Kära besökare, välkommen till Spur 1 Gemeinschaftsforum. Om detta är ditt första besök här, vänligen läs Hjälp. Det förklarar i detalj hur denna sida fungerar. För att kunna använda alla funktioner på denna sida, bör du överväga att registrera. Vänligen använd registrerings formuläret, för att registrera här eller läs mer information om registrerings processen. Om du redan är registrerad, vänligen logga in här.
Det här inlägget har redigerats 2 gånger, senaste redigeringen av "Erich Schmidt" (03.06.2017, 15:15)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Erich Schmidt" (03.06.2017, 17:55)
wbb.thread.post.thank.users
50 118, bbenning, DioramaSpur1, eisenbahn, Hans-Otto, kalaharix, Klaus Gottstein, Lichtsignale 1969, Müller68, Pantograph, peter sense, reibahn
wbb.thread.post.thank.users
50 118, Jan Hentschel, kalaharix, Lichtsignale 1969, Pantograph, peter sense, reibahn, Walter Geigle
wbb.thread.post.thank.users
50 118, bbenning, Jan Hentschel, kabole, kalaharix, Leinetaler, Lichtsignale 1969, Pantograph, peter sense, reibahn, Tobias
wbb.thread.post.thank.users
bbenning, Hans-Otto, Jan Hentschel, kalaharix, Klaus Gottstein, Lichtsignale 1969, Müller68, Pantograph, peter sense, reibahn, Tobias
wbb.thread.post.thank.users
bbenning, Hans-Otto, Jan Hentschel, kabole, kalaharix, Leinetaler, Lichtsignale 1969, peter sense, reibahn
Der Schienentransport von Gisi in den Videos 1 und 5 im obigen Bericht Nr. 143 von Uwe zusammen mit den Bildern 5 bis 8
im Bericht Nr. 104 auf Seite 6 von Michael Staiger ist einfach der Oberhammer. Sehr schön anzusehen, wie das in den
Kurven und Weichenstraßen problemlos funktioniert - tolle Idee und Umsetzung !!!
Danke nochmals an die Bild- und Video-Einsteller für die gelungene Dokumentation !!!
2 gäster
Forum Software: Burning Board®, developed by WoltLab® GmbH
wcf.global.forumOnlineTime.footerAppend