Spur 1 Gemeinschaftsforum

Zitat von »Hofmanns-Modellbau«

Hast du es mit einem Handfräser bearbeitet ?

Hallo Lutz,

das hab ich etwas brachialer gemacht, weil ich keinen so großen Fräser hatte, aber einen Bohrer, der lang genug war. Ich hab erst mit einem Akkuschrauber und 10er Bohrer etliche Löcher in kleinem Abstand reingebohrt und dann die dazwischen befindlichen Stege weggeknackt. Dann mit einem Multimaster die Feinarbeiten vor allem an der Wandung gemacht. Dann die Fenster mit kleinem Bohrer um die Rahmen herum ausbohren und die Kanten glattfeilen, innen die Wände auch mit einer Feile dann nachbearbeitet. Der Fußboden bleibt dabei löchrig, aber da habe ich dann eine Forex-Platte mit einem einem Dielen-Ausdruck eingeklebt, damit passt es. Die Innenwände dann mit Farbe behandeln, fertig.

Hallo Zusammen,

noch kurz vor der Messe in Leipzig habe ich die letzten Arbeiten am Empfangsgebäude-Ansatzmodul für den Bahnhof abgeschlossen. Ein wenig werde ich sicher später noch an der Begrünung arbeiten und auch ein Toilettenhäuschen ist noch geplant, aber erst einmal ist es für den Messeeinsatz bereit. Wer in Freilassing war hatte zumindest schon mal das Gebäude noch ohne Dachrinnen und auf einfach mit Erde bestreutem Modul gesehen. In den letzten Wochen habe ich nun noch die EG-seitige Unterführung, die Dachrinnen und das Umfeld fertig gestaltet.

Das Gebäude ist der bekannte Stangel-Bausatz aus Resin, aber entsprechend meiner Vorstellungen verändert. So ist der Güterschuppen nicht mit angebaut und die Aufsichter-Bude anders angeordnet worden. Der Güteschuppen wird später noch auf einem separaten Ansatzmodul realisiert. Die nicht beim Bausatz enthaltene Inneneinrichtung habe ich ebenfalls erstellt - siehe Fotos. Da die mitgelieferten Dachrinnen und Fallrohre so nicht zu gebrauchen waren, habe ich solche von der Modellklempnerei Pommerenke angebaut. Danke hier an Herrn Pommerenke für die rasche Lieferung der Dachrinnenteile.

Was mir auch nicht gefiel - obwohl dem Vorbild "Sonnenborn" entsprechend - war die Tatsache, dass es nur einen Fahrgasteingang im Gebäude gab. Daher habe ich ein Fenster als Türausschnitt geändert und dort eine Eigenbau-Tür eingesetzt. Dafür sind dann beide Wandflächen getauscht worden, so dass die ursprüngliche Tür-Wand nun auf der Straßenseite und die neue auf der Bahnsteigseite ist. Weitere Details runden das Ensemble ab, das ist auf den Fotos ausreichend erkennbar.

Die Premiere des fertigen EG findet jetzt zur Modell-Hobby-Spiel in Leipzig statt.

Hi Otmar,

das Gebäude ist fest auf dem Modul verschraubt. Zum Transport werden 4 entsprechend breite Bretter drumrum geschraubt - die Schmalseiten haben Klappgriffe - und ein Deckel wird mit Gummispannseilen gehalten. das ist alles.

Zitat von »rojakilian«

Hallo 1er,

schönes Bahnhofsmodul, aber die güldenen Schienen gehen gar nicht....

Beste Grüße

Robert Schmidt

Hallo Robert Schmidt,

diesen Kommentar verstehe ich jetzt nicht. Die blanken Schienen waren nur auf den allerersten Aufnahmen aus einer frühen Bauphase zu sehen. Dort war auch noch nichts begrünt usw. Alle weiteren zeigen rostfarbenen Schienen (Wenn man mal von den Schienenköpfen absieht )

Hallo Zusammen,

da ich ja für meinen Bahnhof das Stangl-EG ohne den Güterschuppenanbau aus Gründen der Flexibilität und wegen der Radien aufgebaut hatte, war dieser Teil des Bausatzes noch übrig. Allerdings war auch klar, dass er wieder umfangreiche Veränderungen über sich ergehen lassen musste, um meinen Anforderungen an einen wiederum flexibel ansetzbaren Güterschuppen zu genügen. Das Ansatzmodul mit 60cm Länge ist so konstruiert, dass ich es an 5 verschiedenen Stellen des Bahnhofs ansetzen kann, je nach den örtlichen Gegebenheiten beim Aufbau zum Modultreffen.

Da es für das Gebäude nun keinen Büroteil mehr gab - dieser war ja am EG verbaut - konnte ich noch einen Resin-Bausatz des Schrankenwärterpostens von Stangl von einem Forenmitglied bekommen, dass dann zum Büroanbau umfunktioniert wurde und auch eine kleine Wand des Güterschuppens erzeugte. Alle Teile konnten so verbaut und umgeändert werden, dass es nun ein weiteres Tor zum Gleis gab, was mir deutlich besser gefällt als nur das eine an der Stirnseite. Eine Rampe aus Holzleisten und der ebenfalls stark veränderte genmauerte Rampenteil sowie die Zufahrtstraße ergänzen das Ensemble. Natürlich wieder alles mit Inneneinrichtungen und Beleuchtung. Die folgenden Bilder sollten alles gut zeigen, viel Spaß beim anschauen...

Hallo Halver-Interessierte und Klingsiehl-Freunde,

hier ein paar Fotos meines nun fertig gestalteten Empfangsgebäude-Moduls. Es ist neben dem Abortgebäude auch noch ein typischer Schuppen/Stall sowie ein Schrebergarten entstanden, mit abgeteiltem Hühner-Freigelände, die fressen ja sonst den Garten kahl Die Pflanzen im Garten sind übrigens durchweg aus dem H0-Sortiment und passen hervorragend. Für H0 wären die viel zu groß, es sei denn, die Gärtner hätten mit Genmanipulation nachgeholfen Kaninchen gibt es auch.

Weiterhin habe ich noch um ein paar Leuchtenmaste sowie die typischen Elektro-Freileitungen sowie weitere Details ergänzt. Die Leuchten machen sich natürlich besonders im Nachtbetrieb gut. Abort und Schuppen sind Stangl-Bausätze, teilweise etwas modifiziert. In Halver wird alles zu sehen sein. Weiterhin noch der neue Wasserturm. Da hatte ich leider vergessen, noch Fotos zu machen, wird dann mal nachgeholt. Ist ja bereits reisefertig im Transporter bzw. Anhänger verstaut, morgen früh geht's los. ich freu mich riesig auf Halver!

Hier nun die Fotos, sind schon um Ostern entstanden, aber ich war einfach noch nicht dazu gekommen, diese auf die richtige Dateigröße zu bearbeiten: