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MANDOLINENSCHLOSSER

  • »MANDOLINENSCHLOSSER« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 342

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1

Dienstag, 5. Juni 2018, 10:20

was ist das ?

soeben gesehen und für unglaublich befunden :

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=20&t=85346&start=465

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=20&t=85346&start=435


Vierzylinder mal ganz anders ?

ich staune ..MS

Dr. Wolf

  • »Dr. Wolf« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 557

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2

Dienstag, 5. Juni 2018, 12:43

Tolle Maschine

eine französische 4-Zylinder Tandem-Verbundmaschine. Baujahr 1902/03. Letzte + 1947.

siehe hier:

https://en.wikipedia.org/wiki/Ceinture_51_to_65

mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

Müller68

Beiträge: 104

Wohnort: Rheinland-Pfalz

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3

Dienstag, 5. Juni 2018, 14:01

Hallo


Weitere abweichenden 4Zylinderbauarten wurden von den Bayerischen und Pfälzischen Länderbahnen erprobt !
Pfälzische G 4.III https://de.wikipedia.org/wiki/Pf%C3%A4lzische_G_4.III (Doppelzylinder Sondermann)
Pfälzische P 3.II https://de.wikipedia.org/wiki/Pf%C3%A4lzische_P_3.II (anhebbare Vorspannachse)

Bayerische S2/5 (Vauclain) https://de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_S_2/5_(Vauclain) ( Hoch und Niederdruckzylinder auf 1 Kreuzkopf )

Bayerische E1 (Vauclain) https://de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_E_I#Bauart_Vauclain (Hoch und Niederdruckzylinder auf 1 Kreuzkopf )


Ein Interressantes Thema

LG
Holger

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Müller68« (5. Juni 2018, 14:09)

mat-spur1

Beiträge: 626

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4

Dienstag, 5. Juni 2018, 22:51

Also vom Prinzip wie bei vielen Mallets (> BR98.7), aber ohne Drehgestell.
Gruß
Matthias
https://mat-spur1.jimdofree.com/

Wonach du sehnlich ausgeschaut - es wurde dir beschieden
Du triumphierst und jubelst laut: „Jetzt hab’ ich endlich Frieden!“
Ach, Freundchen, rede nicht so wild, bezähme deine Zunge!
Ein jeder Wunsch, wenn er erfüllt, kriegt augenblicklich Junge

Wilhelm Busch