Kära besökare, välkommen till Spur 1 Gemeinschaftsforum. Om detta är ditt första besök här, vänligen läs Hjälp. Det förklarar i detalj hur denna sida fungerar. För att kunna använda alla funktioner på denna sida, bör du överväga att registrera. Vänligen använd registrerings formuläret, för att registrera här eller läs mer information om registrerings processen. Om du redan är registrerad, vänligen logga in här.
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Martin Küth" (28.08.2018, 14:35)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Martin Küth" (30.08.2018, 13:53)
Hallo Martin,
meines Wissens bekamen diese Loks erst nach deren Rückbau in die BR218 das aktuelle Farbkleid mit dem Balken verpasst. Und so wie Basti schon schrieb, lässt sich der Umbau aus deiner 218 126 eigentlich nicht so ohne Weiters durchführen.
Hier kannst du den Dachgarten der zurückgebauten 218 456 anschauen, markant der große Lüfter http://www.bahnbilder.de/1200/2772014-li…-456-804645.jpg
Det här inlägget har redigerats 5 gånger, senaste redigeringen av "210 001-4" (24.08.2018, 18:50)
Det här inlägget har redigerats 2 gånger, senaste redigeringen av "210 001-4" (24.08.2018, 21:04)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "210 001-4" (25.08.2018, 19:45)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "210 001-4" (26.08.2018, 15:52)
Forum Software: Burning Board® 3.1.8, developed by WoltLab® GmbH
wcf.global.forumOnlineTime.footerAppend