Você não está logado.

was ist das ?

Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Dr. Wolf

  • wcf.user.profile.verified

Mensagens: 1,554

  • Enviar mensagem particular

2

05.06.2018, 12:43

Tolle Maschine

eine französische 4-Zylinder Tandem-Verbundmaschine. Baujahr 1902/03. Letzte + 1947.

siehe hier:

https://en.wikipedia.org/wiki/Ceinture_51_to_65

mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

Müller68

Mensagens: 104

Localização: Rheinland-Pfalz

  • Enviar mensagem particular

3

05.06.2018, 14:01

Hallo


Weitere abweichenden 4Zylinderbauarten wurden von den Bayerischen und Pfälzischen Länderbahnen erprobt !
Pfälzische G 4.III https://de.wikipedia.org/wiki/Pf%C3%A4lzische_G_4.III (Doppelzylinder Sondermann)
Pfälzische P 3.II https://de.wikipedia.org/wiki/Pf%C3%A4lzische_P_3.II (anhebbare Vorspannachse)

Bayerische S2/5 (Vauclain) https://de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_S_2/5_(Vauclain) ( Hoch und Niederdruckzylinder auf 1 Kreuzkopf )

Bayerische E1 (Vauclain) https://de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_E_I#Bauart_Vauclain (Hoch und Niederdruckzylinder auf 1 Kreuzkopf )


Ein Interressantes Thema

LG
Holger

This post has been edited 1 times, last edit by "Müller68" (05.06.2018, 14:09)

mat-spur1

Mensagens: 625

  • Enviar mensagem particular

4

05.06.2018, 22:51

Also vom Prinzip wie bei vielen Mallets (> BR98.7), aber ohne Drehgestell.
Gruß
Matthias
https://mat-spur1.jimdofree.com/

Wonach du sehnlich ausgeschaut - es wurde dir beschieden
Du triumphierst und jubelst laut: „Jetzt hab’ ich endlich Frieden!“
Ach, Freundchen, rede nicht so wild, bezähme deine Zunge!
Ein jeder Wunsch, wenn er erfüllt, kriegt augenblicklich Junge

Wilhelm Busch