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Also ich habe mir bis jetzt nur das Intro angeschaut. Allein das finde ich schon äußerst bemerkenwert Und jetzt: Bitte nicht stören! Bin die nächste halbe Stunde aufgrund sicherer Verzückung nicht ansprechbar. Liebe Grüße und frohe Weihnachten! Martin
Ok. Dann hatte ich schon mal die richtige Zange (bei mir hieß sie bis gerade eben noch Flachzange ) Inzwischen konnte ich den Ring auch schon mal drehen und die Form erkennen. Danke für das Bild. Es ist halt das Bremsengestänge genau im Weg, so dass ich den Sprengring nicht richtig zu fassen kriege. Aber ich denke, mit etwas Geduld wird es dann schon klappen. Nochmal Danke! Martin Edit: Hat geklappt.
Hallo, ich besitze eine BR56 von KM1, deren Schraubenkupplung am Tender ich gegen eine Klauenkupplung ersetzen will. Dummerweise scheitere ich schon am Ausbau des Sicherungssprengrings. Beim Versuch den Ring einfach mit einer Flachzange zu fassen und abzuziehen, rutsche ich immer wieder ab. Ich kann auch nicht erkennen, ob das wirklich ein Sprengring mit Löchern zur Aufnahme einer Sprengringzange ist, oder einfach eine Sicherungsscheibe. Den Ring drehen schaffe ich aufgrund der starken Federspan...
Hallo, ich habe meine ECoS zwar gerade nicht zur Hand, aber richte doch eine zweite Fahrstraße ein, die die Schaltartikel quasi wieder "zurückstellt" Gruß Martin.
Als meist stiller Mitleser muss ich mich einfach mal bedanken. Ohne die Existenz dieser Online-Selbsthilfegruppe wäre ich schon längst verzweifelt. Allein die Gewissheit, das es andere Betroffene gibt, macht einem immer wieder Mut, mit den Symptomen fertig zu werden. Gruß Martin
Hallo, habe soeben meine Rechnung erhalten. Demnach wurde der Auslieferungsstart auf Montag, 20. Juni 2016 festgelegt. Ich freu' mich Gruß Martin
Hallo, Ohne Leim hatte ich das auch schon probiert und war eigentlich sehr zufrieden. (In 1:1 wird der Schotter ja auch nicht verleimt ) Die ab und an nötige Reinigung mit dem Staubsauger hat mich aber wieder zum Leim-Wasser-Spüli-Gemisch gebracht. Gruß Martin
Hallo Klaus, das ist wirklich eine prima Idee, werde meine 218 am nächsten Wochenende gleich "aufbohren" Gruß Martin
Hallo Marc, Danke für die Blumen. Als "genial" würde ich den Vorschlag aber nicht bezeichnen, da das Thema doch hinlänglich bekannt ist. Kurz ansprechen möchte ich noch die kleinen "Unsauberkeiten" im Gleisplan: Ich plane mit einem CAD-Programm mit selbst erstellter Gleisbibliothek. Daher wird die Längenverkürzung durch die Steigungen nicht berücksichtigt. Für diesen schnellen Entwurf habe ich mich ehrlich gesagt auch nicht um die genaue Passung von Gleisstücken aus dem Programm div. Hersteller ...
Hallo Marc, entweder ich verstehe etwas falsch, oder die Planung laut Beitrag Nr. 16 braucht ein Stück Steilstrecke mit Zahnradbahn? Ausgehend von der linken Bogenweiche an der Tür (wie geht die eigentlich auf?) soll in einem nahezu Viertelkreis ein Ebenenunterschied überwunden werden? Die äußere Strecke hat, wenn ich das richtig sehe, einen Höhensprung von 0 auf 71 mm? Da wäre wohl noch etwas Planungsaufwand nötig. Ich plane für mich selbst immer wieder bei ähnlichen räumlichen Gegebenheiten. I...
Hallo, jetzt kann ich mich wirklich nicht mehr zurückhalten: Also, ich möchte kurz festhalten. 1. Ich habe einen gültigen Vertrag mit der MBW Spur0 Gmbh über die Lieferung von Güterwägen, der durch die Abgabe einer Auftragsbestätigung wirksam geworden ist. 2. Dieser Vertrag gilt zwischen der GmbH und mir - nicht zwischen irgendeiner Website und mir. 3. Ich erwarte natürlich die Erfüllung des Vertrages durch beide Seiten, d.h. Lieferung der Wägen durch MBW, und Bezahlung durch mich. 4. Der Vertra...
Hallo, ich möchte an meiner KM1 BR 82 die Funktionszuordnung ändern. Es sollen F6 mit F16 und F7 mit F17 getauscht werden, da ich die Belegung der Automatikkupplungen nach vorne holen will. Ich habe keinen Lokprogrammer, aber die Software mal installiert. Folgende Vorgehensweise habe ich ausprobiert: Neues Projekt mit Loksound XL 4.0, dann bei Funktionszuordnung die Werte entsprechend auf „Ignorieren“ bzw. „An“ gesetzt. Extras --> geänderte CVs anzeigen bringt mir folgende Programmiersequenz: CV...
Ich mach die Youtube-Seite kurz klickbar. Gruß Martin
Hallo, Herr Schmalenbach, Zitat von »gschmalenbach« Von der Handhabung her wäre es mir am liebsten wenn ich eine 2 te Ecos - Zentrale aufstellen könnte (sozusagen 2 Stellwerke ) wobei ja nur eine Zentrale rechnen müsste . Wie machbar ? Die allermeisten Digitalsysteme lassen sich problemlos über den Sniffereingang an die Ecos anhängen. Das habe ich erfolgreich schon mit der 6021 gemacht. Sie brauchen eigentlich nur die Konfiguration der steuernden Ecos am PC sichern und dann auf die zweite Ecos z...
Hallo, ich denke nicht, dass schon jemand eine 82er mit der servoelektronischen Kupplung zuhause hat. Habe meine 82er vor zwei Wochen abgeholt und mir wurde im Vorfeld schon mitgeteilt, dass es leider (Liefer?) Probleme mit den Servos gäbe. Herr Krug hat mir dann persönlich gezeigt, wie leicht der Umbau auf die Rangierkupplungen vonstatten geht (Wirklich nur ein paar Handgriffe). Also nahm ich meine Lok mit und freue mich an dem detaillierten Modell. Die Kupplungen werden dann nachgesendet. Mit ...
Hallo, habe soeben den Halbgepäckwagen von Märklin erhalten. Mir war zwar bewußt, dass die Tritte leicht abbrechen, aber soooo leicht ? Ich habe soeben beim Auspacken gleich zwei Tritte auf einer Seite abgebrochen, und zwar beim Anheben des Wagens aus der Styroporverpackung mitsamt der Folie. Also ein guter Rat: Ganz v o r s i c h t i g sein! Naja, der Sekundenkleber - Hersteller freut sich ... Gruß Martin
Hallo, weiter auseinanderliegende Aluschienen würden meines Erachtens auch nichts bringen. Der maximal mögliche Versatz entsteht ja durch eine kleine Abweichung vom 90 Grad-Winkel zwischen Bühne und Führungsschienen. Dieser Winkel definiert sich durch das Spiel der Schienen (je leichtgängiger, desto größer) und die Länge der verschiebbaren Schiene (d.h. Breite der Bühne; also je breiter, desto kleiner der Winkel). Bei einem größerem Abstand der Führungsschienen ändert sich der Winkel leider auch...
... mit meinen beiden soeben bestellten Sätzen sind es damit aktuell 8 Sätze.
Hallo Johannes, ich habe versucht, alles möglichst genau zu beschreiben, bzw. die Originalanweisung von ESU zitiert, und damit keinerlei Probleme gehabt. Habe alle Decoder umgestellt und mich seitdem nicht mehr damit beschäftigt. Einer hatte mich angemailt, der hatte die falschen Pins erwischt. Richtig sind Pin2 und Pin4. Evtl. Masse und Phase vertauschen, aber ob das die Lösung sein kann, möchte ich nicht behaupten. Bei mir hat es einfach nur geklappt. Gruß Martin
Hallo, ich bemühe nochmal das ESU-Forum und darf zitieren: Zitat Im Menu Setup2 Dekoderprogrammierung DCC: Programmiergleis stromlos aktivieren (das Relais klackt) Dekoder an Programmiergleis hängen CV1 auf Programmiergleis schreiben (die Programmierung muß OK melden) Programmiergleis stromlos deaktivieren (das Relais klackt) Der Dekoder ist jetzt im DCC Modus und kann normal mit DCC auf dem Programmiergleis programmiert werden. Es gibt mit der ECoS derzeit keine Möglichkeit, ihn wieder zurück i...
Freitag, 19. April 2024, 15:46
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