Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1 000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.
Hallo Uwe, Wenn Du hochwertige Container ohne Bedruckung suchst, diese hier sind sogar zum öffnen. ;) Holland Oto Sind zwar etwas teurer, aber dafür in vier neutralen Farben zu bekomnen. Für meinen Adger-Lgjs⁵⁷¹ habe ich mir zwei Stück bestellt. Passen perfekt. Gruß basti
Zitat von »Totodil« Hallo, da hier die Frage zur V60 aufkamen: Laut Herrn Krug erhalten die V60 ESU Dekoder Gruß Thorsten Danke, Thorsten. Das ist eine seeehr gute Nachricht. :) :) :) Viele Grüße basti
Zitat von »Einsbahner« Zitat Vor allem wenn ich die Fehler am 90t Kran von KM1 sehe. Ich hoffe das die noch behoben werden. Wäre es dann nicht effektiver, wenn es denn so ist, dieserhalb mit KM1 direkt Kontakt aufzunehmen? Effektiver wäre es, wenn nan man schon viel früher mit KM1 dazu hätte Kontakt aufnehmen können. Aber dazu müsste man wissen, was die genau vor haben. Und deshalb kann nan erst reagieren, wenn das Handmuster veröffentlicht und es damit eigentlich schon zu spät ist. Trotzden ha...
Zitat von »DioramaSpur1« (liegt das dann geografisch auch im Süden?). Das nicht, aber Friederichshafen. Dort ist vom vom 01.-03. November die "Faszination Modellbau". ;) Und dort stellen auch manche aus. Gruß basti
Hallo Chtistian, ein Freund von mir hat die gleich Drehscheibe. Und er hatte die selbe Einbausituation und das selbe Problem. Er hat das pragmatisch gelöst und eine Kamera senkrecht über der Bühne platziert. Nun lässt sich über einen Monitor die Bühne visuell auf die Strahlengleise ausrichten. Gruß basti
Hallo allerseits, mittlerweile haben weitere Individualisierungen am Kranmodell Einzug gehalten. Im ersten Fall geht es um die Position 7) Der erweiterten Bedienungsanleitung: LINK Wie wir aus dem Beitrag oben wissen, hat der Kran durch die Verwendung der „Tender-Drehgestell-Technologie“ … … und dem hohen Schwerpunkt (bedingt durch das modellmäßig notwendige, höhere Gewicht) zwei innere und zwei äußere Kipp-Punkte. Die zwei inneren Kipp-Punkte galt es nun zu beseitigen. Ausgangssituation: der Ra...
Also mein (MBW-)Schlusswagen hat zwei Dingler Signallampen mit Microbirnchen bekommen. Hinter einer der seitlichen Lüfter-Schieber ist ein Schiebeschalter versteckt. Zwischen den Schiebetüren ist eine Powerbank am Boden verklettet, die durch die geöffnete Tür sogar geladen werden kann. Dann wurde einfach ein USB-Kabel abgeschnitten, die Plusleitung über den Schalter geführt und die beiden Microbirnchen in Reihe angeschlossen. Die Birnchen leuchten angenehm und nicht zu hell. Und da beim Versuch ...
Hier sieht man z.B. Wagen von Wunder und K&R: Gruß basti
So ist es. Erst als zum Schluß der neue Wohnschlafwagen (ehem. Postwagen in Ozeanblau) den preußischen Stahlwahen ersetzte, wurde die Wasserversorgung über die Seitenleitung aufgegeben. Gruß basti
Zitat von »H.Werner« haben diese - siehe Beitrag 373 - eine besondere Bewandtnis ?. Oder ist es museale Fantasie ? Die Farbgebung des Kranes im Muesum Sinsheim hat nichts mit der ursprünglichen Farbgebung zu tun. Auch die Grünen Pufferbohlen am Schutzwagen der KM1-Modell sind reine Phantasie bzw. ein Fehler der ausführenden Firma. märklin hat die nämlich auch Schwarz gemacht. Hier sieht man, wie der Kran ursprünglich in Sinsheim ausgesehen hat, bevor die dort den Pinsel in die Hand genommen hab...
Michel, Du weißt aber schon, dass man Tenderwasser nicht trinken soll? Und außerdem ist auf der Kranrückseite der Gegenanschluss für den Schlauch zu finden. Gruß basti
Hallo Loko, das ist, wie Michael ganz richtig sagt, eine Verbindungsleitung vom Tender am anderen Ende des Zuges, über sämtliche Wagen des Kranzuges bis zum Schutzwagen. Am kranseitigen Ende des Schutzwagens ist dann ein C-Schlauch-Anschluß mit dem dann der Wasservorrat im Kran aufgefüllt werden kann. Das hatte aber nur der Ludwigshafener Kran. Sieht man heute noch am Original. Bei den anderen Kranzügen gab es das nicht. Diese Wasserleitung müsstest Du in Deinen Falle mit dem passenden Gegenstüc...
Zitat von »Martin Küth« Wonach geht denn das da? Wahrscheinlich, was die meisten Bestellungen hat, bekommt den Vorrang. Und was zu wenige Bestellungen zusammen bekommt, fliegt ganz raus, wie die modernen E-Loks. So machen das andere Hersteller zumindest. Gruß basti
Hallo Werner, also ich sehe eine sächsische VI k, mit einem Hochbord-Pufferwagen und einem auf Rollböcke gesetzten Güterwagen. Gruß basti
Hallo Markus, so lange die Wagen alle mit der selben Adresse angesteuert werden, gehen immer an allen Wagen alle vorderen roten oder hinteren roten Signallampen an. Falls Du das ändern möchtest, musst Du den Wagen unterschiedliche Adressen geben. Alternativ könnte man die Ausgänge der roten Signallampen unterschiedlichen Funktiontstasten zuweisen. Gruß basti
... stimmt auch wieder. Gruß basti
Hallo Gerhard, die Antwort ist: man kann die Lok bei Problemen jeder Zeit einschicken. Gruß basti
Zitat von »Bahnwolli1461« Nach 10 Minuten im Wechsel mit der V100 sieht die Steiner-Köf von unten so aus: ... q.e.d. ... und weil ich keine Lust auf Frust hatte, hat meine Köf gleich die Schienenschleifer bekommen, wie meine LGB-Loks früher auch. :) Auf den Bildern sieht man sehr schön die matte Oberfläche der Radreifen, auf denen sich sehr schnell eine Schmutzschicht bildet. Diese lässt sich auch sehr schlecht wieder entfernen, (wenn man keine Schinenschleifer hat, an die man die Kabel er Zent...
Hallo S&S wenn Du mit Deiner konstruktiven Kritik wirklich etwas erreichen möchtest, dann wird Dir das höchstens über fundierte Bildbelege gelingen (spreche da aus eigener Erfahrung ;) ). Einige Deiner Punkte kann ich leider nicht nachvollziehen, auch wenn sie plausibel klingen. Deshalb füge doch bitte Bilder- oder Zeichnungsbelege dazu, damit es wirklich jeder nachvollziehen kann. ;) Vielen Dank. Gruß basti
Hallo allerseits, hier findet Ihr aktuelle Bilder vom 90tonner: BILDER Gruß basti