dass der Zylinderdampf zwar bequem mit F5 ausgelöst werden kann, aber beim Anfahren nicht automatisch durchgeführt wird. Ob man das ändern kann, können nur die Decoder Experten hier klären. Ich vermute in der Lok steckt ein 3.5er XL?


Viele Grüße,

Kalle

15

Wednesday, May 29th 2019, 7:50am

Guten Morgen Kalle,

du triffst es auf den Punkt, genau das meine ich... und ja es dürfte ein 3.5er sein..


Danke für Hinweise

Gruß

Loko

Posts: 1,133

Location: Mittel-/Nord-Deutschland

  • Send private message

16

Wednesday, May 29th 2019, 9:46am


... und ja es dürfte ein 3.5er sein..


..und ja, laut Seite 10 der Betriebsanleitung ist es ein Loksound V. 3.5....
........., meint mit besten Grüßen, Tilldrick Einsenspiegel

17

Sunday, August 22nd 2021, 1:06pm

Hallo zusammen,

Eine Frage zur kiss stromlinie Die bleche die an das führerhaus angebracht werden können um ein geschlossenes Bild zu erhalten wie werden diese befestigt.? Bei der km1 01.10 stromlinie werden diese angeschraubt.
Danke für Hinweise oder auch ein Bild
Gruß loko

18

Sunday, August 22nd 2021, 7:14pm

Die Bleche werden mit einem Drahtstift ca. 8cm am Führerhaus befestigt wenn ich mich richtig erinnere.
Mut zur lebensbejahenden Farben.

Grau ist mein Favorit.

In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........

Kieselgrau/Orange und Orientrot.

Gruß vom Michael

19

Sunday, December 5th 2021, 7:52pm

Hallo Michael,

Danke für die Info. fünfig geworden.
hat denn jemand eine kiss 01 1062 grau und kann mir sagen ob die bleche zwischen lok und Tender auch den silbernen Streifen heben.
Ich meinte ich hätte ein orignalbild gesehen wo der silberne Streifen nicht drauf war.
Danke
Gruß
loko

20

Tuesday, January 25th 2022, 3:24pm

Br 01 Stromlinien Kiss KM1

Hallo Zusammen,
bei de BR 01 Stromlinie von Kiss und Km1 ist mir aufgefallen das diese nicht "baugleich" sind, siehe meine Bilder anbei es geht um die "Verlängerung" am Führerhaus zum Kessel.

Linkes Bild Km1 rechtes Bild Kiss

Gab es diese Bauartunterschiede tatsächlich?

Danke euch

Gruß

Loko
Loko has attached the following images:
  • 01 Km1.png
  • Kiss 01 .png

1 user apart from you is browsing this thread:

1 guests