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Umbau der Märklin Henschellok DHG 500 in eine RAG Henschellok
Hallo liebe Spur-1-Freunde,
Gisi hatte mir auf der Intermodellbau 2014 in Dortmund seinen Umbaubericht über den Umbau der Märklin DHG500 Henschellok in eine Lokomotive der RAG mit der Bitte um Veröffentlichung im Spur-1-Gemeinschaftsforum gegeben.
Ich habe nun die Word-Datei von 21 MB auf eine fast 2 MB große PDF-Datei geschrumpft und diese PDF-Datei nochmal in zwei Dateien geteilt.
Toller Umbaubericht von Gisi, vielen Dank dafür! Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen, aber man erkennt auch, welcher Aufwand betrieben werden muss, um ein so stimmiges Ergebnis hinzubekommen. Einzig schade ist, dass sich der Kölner Stammtisch bei der Kupplungsfrage nicht hat durchsetzen können. Aber Gisi wird seine Gründe dafür haben, muss man akzeptieren.
Welchen Sound hat Olli denn verwendet? Das würde mich auch interessieren.
Der Bericht reizt mich sehr, bei meinen Henschels auch noch einmal weiterzumachen. Vielleicht wird es ja in den Sommerferien etwas.
Allen Henschelloks und ihren Fans wünsche ich allzeit Hp 1 (bzw. beim Rangieren eher Sh 1 - Rangierbot aufgehoben)!
Dank auch an Benno für das Einstellen (samt Vorarbeiten).
Johannes
erstmal dir, Benno, ein dickes Dankeschön fürs Einstellen...
Dann schonmal eine kleine Erklärung zur Kupplungsfrage. Auf unseren Modulen führt eine Schraubenkupplung beim Rangieren gelegentlich zum Überpuffern. Da die Betriebssicherheit im Vordergrund steht, ist die Klaue geblieben. Ein Umbau zu einem späteren Zeitpunkt ist ja nicht ausgeschlossen...
Der Test auf der großen Anlage unserer holländischen Freunde zeigte noch einige (geringe) Masseprobleme, die ich aber vor Halver zeitlich nicht mehr beheben kann. Es wird eine Decoderpufferung eingebaut.
Großes Kino!
Hast Du toll gemacht (von der grauenvollen Kupplung abgesehen ... )
Mittlerweile (seit 08/2013) gibt es für den ESU V4.0 einen DHG500C Sound bei ESU zum download, hier (V3.5) hatte der Olli einen "fast passenden" genutzt
Schöne Grüße vom Oliver.
Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)
habe mal Deine Umbauanleitung gesichtet, viel Arbeit aber dafür ein Topp Ergebnis. Da ich sie ja schon auf meiner Anlage und nach ein paar modifikationen in Holland sehen und hören durfte / konnte muss ich sagen für einen Diesel Fan schon fast ein muss.
Klasse gebaut und eine realistische Erscheinung in ihrem Farbkleid.
Wer mal die Hollandfilme durchgesehen hat wird sie bei der Arbeit gesehen haben, mit den von Gisi ebenfalls selbst gebauten Containerträgern, bzw. fünfständigen VHZH Behälter Wagen.
Nur die Stromaufnahme mit den Messingstreifen halte ich für sehr abenteuerlich.
Da könnte man ev. prüfen, ob nicht die "schlanken" Pilzstifte von Munz über die Zahnräder vom Radreifen abnehmen können.
Oder man nimmt Kohleschleifer für Elektromotore, die von unten von der Gehäuseseite über Feder auf die Achsen drücken.
Ich habe mir zur Stromabnahme meiner Diesellok die originalen Pilzkontakte bei Märklin der V60 bestellt und an allen 3 Achsen eingebaut. Sie sind robuster als die kleinen Puppen - Pilzkontakte. Zusätzlich verwende ich noch den ESU Loksound XL mit Pufferung.
Seit der Zeit fährt die Lok mit 1 kmh über die gesamte Anlage ohne stehen zu bleiben! Wunderbar sage ich da nur!!!
)
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(5. Januar 2013, 18:00)
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