Moin Udo,
Ne kein Quatsch, an der Stelle ist der Boden bei mir 6mm dick, da kann man sehr leicht ein Gewinde schneiden. 5mm vorbohren, anfasen und mit 6mm Maschinenschneider hab ich das Gewinde geschnitten. Hält besser als kleben.
Das Loch im MTH DG hat 7mm Durchmesser, der Zapfen ist knapp unter7mm, gekürzt und hat ein Innengewinde M3.
Gleichzeitig sind die seitlichen Auflagen verbreitert, das sind M4 Schrauben die komplett eingeschraubt werden und anschließend solange am Kopf runtergefeilt werden bis der Oberwagen nicht mehr nach links oder rechts kippelt. Aber nur an einer Seite.
Zu diesem Thema kann ich nur die Seite von Bernd Schröter empfehlen, er hat es unter dem Thema Dreipunktlagerung ausführlich dargestellt.
http://us-modelsof1900.de/
http://us-modelsof1900.de/?p=1537