Spur 1 Gemeinschaftsforum

... zeigt sie uns, daß als "blauer F-Zug-1./2.-Klasse-Sitzwagen der DB der frühen 1950er-Jahre" vorbildgerecht ein Modell eines absolut neuen Wagentyps konstruiert wurde, nämlich der 8-fenstrige "AB4ü-28", der als einzige Wagenvariante der Schnellzugwagen-Gruppe 28 den Sitzwagen stellen konnte, ergänzt um den Halbspeisewagen "ABR4ü-29/52", der aus dem 9-fenstrigen "ABC4ü-29" in m.W. 2 Exemplaren umgebaut wurde, indem "federführend" das 3.Klasseabteil zu einem Speiseraum umgebaut wurde.


D.h. nun im Klartext, von den Schnellzugwagen der Bauart 1928 werden uns momentan 3 verschiedene Grundtypen künftig zur Verfügung stehen - AB4ü-28 (8 Fenster), ABC4ü-29 (9 Fenster), C4ü-28 (10 Fenster), daneben noch der abgeleitete Halbspeisewagen ABR4ü-29/52, so daß hier zum einen ein interessantes Angebot besteht, zum anderen gehe ich davon aus, daß "der Neue" bestimmt auch noch in verschiedenen epochalen Grüntönen offeriert wird.


Nebenbei: Die Anschrift "DB" wurde für Wagen verwendet, die nur in nationalen Zugläufen eingesetzt waren, die Anschrift "Deutsche Bundesbahn" für Wagen, die auch im internationalen Verkehr eingesetzt waren. Ersatz der Wagen durch Neubau-Schnellzugwagen der Gruppe 54. Die Altbauwagen liefen dann weiter in weniger hochwertigen Zugläufen, natürlich auch "bunt gemischt", später dann wieder teilweise Umlackierung in grün, aber nicht! "chromoxyd", sondern "flaschen"!

Grüße Jürgen Stadelmann

Guten Abend!

In der Hoffnung, dass ich nicht off-topic bin, die Frage:
Wurde in Lauingen im Rahmen der Hausmesse etwas zum Liefertermin gesagt? Angeblich sollen die Wagen ja noch im Dezember 2017 kommen ...(?)

Viele Grüße,
Manfred Detzner

Lieferstart ist am 20.12.2017

... vom vergangenen Wochenende zu diesem Wagen (leider nur mit dem Handy) .

Grüße, Gunnar

Hallo Oliver,

dankeschön für das Datum!

Gruß,
Manfred

Hallo Gunnar,

sind doch top Aufnahmen und so langsam komme ich ins grübeln - nen schönen F-Zug ?


Viele Grüße
Jens

... vom "Allerschweinsten", und der "blaue AB" hat sogar vorbildgerecht Rollenlager, neue DB-Puffer und Längsträgerverkleidung (anläßlich der Aufarbeitung für den Einsatz im neuen F-Zug-Netz, waren die Wagen damals doch schon über 20 Jahre alt)!


Grüße Jürgen Stadelmann

Hallo Jürgen,

nicht nur Rollenlager, sondern auch vorbildentsprechend andere Drehgestelle mit kürzerem Radstand..

man siehe hier,...und dort dann "Achsstand" ansehen......--->

http://www.drehgestelle.de/6/wiege_goer3.html

...schön !,..es wird auf alles geachtet... ...

Endlich mal Fotos. Vielen Dank Gunnar!

Ich bin ganz begeistert. Sieht aus als hätte Herr Krug mal wieder alles richtig gemacht. In der Beschreibung zur IIIa-Version werden nämlich noch Gleitlager und Dachtritte erwähnt. Letztere gab es meines Wissens bei den F-Zug Wagen nicht mehr.

Das Tüpfelchen auf dem "i" wäre noch wenn die klappbare Abdeckung für die "1" tatsächlich klappbar wäre... Aber wir wollen es ja nicht übertreiben.

Wer sich für die Einsätze und vorbildliche Zugzusammenstellungen interessiert, dem sei das Buch "Leichte F-Züge der Deutschen Bundesbahn" von Peter Goette aus dem EK-Verlag empfohlen.

Gruß,
Gunther.

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Citering från "Pacman100"

Sind denn die blauen Wagen mit DB oder dem erhabenen Schriftzug DEUTSCHE BUNDESBAHN beschriftet auch gemischt eingestzt worden?

Danke Paci/Andreas

Hallo Andreas!

Soweit ich weiß gab es den D28 nie mit dem Schriftzug „DEUTSCHE BUNDESBAHN“.
Ich habe zumindest bis heute noch keinen Bildbeweis gesehen. Im von mir erwähnten Buch „Leichte F-Züge...“ findet man auch nur Bilder mit „DB“.

Gruß,
Gunther.

Einsätze von Schürzenwagen zusammen mit den älteren Bauarten gab es durchaus.
Auf Seite 115 findet man ein wunderbares Bellingrodt-Foto mit 01 130 vor F22, aufgenommen Pfingsten ‘54 bei Heigenbrücken im Spessart.
Hinter der Lok zwei Schürzenwagen „DEUTSCHE BUNDESBAHN“, dann ein Schürzenspeisewagen, und dahinter zwei Wagen aus älteren Baugruppen die auf den ersten Blick mal wie D28 aussehen.
Ein Foto mit dem Gepäckwagen habe ich auf die Schnelle nicht finden können.

Hallo zusammen,

zu der Frage der gemischten Verwendung ist aktuell im Januar Heft 2018 des Eisenbahn-Magazin ein Beitrag über den "Rheinpfeil".
Dort ist ein Schaubild des F 10 in der Zusammenstellung von 1953 abgebildet.
Wagen der Gruppe 37/51 bzw. 38/51 mit "Deutsche Bundesbahn". Am Zugschluss Wagen der Gruppen 28, 35 und 38/51 nur mit "DB".

Grüße,



Schwerlast und Strassenroller