Hallo Alain,
Deine 95 0027 gefällt mir ausgesprochen gut. Ich kenne die Maschinen noch vom eigenen Erleben von Saalfeld bis Eisfeld und gerade die 27 ist mir auch von eigenen Fotos (die ich aber nicht mehr habe) noch gut in Erinnerung. Ich war öfter mit dem Zug und dieser Baureihe davor zur Verwandtschaft nach Effelder bei Sonneberg gefahren. Und weil die Landschaft bei Dir zu Hause so ähnlich aussieht, kommen da viele Erinnerungen auf. Besonders gefällt mir die Nahaufnahme vom Führerhaus. Man sieht förmlich das abgeschraubte alte Nummernschild durch den anderen Untergrund. Sieht klasse aus.
Der Ersatz der 95er war tatsächlich viel schneller geplant - und zwar durch die U-Boote der BR 119. Wie viele wissen werden, war das ein sehr unglücklicher Start, da die Qualität der neuen Loks gelinde gesagt zu wünschen übrig ließ, so dass zeitweise über die Hälfte des Bestandes abgestellt waren und auf Reparatur und Ersatzteile warten mussten. Ich habe damals das ganzen Drama im Bw Gera miterlebt, das wie Saalfeld auch Indienststellungs-Bw war. So kam es, dass die 95er noch etliche Jahre weiter fuhren - sehr zur Freude der Fans, die in Scharen zum Fotografieren kamen.
Heute ist sogar die Strecke von Probstzella nach Lauscha Geschichte, auch wenn die Gleise noch liegen. Bin da erst neulich zu einem Kunden in Sonneberg dran vorbeigefahren - mit dem Auto. An eine Reaktivierung glaubt mittlerweile wohl niemand mehr, da die Viadukte - der in Lichte war der eigentliche Grund für die Sperrung der Strecke - nun noch maroder geworden sind. Ob dafür jemals Geld bereitgestellt wird, steht in den Sternen. Der Individualverkehr und die Busse haben längst ihre Claims abgesteckt...