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21

Montag, 25. Juni 2018, 14:35

@Karl-Heinz,

Meine aktuelle Kiss 78 hat Allrad-Stromabnahme, daher denke ich, dass die neue das sicher hat. Laut der Kiss-Webseite ist der neueste ESU-Decoder eingebaut, welcher standardmäßig mit einem Pufferspeicher ist ausgestattet.

Grüße,
Robbedoes

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22

Montag, 25. Juni 2018, 15:07

Danke für die Antwort,
das hätte ich mir auch nicht anders vorstellen können !

Gruß Karl-Heinz.

23

Montag, 25. Juni 2018, 23:35

Alte Kiss 78 gegen neue.

-
»Robbedoes« hat folgendes Bild angehängt:
  • F54D1072-C1A2-49F7-8DC6-8FA129462C2D.jpeg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Robbedoes« (25. Juni 2018, 23:42)


24

Dienstag, 26. Juni 2018, 13:33

Hallo,
die Märklin hat laut Anzeige "Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, Zylinderdampf und Dampfpfeife". Hat sie wieder diesen "alternierenden" Zylinderdampf (Dampf kommt wechselnd aus den Zylinderhähnen) ? Sieht bei der P8 ziemlich schick aus.
Gruß, Jörn.
^
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25

Mittwoch, 27. Juni 2018, 10:40

Rauch und Decoder in Märklin 78 - und Hinweis auf ein Video über Märklin 78, Dingler Ae 4/7 und KM1 50.40

Das mit der Realisierungsart des Zylinderdampfs habe ich in Sinsheim nicht in Erfahrung bringen können, ich gehe aber sehr davon aus, dass Märklin auch diese nette Spielerei mit den beiden Ausstoßöffnungen unter den Zylindern beibehalten wird. Die Märklin 78 soll ja den neuen Spur1-Decoder bekommen, der auch über mehr Schaltausgänge verfügen wird und bei mfx bis zu 32 Funktionen aktivieren kann.

Zudem hoffe ich auch, dass dieses Modell ebenfalls wieder die Umsteuerung mit der zusätzlichen Neutralstellung bekommt. Vielleicht hat ja ein anderer Forumsteilnehmer näheres in Erfahrung bringen können!?

Auf der Vorführanlage in Sinsheim gab es leider nur einen recht groß programmierten Automatik-Pendelbetrieb, bei dem die 78 440 und die V 188 sehr unsanft für den Fahrtrichtungswechsel gestoppt wurden. Zudem fuhren beide Loks auch ohne Rauch. Außerdem war die 78er noch mit dem alten Decoder ausgestattet und hatte auch noch nicht den richtigen Sound.



Wer Lust hat, kann sich dennoch ein kleines Bild von der fahrenden Märklin-Lok in meinem nachfolgend verlinkten kurzen Sinsheim-Videobericht auf YouTube über
- die 78 440 von Märklin und über die nur stehend gezeigten Loks
- Ae 4/7 von Dingler und
- 50.40 Franco Crosti von KM1
machen:



https://youtu.be/1UwZFyXnaME



Beste Grüße


Peter Pernsteiner

26

Montag, 2. Juli 2018, 15:28

Habe mir gerade die (sehr schönen) Aufnahmen von Peter Pernsteiner auf der Märklin-HP angesehen. Die Maschine macht an sich einen guten Eindruck. Was hoffentlich noch dem Handmuster geschuldet ist, sind die dicken Gummischläuche als vermeintliche Kabelzuführungen zu den Lampen! Das braucht natürlich eine zierlichere Lösung.

  • »Dieter Hagedorn« ist ein verifizierter Benutzer

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27

Dienstag, 3. Juli 2018, 10:56

Märklin BR 78 Umsteuerung

Guten Tag,

in Sinsheim habe ich gesehen, dass die Märklin 78 die Steuerstange bei Vorausfahrt nach oben, bei Rückwärtsfahrt nach unten bewegt.

Muss das nicht (bei Kolbenschiebern mit Inneneinströmung) genau umgekehrt sein ?( ? Habe ich mal so gelernt... :S
Grüße aus MS
Dieter Hagedorn

28

Dienstag, 3. Juli 2018, 11:29

Märklin 78 440 Bohrungen in den Treibrad-Gegengewichten

Moin, Moin zusammen,

sind bei der MÄRKLIN 78 440 die großen Bohrungen in den Gegengewichten der Treibräder vorbildgerecht, oder noch dem Handmuster-Status geschuldet?

Fragt der Hatze

29

Dienstag, 3. Juli 2018, 19:51

Zitat


sind bei der MÄRKLIN 78 440 die großen Bohrungen in den Gegengewichten der Treibräder vorbildgerecht?


guten Tag,

Natürlich sind die drei Bohrungen im Gegengewicht des Treibradsatzes der Epoche 3 Lok 78 440 vorbildgerecht.
( sonst hätte der Rechercheur ja einen Schnitzer gemacht - was natürlich nie auszuschließen ist ;-), in diesem Falle
aber NICHT )

mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

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