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Die - davon ist hier ja die Rede - Lokomotiven, welche derzeit von den allseits bekannten Anbietern zu erwerben waren/sind/sein werden, sind doch nach meiner Meinung so unglaublich gut im Preis-/Leistungsverhältnis, daß es geradenach kaum nachvollziehbar ist, solche Besonderheiten zuhause mit umfangreicher Anleitung zu bauen. - auch die aussagekräftige Anleitung muß bezahlt sein - ein notwendiger und hinreichender Werkzeugpark muß vorhanden sein - die feinmechanischen Fertigkeiten müssen vorhand...
Danke an beide, R. Brenner und Hans Jürgen. Gesucht war tatsächlich die Nr. des komplett weinroten Wagens mit dem creme "Brustring". Also dann 5424 , und eben nicht beginnend mit 58..; da lag mein Irrtum. damit erledigt... ...
liebe Leser, nach vergeblicher Suche im net... Welche ehemalige Märklin Bestellnummer hatte der "verkürzte" württembergische 2-achser in "Wein"-Rot ?... Nach längerer Sucherei im Netz; habe die Nr. nicht gefunden - es müßte doch 58xx sein..also eine 4-stellige Nummer ?...
`n Tag Gerhard, Unter meine DS (23 m) habe ich L X B X H 2 X je eine Multiplexleiste 820 X 20 X 60 mm und 2 X je eine Multiplexleiste 780 X 20 X 60 mm je hochkant von unten randbündig mit Weißleim geklebt, sozusagen als "Zarge" Da verzieht sich nix mehr, und schaden kann das nicht....
Zitat von »210 001-4« Hallo Leute Viele Grüße vom basti (mir gefallen die Textzeilen unter den Vorschaubildern hier im Forum nicht, deshalb verwende ich diesen nicht) Hallo, da ich mich auch als ein "Leute" angesprochen fühle, erlaube ich mir beizutragen, daß mir die sog. Textzeilen unter den Vorschaubildern schlicht "wurscht" sind. Dennoch, nicht so dolle, dass die Fotos von basti nun nicht mehr sichtbar sind.....
Oder eben bei der Kdl 01 genauso schnell, die Jürgen ja auch gebaut hat, und die - ich wiederhole das gerne - bei der DB, im Gegensatz zum Breuer, eingereiht war.
Moin Peter H. schön... Tipp: die Moto Guzzi Motoleggera von New Ray in 1:32, 65 ccm, (rote Lack.) täte da auch noch gut zur Werkstatt passen... immer mal wieder in der e-bucht, dieses Motor-Radl,.....
Zitat von »Michael Staiger« Obwohl ich schon drauf und dran war eine Bockholt - 59 zu kaufen hat mir deren Optik dann doch nicht ausreichend zugesagt und ich hoffte damals drauf dass ein bewährter Spur1-Hersteller sie mal baut. ...was glücklicherweise ja auch in vielen Varianten passierte, von 1 - 3b... ..... ach, was ich noch sagen wollte: mein persönlicher Favorit ist/war die Epoche 1 Lok in der Standard-Ausführung, wiewohl ich eine andere habe - nur so nebenbei.... Trotzdem, der Wegbereiter ...
Exact: Beschattet, den passend sind die Bahnsteigdächer auf den cm genau und in der richtigen Krümmung nach unten gewölbt. Ein perfekter Schnapp-Schuß...
zu Frage 1: Evtl. Kann man von dort helfen, denn es sind ehem. Böhler-/ heutigen Kaleas Antriebe https://www.kaleas.de/modellbau-basteln/…rieb-mit-relais Zu Frage 2 könnte vermutlich Fa. Besig etwas sagen. Frage 3 ? vielleicht hilft das ein bissel....
31.3. ist die Wahl offen... leicht zu finden unter "Goldenes Gleis 2024" im net... Zur Wahl stehen 8 Lokomotiven (Lollo, Wismarer, BR 59, BR 91, blaue S 2/6, Schorsch, Re 4/4 II, Köf II) Heute habe ich auch noch mein Zettelchen in die digitale Wahlurne geworfen... (interessant auch in einem Falle die Bitte des Herstellers um Wahl des offerierten Modells) Nun bin ich mal gespannt, wer das Gleis abholen wird....
....egal aus welcher Perspektive man diese Feinwerkskunst beurteilt... ob aus Sicht der "meilenweit vor betriebstauglichen Optik" (siehe Beitrag Nr. 45), oder aus der Sicht der dargebotenen Handwerkskunst !... Fantastisch zu sehen, was möglich ist..., egal ob betriebstauglich oder nicht.......
... noch ein Tipp... für All` diejenigen, die es nicht zu weit haben, und noch nicht dort waren, und morgen noch zeitliche "Luft" haben:: es LOHNT ein Besuch morgen - ...ganz bestimmt.........
Uijuijui - nun wird`s riesig: Schau`mer mal morgen in Gießen: Elephantidae .... ... ...
Vielen Dank für den link - unglaublich, ganz kleines Kino... und dann noch das Modell dieses Modells mit umgesetzt !....sehenswert.....
nun, in Giessen besteht am Wochenende ja die Möglichkeit, Näheres zu den Fragen zu erfahren, denn beide genannten Hersteller sind ja dorten....
immerhin zwölf liefen aber im bekannten Rot bei der DB, und passen so auch in Bw`s... Na da bin ich mal gespannt, wie die Beschriftungsentscheidung ausfällt... aber, wie schon geschrieben vom Erbauer, letztlich entscheidet der potentielle Erwerber...
die einfachen Sperrsignale verwendete z.B. Fa. "Lokschmiede Detlev Neuhof" diese sind aber sicherlich auch einfach selbst herzustellen die "würfelförmigen" Sperrsignale verwendet Fa. KM1 (zu beiden siehe Beitrag # 3) Nur mal so als Hinweis...
liebe Leser, Angeregt durch einen heutigen Beitrag, möchte ich mal ganz allgemein fragen, was es mit den Begriffen "BÜHNE" und "SCHEIBE" auf sich hat. ? Im erwähnten Beitrag ist von einer Segment-Dreh-Scheibe die Rede N.m. Meinung ist das aber weder eine Scheibe, noch dreht sie sich. Ist es eher eine Schwenkbühne? Dito bei der Dreischeibe Davon habe ich zweie (von KM1) im Einsatz. - das sind aber keine Scheiben, sondern drehbare Bühnen (einzig meine kleine Feldbahn hat eine, in der Tat, Drehsche...
Zitat von »karsten« ein ICE-S 5 teilig würde von der Länge doch gut passen Von der Eisenbahnhistorischen Bedeutung her finde ich jedoch, daß dem InterCityExperimental eher ein Modell gebührt. ja, stimme zu..., und wohl genau deshalb ist ja der Experimentier - ICE seitens des Anbieters avisiert....
Dienstag, 16. April 2024, 12:26
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