Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo "Stammtischler",

zum kommenden Stammtisch in Herne möchte ich ein neues Soundprojekt vorstellen.

Nachdem bereits vor Jahren für die Schweizer (Märklin) Krokodile ein Sound- und Betriebsprogramm erarbeitet wurde, bei dem vorbildgerecht, geschwindigkeitsabhängig und radsynchron, auch die Stangengeräusche dieser gelenkigen Riesen nachgestellt werden, hatte ich schon lange im "Hinterkopf", etwas ähnliches auch für die Märklin E 91 zu kreieren.

Diese solide Hübner Konstruktion war bislang bei mir soundmäßig ein Stiefkind und wenn, dann hat man sich vielleicht mit dem ESU Programm für die E 75 oder mit dem Programm der Kiss E 52 begnügt.
Ich habe mir beides angehört und bin zu dem Entschluss gekommen, dass da noch mehr gehen sollte.

Kurz und gut, mit der fachmännischen Unterstützung meines Freundes, Berthold Benning, haben wir gemeinsam ein Sound- und Betriebsprogramm erstellt, welches für mich keine Wünsche offen lässt.

Bei der Umsetzung des Vorhabens wurde auf den zig-fach bewährten ESU LokSound XL V 4 Decoder zurückgegriffen.
Die werksseitigen Steckverbindungen und Anschlüsse wurden, wie schon bei den Krokodilen, beibehalten. Lediglich einige Zuleitungen mußten in der Verbindung zwischen den 9- fach / 10-fach Zentralsteckern getauscht und angepasst werden.

Neben dem Lausprechertausch (Visaton FRS 7 - 4 Ohm) wurde die Lok mit blau aufblitzenden Leuchtdioden ausgerüstet.
(Danke Frank)
Das Aufblitzen geschieht jedes Mal synchron mit dem akustischen Ansprechen der Schaltschütze. Dabei erhellen sich die Führerstände bläulich.

Für die Aufnahme des ESU V 4 Decoders wurde eine spezielle Adapterplatine verwendet. Diese bietet, neben dem Steckplatz für den Stiftdecoder, auch die Anschlüsse für den Hallsensor, einschl. des 5 V Reglers und den Anschluß für den Lautsprecher,
ebenso die Anschlüsse für die blauen "Blitzdioden".

Natürlich könnte man das alles mit dem ESU XL Schraubdecoder ausführen, dann ist das Ganze aber ein ziemlicher "Kabelverhau" und dann hat das, meiner Meinung nach, mit einer sauberen Umbaulösung nicht mehr so ganz viel zu tun.

Parallel wird am Freitag auch ein, auf dieser Basis, modernisiertes und umgerüstetes Märklin Krokodil anwesend sein, welches seinem Besitzer zurück gegeben wird.

Alles Weitere dann gerne mündlich am kommenden Freitag.

Bis dahin, beste Grüße

Euer

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

schade, dass bei mir im Verein nächsten Freitag Jahreshauptversammlung ist. Die Vorstellung der umgebauten E91 klingt sehr vielversprechend und hätte mich echt gereizt, mir das anzusehen und mich aus Köln auf den Weg zu machen. Bei mir liegt nämlich auch gerade eine gebraucht erstandene Märklin 5517 auf dem OP-Tisch und wartet auf den Eingriff. Da hätte ich mir sicherlich die eine oder andere Anregung notieren können. Gerade der neue Sound, die blitzende Leuchtdiode und die Lösung mit der Adapterplatine für den Stiftdecoder interessiert mich. Bisher habe ich immer die Schraubdecoder verbaut und nehme dann den Kabelsalat in Kauf...

Vielleicht gibt es ja aussagekräftige Fotos und wenn nicht hoffentlich irgendwann eine andere Gelegenheit.

Viele Grüße

Martin

Hallo Martin,

habe Dir etwas per Mail geschickt.

HG
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

da wäre ich auch gerne dabei am Freitag, habe ich doch sowohl eine E 91 als auch ein Krokodil, welche noch umgebaut werden sollen...aber aus dienstlichen Gründen haut das auch dieses Mal wieder nicht hin.

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

schade, dass Du dienstlich verhindert bist, aber Du weißt wo Du mich finden kannst:-))

Beste Grüße

Wolfgang

Hallo Leute,

ich hatte bis vorhin kaum Zeit, meine Bilder von gestern hier einzustellen. Kaum Zeit ist natürlich Ironie. Musste die vielen Änderungen an zwei VT98, V100 und 38 wieder an die CS anpassen - bevor mein Junge zu mir kommt, versteht sich.
Den Rottenkraftwagen habe ich natürlich auch abgelichtet und Wolfgangs E91. Auf 2 Bildern ist es mir sogar gelungen, die blauen LEDs einzufangen, als die Schaltschütze gerade in Aktion waren.

Muss wieder zu Fabian. Der spielt allein mit 4 kurvenquietschenden Fahrzeugen. Hier ist was los

Heitere Grüße

Wolli


Anmerkung: Einige Bilder habe ich mit langer Brennweite fotografiert. Dadurch hat man weniger Schärfentiefe und das Bild wird "zusammen gezogen - gestaucht". Die Berg- und Talbahn erweckt so den Eindruck als wären da Knicke in den Höhenunterschieden.

Hallo Einser,

auch von mir ein Rückblick vom letzten Stammtisch in Herne, anbei auch noch ein paar Bilder vom Januar diesen Jahres. Was gibt es so am Rande von den Stammtischen zu Berichten, er war wieder gut besucht. Besonders gefreut hat mich der Besuch aus Hannover von Gerd und Martin, die den Weg nach Herne geschafft haben.

Erstmal die Bilder vom Januar Stammtisch, Großer Bahnhof Dammtor, der gelaserte Bahnhof, das Seitenteil, teilweise zusammen gebaut, allerdings noch nicht bemalt. Imposant und gigantisch. Baureihe 96 in verschiedenen Farben und Ausführungen, die neue 185 von Kiss, ebenfalls in verschiedenen Variationen, Rangierdiesel schmutzig und laut, eine 194 und, und, und. Was selbstgebautes, exotisch schön und raffiniert hergestellt. Peter hat auch mal wieder was schön schmutziges dabei. Die neuen KM 1 Schnellzugwagen, Container und Containertragwagen.

Sind wir auch schon im März...ein wunderschöner Klv 53, wieder Container und Tragwagen, viele reden davon, wir machen es. Eine versiffte 23, diesmal nicht von Peter, der hatte wieder drei wunderschöne Güterwagen dabei.

Wer was zu ergänzen hat, bzw. was richtig stellen möchte nur zu...wer Fragen hat, keine Hemmungen.

Also genug der Rede langer Sinn, vile Spaß bei den Bildern.

...und weiter geht es...

...und hier der Rest...