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Hallo Thomas
na dann verstehe einer mal die Spur1-Welt ...Herr Elze scheint wohl eine Begabung zu besitzen , das Pferd von hinten auf zu zäumen ...
Die aussage : " .... werden die Garnituren WIEDER ANBIETEN ( !! ??? ) suggeriert doch fälschlicherweise , dass diese SCHONMAL im ANGEBOT waren oder nicht ????
Ich finde erstmal " Butter bei die Fische " und mal ein brauchbares Handmuster auf der nächsten Ausstellung zu zeigen und DANN werden wir sehen ..
Aber vielleicht gehört ja Herr Elze zu der Zunft der MAGIERE und ZAUBERT mal flugs ein Modell aus den ÄRMElN ..,-)))))
Mehr kann und will ich zu dieser elenden UNENDLICHEN GESCHICHTEN und RUMGEEEIRE diese "HERSTELLERS " NICHT MEHR SAGEN .... [/
Hallo anonymer CIWL,
dann lassen Sie es doch sein...natürlich wurde der VT 08 angeboten, sonst hätte man ihn ja nicht bestellen können.
Und was ist so schlimm daran, wenn ein Hersteller sich durch sachliche Beiträge davon überzeugen lässt, ein Modell dennoch anzubieten?!
Sie schreiben was von "Butter bei die Fische" und schreiben selbst hier anonym!! Das ist in meinen Augen widersprüchlicher als die Vorwürfe an die Firma MBW.
Gruß
Andreas
Werter Hironimus,... Denn schliesslich sind WIR alle KUNDEN und wollen doch auch korrekt von den Herstellern / Händler behandelt werden und keinerlei Gängelungen erfahren oder?? ...
Hironimus
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oliver« (14. Juli 2017, 21:17)
Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »Oliver« (15. Juli 2017, 09:31) aus folgendem Grund: MODERATION
Hallo Hironimus,
*** entfernt durch die Moderation ***
Bitte unterlassen Sie solche Diffamierungen.
MfG,
Moderation
Mit freundlichen Grüßen #
Ingo - der BR44-Öl-Fan
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oliver« (15. Juli 2017, 09:32)
Das Problem ist doch, lieber Herr Elze, dass Sie mit der Politik "heute so, morgen so" die letzten treuen Kunden verärgern. Denken Sie an all die Diskussionen im Forum des Spur Null Magazins ... Es geht hier jetzt auch schon in diese Richtung. Ich denke, die meisten Kunden erwarten, dass sich eine Firma vorher überlegt, welches Portfolio sie anbieten möchte und nicht ständig ihre Ausrichtung ändert.Guten Abend, wir haben immer noch den gleichen Produzenten im Kunststoffsegment. Er baut auch den Mdy und den E36. Was nicht mehr geht ist Güterwagen im Preissegment unter 200,00 €, von dem mehr als 1000 Modelle erforderlich sind. Warum haben wir uns gegen ein weiteres Modell im Güterwagensegment entschieden? Schauen sie. Die Modelle die einst 179,00 € kosten sollten, werden oder müssen nun für um die 120 € verkauft werden. Was bedeutet dies für uns? Fakt1. Es wurde gerade hier im Forum schon die Meinung vertreten, das kein Modell bei solch einem Preisverfall vorbestellt wird. Fakt 2. Es kann kein Modell mehr für unter 200,00 € mehr geben. Warum? Erklärt Fakt 3. Die Preisspirale nach unten ist bereits eingetreten. Der Markt reguliert sich gerade von ganz alleine. Masse x Preis minus Absatz = Ramschpreis. Fakt 4. Die Nachfrage allein reicht nicht. Der Handel bestellt weniger, weil er seine eingekauften Modelle für weniger als den Einkaufspreis verkaufen muss. Fakt 5. MBW alleine kann dies nicht mit Eigenverkäufe kompensieren. Nachgerechnet ist die Menge vom Handel und die von MBW im Direktvertrieb zum regulären Preis verkaufte Anzahl nicht mehr ausreichend um Modelle unter 200,00 € wie bisher zu produzieren.
Vielen Dank*
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Polytechnicus« (15. Juli 2017, 07:01)
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