D 28 in stahlblau, Ganzstahl-Bauart, Epoche 3a

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Dr. Wolf

Inlägg: 1,554

11.12.2017, 21:42

Blauer Enzian

Citering från "39 201"

Die Anschrift "DB" wurde für Wagen verwendet, die nur in nationalen Zugläufen eingesetzt waren, die Anschrift
"Deutsche Bundesbahn" für Wagen, die auch im internationalen Verkehr eingesetzt waren.

guten Tag,

dies bestätigt sich u.A. auch an den Wagen des Blauen-Enzian, und dessen Gegenzug anfang der 50er-Jahre.
Je auf der nationalen Relation München-Hamburg.

Die fünf blauen Wagen des Zuges (vier davon ex HWZ), und die vier blauen Wagen des Gegenzuges (excl. Speisewagen)
waren alle mit "D B" beschriftet.

mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Dr. Wolf" (12.12.2017, 22:15)

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Pacman100

Oregistrerade

28.12.2017, 13:21

27. Dezember 2017 D 28 jetzt lieferbar

ein Hallo in die Runde,

hat denn schon jemand seine Wagen bekommen? Wäre schön bisschen Feedback zu bekommen. Wünsche allen die die Wagen schon haben viel Spaß damit.

Allen einen guten Rutsch und ein gutes Neues Jahr

beste Grüße Andreas

Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Pacman100" (29.12.2017, 12:44)

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matthias1981

Inlägg: 76

Plats: Ganz im Norden von RLP

Yrke: Meister Leit- und Sicherungstechnik (LST) bei DB AG

30.12.2017, 13:43

hallo,

meine wagen sind vor ein paar Minuten bei mir angekommen.
Ich bin auf den ersten Blick sehr begeistert!!!
Ich habe mal schnell ein paar Fotos mit dem Handy gemacht

Gruß
Matthias

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Oliver

Inlägg: 5,583

Plats: Ruhrpott

30.12.2017, 18:07

Hallo zusammen,

... die Zuglaufschilder sind wirklich schnuckelig ... :thumbup:

Oliver har bifogat följande bilder:

Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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Siegfried_Russwurm

Inlägg: 148

Yrke: Ingenieur

31.12.2017, 15:31

Hallo, eine Frage in die Expertenrunde:
Mit welchem Märklin-Ersatzteil kann man denn die D28 auf eine Klauenkupplung umrüsten?
Und wo gibt's diese Kupplungen, falls Märklin gerade wieder einmal nicht lieferfähig ist?

Danke im Voraus für jede Hilfe
Siegfried

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Dr. Wolf

Inlägg: 1,554

31.12.2017, 16:13

@ Siegfried Russwurm:

Sie haben eine PM

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39 201

Inlägg: 248

02.01.2018, 21:04

Eine kurze Frage: Liegen den Gruppe 28-Wagen "KM1-Doppelhaken-Kurzkupplungen" bei?

Danke und Grüße Jürgen Stadelmann

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Oliver

Inlägg: 5,583

Plats: Ruhrpott

02.01.2018, 21:28

Citering från "39 201"

Eine kurze Frage: Liegen den Gruppe 28-Wagen "KM1-Doppelhaken-Kurzkupplungen" bei?

Danke und Grüße Jürgen Stadelmann

Hallo Jürgen,

nein, liegen nicht bei.
KM-1 Art.-Nr. 405005 soll passen.

Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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eisenbahn

Inlägg: 578

08.01.2018, 15:30

Hallo 1er,
ich habe "nur" die D36 Wagen, dennoch sei folgender aktueller Link zu den D28 von KM1erlaubt:
Gruß Jürgen
http://ig1.de/index.php?option=com_conte…id=40&Itemid=77

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gschmalenbach

Inlägg: 1,241

Plats: Stadtilm-Ilmtal / Thueringen

Yrke: Ruhestand

08.01.2018, 16:56

D28

Hallo Jürgen ,

schön das Du Deinen Wagen schon mal hast . Vermute mit DRG dauert das noch etwas .

Die relativ dicken Kupplungsbügel sehe ich nicht unbedingt unpassend . Bei meinen umfangreichen Probefahrten mit solchen schweren Wagen und dann auf der Steigung ist es mir passiert
das die zierlichen Bügel abreißen , mitunter fliegt gleich die ganze Kupplung mit Haken raus . Die Zugkraft ab 5-6 derartiger Wagen ist erheblich . Das muss gut gesichert sein .
Bei kpl. Garnituren ist es sicherer die Wagen mit Kulisse und Doppelhakenkplg. zu fahren .

Wäre schade wenn jetzt wegen Radien unter 2000 was weggelassen werden müsste .
Jetzt bin ich gespannt auf die Umstände wenn da Reisende reinsollen .

Grüße Günter

Günter, Großhettstedt, Ilmtal

Det här inlägget har redigerats 2 gånger, senaste redigeringen av "gschmalenbach" (09.01.2018, 15:20)

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Roland Bachmann

Inlägg: 374

Plats: Holledau / geb. Erfurt

08.01.2018, 19:52

D 28 in DRG

die beiden III. Klasse Wagen sind schon da, der Dritte im Bunde (I. / II & III. Klasse) ist wohl noch unterwegs. Ich bin begeistert, auch wenn der Zug mit der 39er dann nur auf der Vereinsanlagen fahren kann. Wenn dann der Speisewagen noch zu den Pw 4 & PwPost kommt, gei.....!
Ich muß dann allerdings noch zumindest die Zuglaufschilder ändern. Wer kann mir denn mit einer Vorlage des Zuglaufschildes für den Erfurter Paradezuglauf „Erfurt - Schweinfurt“ aus den 1920er helfen?

Roland Bachmann har bifogat följande bilder:

Roland B.

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baureihe50

Inlägg: 1,244

Plats: Reil-Hafen

11.01.2018, 17:49

Hallo,

der Pfad sollte umbenannt werden in D28.
Der Wagen ist toll, aber wie die Mannheimer beschrieben haben:
der Wagen meldet sich bei meiner ESU Zentrale nicht selbstständig an
Beim Einschalten der Beleuchtung wird nach und nach das vorher eingeschaltete Licht dunkler
es gibt keinen Energie/Puffer!!! Obwohl zugesagt
der Kupplungs-Bügel ist viereckig und zu dick, paßt nicht in manch andere km/1 Loks (war beim Autotransporter auch so, habe ich rund gefeilt!)
Gruß Ralf

Eisenbahn-Modellbau in 1

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Oliver

Inlägg: 5,583

Plats: Ruhrpott

11.01.2018, 18:46

Citering från "baureihe50"

es gibt keinen Energie/Puffer!!! Obwohl zugesagt

Hallo Ralf,

doch, der Energiespeicher ist eingebaut.

Er ist nur viel zu schwach, um die Beleuchtung puffern zu können.
Wenn nur die WC-Beleuchtung eingeschaltet ist, und der Wagen angekippt wird, kannst Du das Licht langsam ausgehen sehen.

Der Tams-Funktionsdecoder kann nur mit maximal 470μF gepuffert werden laut Anleitung.

Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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Michael Staiger

Inlägg: 7,721

Plats: Lichtenstein (Württemberg)

11.01.2018, 22:06

Citering från "Oliver"

doch, der Energiespeicher ist eingebaut.

Er ist nur viel zu schwach, um die Beleuchtung puffern zu können.
Wenn nur die WC-Beleuchtung eingeschaltet ist, und der Wagen angekippt wird, kannst Du das Licht langsam ausgehen sehen.

Der Tams-Funktionsdecoder kann nur mit maximal 470μF gepuffert werden laut Anleitung.

Hallo Olli,

also ein H0-Teil?

Gruß
Michael

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)

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Lokalbahner

Inlägg: 282

Plats: Rhein-Neckar-Region

Yrke: Pensionär

11.01.2018, 22:53

Hallo,

ich habe zwar meine Wagen noch nicht in Lauingen abgeholt und weiß daher nicht, welcher Decoder verbaut ist. Allerdings habe ich vor Jahren im Gartenbahn-Profi einen Artikel veröffentlicht, wie man TAMS-HO-Decoder in einmotorigen LGB-Loks verwenden und vor allem puffern kann.
Ich habe damals den Decoder mit fünf Goldcaps zu 3,3 Farad Kapazität / 2,5 V mit einer fetten "elektronischen Schwungmasse" versehen.
Den Artikel kann man hier lesen. (Hinweis: Der Link führt zu meiner eigenen Internetpräsenz. Ich habe seit Jahren vom Verlag die Erlaubnis, meinen Artikel dort online zu stellen.)
Vielleicht hilft es, das Problem zu lösen ...

Gruß,
Manfred

Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Lokalbahner" (11.01.2018, 23:06)

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kd53

Inlägg: 32

Plats: 67744 Schweinschied, Landkreis Bad Kreuznach / Rheinland-Pfalz

Yrke: Versand-Angestellter in einem Unternehmen fuer Lagertechnik und Logistik

17.01.2018, 21:44

D - 28 Wagen von KM1

Hallo,

habe heute meine D-28 Wagen von KM1 in Epoche II beim Händler abgeholt und zu hause ausgepackt.
Bei der Verpackung sieht man schon, das sich hier jemand Gedanken gemacht hat. Super diese Hart-
schaum-Innenausschalung oder wie man es nennt. Viel besser als Styropur. Die Wagen sind vom feinsten.
Vielen Dank an Herrn Krug und sein Team für diese super Arbeit. Morgen werden die ersten Runde gefahren
mit dem schönen Post-Packwagen von KM1 und der E-52 in braun von KISS. Die Vorfreude auf den Speisewagen
ist jetzt noch einmal gestiegen.
Nur habe ich die Zugschlußscheiben , die Herr Krug angekündigt hat, nicht gefunden. Weiß jemand von den
D-28 Besitzern wo sie versteckt sind , oder muß ich in Lauingen nachfragen.

Grüße an alle Besitzer der wunderschönen Wagen !

kd53

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matthias1981

Inlägg: 76

Plats: Ganz im Norden von RLP

Yrke: Meister Leit- und Sicherungstechnik (LST) bei DB AG

18.01.2018, 13:42

hallo kd53,

bei mir waren die Zugschlußscheiben in dein kleinen Beutel mit den Zuglaufschildern und den anderen Kleinteilen.

Gruß
Matthias

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gschmalenbach

Inlägg: 1,241

Plats: Stadtilm-Ilmtal / Thueringen

Yrke: Ruhestand

19.01.2018, 09:18

D28

Endlich bin ich mal dazu gekommen den D28 in den Betrieb zu nehmen . Schlusscheiben habe ich bis jetzt leider auch nicht gefunden .

Zunächst habe ich mal eine Maschine mit Pw4ü in die Abstellgruppe geschickt .

Zur Qualität des D28 von KM1 gibt es nix zu sagen , ein ganz tolles Modell .

Vorab habe ich mir die Arbeit gemacht und bin immer noch dabei , meinen schon sehr alten D28 von Dorsett aus der DB-Variante zurückzubauen in die Epoche 2 .
Das war bis hierher eine irre Arbeit .

So bekommen wir nach und nach sehr schöne D-Züge die allerdings nicht gerade leicht sind .

An dieser Stelle auch noch mal meinen herzlichen Dank an Herr Krug das wir Epoche 2 Fahrer die Einheitsabteilwagen nunmehr in Ral 6008 bekommen .

Viele Grüße

Günter

gschmalenbach har bifogat följande bilder:

Günter, Großhettstedt, Ilmtal

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Pacman100

Oregistrerade

19.01.2018, 12:06

KM1 D28 Schnellzugwagen

Hallo Spur 1 Freunde,

auch ich habe meine zwei 2 Kl. Wagen EP IIIb vom Händler abgeholt und mit viel Freude ausgepackt und bewundert. Der Gesamteindruck ist erste Klasse und ja, diese Wagen wiegen schon etwas und da kommt dann noch die kompakte Verpackung, kein Styropor dazu, fast so schwer wie eine Lok. Wusste gar nicht, dass es zwei Varianten gibt. Ein Wagen hat über den Fenstern, es schaut bissel aus wie Rollladenkästen und der zweite hat da nicht. Bis auf ein paar Kleinigkeiten, die sich schnell beheben lassen, eine Einstiegstreppe war bisschen verbogen und bei dem einen Wagen fallen die Zuglaufschilder ab, muss ich mit etwas zweiseitigen Klebeband anheften, bin ich sehr zufrieden damit. Nun warte ich noch auf den dritten Wagen ABC4üe-29 1 Kl. in Blau Halbspeisewagen. Da bin ich schon einmal sehr gespannt wie der aussehen wird und ich berichte später davon. Alles in Allen wieder hervorragende Arbeit von KM1. :thumbsup: