Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hi!

Hab mich jetzt doch gegen den Taurus entschieden, wegen der Pantografen und Oberleitung, und versuch mal in den n?chsten Wochen ein stl-f?higes Volumenk?rpermodell zu bauen.

Hier mal erste Gehversuche:

Nein, ist es nicht!

F?r mich kam nur 3D-Studio MAX oder AutoCAD in Frage,hab mich f?r AutoCAD entschieden, da hier genauer und technisch einwandfreier konstruiert werden kann. STL k?nnen beide. Das MAX w?rde ich eher f?r den MS Trainsimulator empfehlen, da man einen besseren ?berblick ?ber die Anzahl der Polygone hat.

F?r die STL Ausgabe ist mir die Polygonanzahl v?llig wurscht, da gehts darum, m?glichst Volumen (= Material) einzusparen.

Hab ja noch einige offene Fragen, falls mir dazu jemand was hilfreiches
postet, w?rs super:

Drehgestelle mit Antrieb (1200 U/min an den R?dern, Abm lt. Zeichnung oben), die Seitenblenden mach ich im CAD.

Die rechteckigen Puffer

Betrieb ?ber Funk und Akkus.

Gibts soundm??ig was f?r funkgesteuerte Akkuloks?

Hallo,

Habe meine Shay mit aku betrieb und sound von der USA. Hier der link:
http://www.mv.com/ipusers/rcs/index.shtml

Funktioniert super und der sound ist auch klasse.

TOM

ca. 14cm Abstand zwischen Drehgestellmittelpunkt und Puffer gaben doch zu denken, hier mal eine Auswertung mit folgenden Maximalannahmen, wie sie auf meiner Anlage sind:

1) Weichenwechsel mit Hegob-Weichen 7.5? , 4.5m Radius
2) Einfahrt in 3m Bogen ohne Klothoide

Hab dazu meine Kinematiksoftware verwendet, und aus den Bildern ist ersichtlich, warum ideen des schwindelns (Verk?rzung oder Verschiebung der Drehgestelle) entstehen. M?chte dieses Ding nicht durch einen Radius von 2m jagen.

Rot: Hintere Puffer (rechte Puffer)
Gr?n: Vordere Puffer (linke Puffer)
Cyan: Theoretischer Puffer ohne Achs?berstand f?r Extremwerterkennung

Drehgestellkinematik und das Spiel der Spurkr?nze hab ich absichtlich vernachl?ssigt, falls das wer bem?ngeln sollte .