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  • "Gartenbahner" started this thread

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1

Thursday, March 9th 2017, 11:45pm

Märklin V100 1113 "Polung"

Hallo,
Ich möchte eine Märklin V100 1040 und eine Märklin V100 1113 als Doppeltraktion fahren. Allerdings laufen diese gegensinnig. CV's kann ich nicht ändern. Gibt es da eine Dumpereinstellung?
VG
Joachim

  • »kluebbe« is a verified user

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2

Thursday, March 9th 2017, 11:49pm

Motor falsch herum eingebaut

Hallo Joachim,
meist ist dann ein Motor verkehrt herum eingebaut.
Das kann man aber über CVs korrigieren (oder den Motor drehen...),
Gruß
Klaus
Klaus Lübbe
Berufsschullehrer und Modellbahner in 1zu32 und 1zu160

  • »dieselmani« is a verified user

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3

Friday, March 10th 2017, 8:25am

Polung ändern

Hallo Joachim,

am einfachsten Gehäuse öffnen und am Motor die beiden Drähte, vermutlich blau und grün, gegeneinander tauschen-sprich ablöten und anlöten.
Grüsse Mani Höfer - Epoche Neuzeit

E44 098

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4

Friday, March 10th 2017, 9:29am

Polung ändern?

Hallo Joachim,
dann dreh doch eine Lok einfach um. Ich habe mal gehört, dass bei Doppeltraktion wegen der Kühlung die Loks nicht in gleicher Richtung der Vorbauten gekuppelt werden sollten. Es soll irgendwie mit der Kühlluft zusammenhängen, dies Angaben sind aber ohne Gewähr!
Gruß
E44 098

This post has been edited 1 times, last edit by "E44 098" (Mar 10th 2017, 11:04am)


  • »hbw10« is a verified user

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5

Friday, March 10th 2017, 10:15am

Ich würde den CV 29 ändern:

Bit 0 : Richtungsverhalten
0 = normal, 1 = umgekehrt
(die Funktionsausgänge FL und FR ändern sich
entsprechend)

Bit 1 : Fahrstufensystem
0 = 14 Fahrstufen, 1 = 28 Fahrstufen

Bit 2: Erkennung Analogbetrieb während der
Initialisierung.
0 = Erkennung inaktiv
1 = Erkennung aktiv

Bit 4 : Auswahl der Motorkennlinie
0 = Kennlinie durch CV2, CV5, CV6
1 = Kennlinie durch CV67 - CV80

Bit 5 : Auswahl der Lokadresse
0 = normale Adresse, 1 = lange Adresse

Heribert

6

Friday, March 10th 2017, 10:33am

Moin,

die Lok müsste noch den C95-Motorola Decoder haben, da kann man nichts umprogrammieren.
Wenn die Motoranschlüsse gedreht werden, muss auch das Licht gedreht werden.
Etwas schwieriger, weil über die Lokplatine versorgt.

Ich würde wahlweise die 2. Lok umdrehen (sieht auch besser aus!) oder einen aktuellen Decoder einbauen.
Oder halt eine vernünftige Zentrale einsetzen, die Mehrfachtraktionen über verschiedene Adressen unterstützt ... :P
Oliver has attached the following image:
  • 2016-12-24 12.36.34.jpg
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

This post has been edited 1 times, last edit by "Oliver" (Mar 10th 2017, 10:40am) with the following reason: Tippfehla und Bild eingefügt ;-)


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7

Friday, March 10th 2017, 10:35am

altes Motorola Format

Also zumindest die V100 1040 hat noch einen Dekoder mit Mäuseklavier - da gibt es keine cv's!
Jürgen

Gerald

Gerald

  • »Gerald« is a verified user

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8

Friday, March 10th 2017, 12:21pm

Die Loks in Olivers Beitrag sehen schon klasse aus - Kompliment dazu. :thumbup:
Wenn der Einwand aus Beitrag 4 stimmt, wäre es nur optimal, wenn die Maschinen getauscht würden, also jeweils Kühler nach aussen.
Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass man für die optimale Komposition rumrangiert hat, sondern es lediglich dann optimiert hat, wenn es keine Umstände machte.
Gerne lasse ich mich aber von einem Profi (Ospizio?) belehren. Dann kann ich demnächst auf unserer Anlage die anderen belehren. :D
Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

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9

Friday, March 10th 2017, 2:30pm

Ich würde wahlweise die 2. Lok umdrehen (sieht auch besser aus!) oder einen aktuellen Decoder einbauen.
Oder halt eine vernünftige Zentrale einsetzen, die Mehrfachtraktionen über verschiedene Adressen unterstützt ...

Hallo Oli,

meine Ecos unterstützt die Mehrfachtraktion über verschiedene Adressen, bin aber nicht ganz sicher ob die alten Decoder die Infomationen verarbeiten.

Sehen wir uns heute Abend in Herne?

VG

Joachim

10

Friday, March 10th 2017, 3:05pm

Die Ecos kann das, und wir sehen uns in Herne.
Bring die beiden Loks doch mit, meine Ecos wird auch kommen ...
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

  • "Gartenbahner" started this thread

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11

Friday, March 10th 2017, 4:20pm

Hallo Oliver,

Versuch macht kluch :-)

Sie tun's, da beide technisch gleich sind, laufen sie schon ziemlich sysnchron. Nur beim Bremsweg muss ich noch ein wenig Feintuning machen (in Ruhe am WE).

Bringe aber noch einen anderen Sorgenfall mit.

Bis nacher.

Joachim

  • "Gartenbahner" started this thread

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12

Saturday, March 18th 2017, 9:33pm

Ich habe die Loks jetzt feinabgestimmt. Laufen supersynchron, sieht richtig klasse aus.

Das Gespann hat auch schon erste Belastungsproben hinter sich: 25 Zweiachser, 9 Vierachser und den Schienenreinigungswagen auf der Vereinsanlage.

Letzterer ist recht schwer und stand in letzter Zeit eher unbenutzt rum. Er hatte die Schraubenkupplung "gerissen" :-)

VG

Joachim