Kära besökare, välkommen till Spur 1 Gemeinschaftsforum. Om detta är ditt första besök här, vänligen läs Hjälp. Det förklarar i detalj hur denna sida fungerar. För att kunna använda alla funktioner på denna sida, bör du överväga att registrera. Vänligen använd registrerings formuläret, för att registrera här eller läs mer information om registrerings processen. Om du redan är registrerad, vänligen logga in här.
- die Lok hat ja einen ESU 4.0-Decoder, da lässt sich der Dampfschlag mit ein bisschen CV-jonglieren doch passend einstellen?
Ebenso die div. Lautstärken von Auspuffschlag, Pfeife, Glocke, Generator usw.
- und wenn keine spezielle "Verriegelung" programmiert ist, könnte man es sogar mit einem anderen ESU-Soundprojekt probieren.
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Michael Staiger" (23.02.2017, 22:00)
natürlich kann man das bemängeln, dass kein synchronisierter Dampfschlag vorhanden ist.
Aber das Nachrüsten ist doch einfach: Den 4er Magnethalter von IG Mannheim nehmen, einen Hallsensor anschließen,
wie ESU beschreibt, Programm anpassen, fertig.
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Michael Staiger" (24.02.2017, 23:56)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Lokführer-Lukas" (06.03.2017, 16:52)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "BR 61" (03.05.2017, 13:14)
Det här inlägget har redigerats 5 gånger, senaste redigeringen av "mat-spur1" (25.04.2018, 06:24)
Forum Software: Burning Board® 3.1.8, developed by WoltLab® GmbH
wcf.global.forumOnlineTime.footerAppend