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Freitag, 29. Juni 2018, 08:29

Stammtisch Ruhr im Juli 2018

Hallo Leute,

der Juli-Stammtisch Ruhr in 2018 findet am Freitag, den 06.07.2018 statt.

Wir treffen uns wie immer in Herne, Gaststätte „Zum Urbanus“, Widumer Straße 23, los geht´s ab 18.00 Uhr.

;bahn;

Unser Stammtisch ist für alle Interessierten offen - einfach vorbeikommen und mitreden! Keine Anmeldung/Einladung/Mitgliedschaft nötig (gibt es auch nicht....).


Viele Grüße,

Johannes und Oliver

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Samstag, 7. Juli 2018, 11:48

Ein paar Bilder

Liebe Leute,

vorab nur ganz schnell 8 Bilder vom gestrigen Abend. Es werden noch mehr kommen.

Liebe Grüße

Wolli
»Bahnwolli1461« hat folgende Bilder angehängt:
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Samstag, 7. Juli 2018, 12:43

... und ein VIDEO gibt es auch noch ...

Hallo Spur-E1NS-er,

… soeben bei YouTube entdeckt, viel Spaß beim Schauen !

https://www.youtube.com/watch?v=YKGlcxEGb8Q

Ein schönes sonniges Wochenende.
Gruß Wolfgang

Spur-E1NS-Nebenbahn Epoche 3

Loknummern- und Fabrikschilder, Betriebsbücher von Dampflokomotiven ...
... der DRG + DB + Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE).

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4

Samstag, 7. Juli 2018, 13:22

Ich kann auch noch einige Bilder beisteuern.
Ein sehr interessantes Messing Modell von Bernd Koch gab es zu bestaunen. Meinen höchten Respekt! Nicht weniger Respekt hat der selbstgebaute Schneepflug verdient.
Im Umbau bzw in der Beleuchtungstestfase befindet sich der Personenwagen, wer dort genau hinschaut kann die unterschiedlichen LEDs (goldenweiss, warmweiss und gelb)in verschiedenen bereichen entdecken.
Auch bei der E41 gab es ein ganz interessantes Detail zu sehen, das aber schnell übersehen wird (die kleine rote LED).
Rote LEDs gab es auch im Führerstand von der BR 265.
Es war mal wieder ein schöner und unterhaltsamer Abend.
Viel Spass mit den Bildern wüscht euch
Dirk
»disetze« hat folgende Bilder angehängt:
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  • Messing Modell (8).jpg
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Viel Grüße vom Luftkurort Breckerfeld!

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5

Samstag, 7. Juli 2018, 13:25

Hier kommen noch die restlichen Bilder....
»disetze« hat folgende Bilder angehängt:
  • E41 (1).jpg
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Viel Grüße vom Luftkurort Breckerfeld!

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Samstag, 7. Juli 2018, 16:39

Bilder im Überfluss...

Hallo Einser und Interessierte am Stammtisch Ruhr,

auch von mir wie gewohnt ein Rückblick...ja, ich war auch mal wieder da. Und wie das eben so ist, entweder ist gar keiner da oder die PAPPARAZZIs stehen sich selbst im Weg.

Vieles wurde schon in Worte gefasst, so das ich mir hier sehr kurz fasse...wie immer, wer was weiß oder besser wusste, lasse uns an seinem Wissen teilhaben, vielen Dank.

Nicht neu, aber immer wieder schön und irgendwann habe ich auch eine...eine V65!

Also genug geträumt, nun viel Spaß mit den Bildern, Euer töff.
»töff-töff« hat folgende Bilder angehängt:
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Samstag, 7. Juli 2018, 16:40

Hallo Einser und Interessierte am Stammtisch Ruhr,

auch von mir wie gewohnt ein Rückblick...ja, ich war auch mal wieder da. Und wie das eben so ist, entweder ist gar keiner da oder die PAPPARAZZIs stehen sich selbst im Weg.

Vieles wurde schon in Worte gefasst, so das ich mir hier sehr kurz fasse...wie immer, wer was weiß oder besser wusste, lasse uns an seinem Wissen teilhaben, vielen Dank.

Nicht neu, aber immer wieder schön und irgendwann habe ich auch eine...eine V65!

Also genug geträumt, nun viel Spaß mit den Bildern, Euer töff.
»töff-töff« hat folgende Bilder angehängt:
  • 20180706_192011.jpg
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Samstag, 7. Juli 2018, 19:25

Hallo mit o,

dann will ich auch noch ein paar Bilder von mir einstellen. Ich denke, das sind jetzt Bilder im Überfluss.

Liebe Grüße

Wolli
»Bahnwolli1461« hat folgende Bilder angehängt:
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Samstag, 7. Juli 2018, 21:36

Stammtisch Ruhr - Freitag, 06. Juli 2018

Hallo Spur 1-er,

dann will ich zum Überfluß auch noch ein paar Bilder von den Märklin-E-91-Modellen ergänzen.

Sound und Lichtblitze der Schaltwerke lassen sich auf Standbildern nicht darstellen. Hier wäre
ein Video hilfreich.

Detail-Aufnahmen habe ich von den angebauten Altbau-Ellok-Scheibenwischern an der Epoche IIIa-Maschine
und von den Inneneinrichtungs-Atrappen (Achim Lutz) mit angehängt.
Bei Rückfragen zu der Epoche IIIa-Maschine kann der Eigner U.G. sicher sehr ausführlich Antwort geben.

Ich kann ja nur fotografische Aufnahmen.

:) Den Interessierten viel Spaß mit den Bildern ! :)

Von dem Klima-Tenderschneepflug habe ich auch Aufnahmen gemacht, werde sie aber hier nicht veröffentlichen,
da eventuell in der nächten Ausgabe des EK-Spur-1-Sonderheftes im Dezember 2018 ein Bericht/Baubericht
geplant ist.
»Erich Schmidt« hat folgende Bilder angehängt:
  • k-2018.07.06.) A1a-P7064360-Z1 +Dr-2 +V+25.JPG
  • k-2018.07.06.) A1b-P7064368-Z1 +Dr-1 +V+25.JPG
  • k-2018.07.06.) A1c-P7064362-Z1 +Dr-2 +V+30.JPG
  • k-2018.07.06.) A2a-P7064369-Z1 +V+30.JPG
  • k-2018.07.06.) A2b-P7064370-Z1 +V+25.JPG
  • k-2018.07.06.) A3a-P7064366-Z1 +Dr-1 +V+12.JPG
  • k-2018.07.06.) A3b-P7064367-Z1 +Dr-1 +V+25.JPG
  • k-2018.07.06.) A3c-P7064367-Z2 +Dr-1 +V+25.JPG
  • k-2018.07.06.) A4a-P7064347-Z0.JPG
  • k-2018.07.06.) A4b-P7064353-Z0.JPG
  • k-2018.07.06.) A4c-P7064354-Z0.JPG
Grüße aus dem Westerwald
Erich Schmidt

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Erich Schmidt« (7. Juli 2018, 21:53)


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10

Samstag, 7. Juli 2018, 22:44

Von dem Klima-Tenderschneepflug habe ich auch Aufnahmen gemacht, werde sie aber hier nicht veröffentlichen,
da eventuell in der nächten Ausgabe des EK-Spur-1-Sonderheftes im Dezember 2018 ein Bericht/Baubericht
geplant ist.



Das ist der Grund, warum man von mir kein Bild vom Schneepflug sieht. Ich habe 40 Bilder davon gemacht.
Frank bat mich darum.

Beste Grüße

Wolli

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Samstag, 7. Juli 2018, 23:32

Hallo Fotografen,

danke euch für die schönen Bilder, einfach schön zu sehen was in 1 alles so (um-) gebaut wird.
Bei der schön aufgerüsteten und patinierten P8 sollten nur die Windleitbleche noch weiter nach aussen gesetzt werden, das fördert den schon sehr vorbildgetreuen Eindruck noch weiter.


Für die Windleitbleche wurde das Trittblech vor der Rauchkammer verbreitert, hier zu erkennen an der fehlenden Riffelung. Die auf den Bildern der Eisenbahnstiftung erkennbaren schrägen Abdeckungen hinter den Laternen fehlen hier.


Hier ein Blick von unten auf die Windleitblechbefestigung. An den Tragwinkel des Trittbleches wurde ein entsprechend zurechtgebogenes U-Profil zur Herstellung des gewünschten größeren Abstands angeschraubt.

Eisenbahnstiftung

Eisenbahnstiftung

Eisenbahnstiftung
Hier der direkte vergleich zwischen den großen Blechen und den neuen von Witte.

Gruß
Michael

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