Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
This post has been edited 1 times, last edit by "Robbedoes" (Dec 9th 2017, 1:38pm)
This post has been edited 1 times, last edit by "Robbedoes" (Dec 23rd 2017, 11:47am)
This post has been edited 2 times, last edit by "Robbedoes" (Dec 23rd 2017, 11:24am)
guten Tag Anton / Gölsdorfer,@Gleisbau: so stelle ich mir Räder in Spur1 vor, vorausgesetzt man hat den entsprechenden Gleisbau - sehr schön!
lG
Anton
hallo RobbedoesRudolf,
Speicherräder sehen superB aus!
Bekommst du das richtige Radsatzinnenmaß dann rein durch Verengen der Schienenkränze von der Innenseite? Können dabei die Räder auf der Achse bleiben, wo sie sind und wird dann den gesamten Radsatz in der Drehbank eingespannt? Wie bekommt man das Profil des Radkranzes an der Obenseite schön rund? Entschuldigung für all meine Fragen.
Leider besitze ich selbst keine Drehmaschine, und ich weiß nicht viel darüber aber diese Methode scheint “relativ” einfach mit einem erstaunlichen Endergebnis durchzuführen. Ich denke zum Beispiel daran, eine neue Märklin-Lokomotive wie die P8 umzubauen. Diese Lokomotive ist außer den Rädern wunderschön, und manchmal (relativ) billig zu bekommen.
Viele Grüße und schöne und einen schönen zweiten Weihnachtstag,
Robbedoes
This post has been edited 1 times, last edit by "GLEISBAU" (Dec 26th 2017, 3:46pm)
This post has been edited 1 times, last edit by "Robbedoes" (Feb 25th 2018, 12:15am)
2 guests
Forum Software: Burning Board® 3.1.8, developed by WoltLab® GmbH
Forum online for 17 Years, 6 Months, 13 Days and 5 Hours