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Hallo Wolli, Es wäre doch so einfach,bei einer Firma,die sich auf die Fahnen geschrieben hat,ein Modell nach einer Bestellmenge von >100,dieses zu produzieren, wenn in gewissen Zeitabständen (Monat/Vierteljahr etc) die erreichte Bestellmenge hier im Forum aktuell gepostet würde.Und nicht (noch drei bestellbar) Dann hätte doch die ewige Jammerei und Schreiberei ein Ende. Gruss Wolfgang
Hallo Nico, Also ich habe in meinen 35 Dienst auf der Lok nur ganz wenige Schwierigkeiten was den Gang zum WC betrifft. In der 220/221/215 gabe es im Maschinenraum an der Aussenwand eine sogenannte Pissrinne.War ein sckiges Kästchen mit unten einem Rohr dran,welches Richtung Gleisbett führt.Oben war eine Klappe drauf.Dort konnte man aber nur bei Stillstand pinkeln und das Teil stank immer stark nach Urin.Mit Backstein auf die Sifa legen,funktionierte nicht.Lieber dann bei Halt oder Kreuzung heru...
Hallo, Heute kam im Dritten ein der Serie Eisenbahromantik ein schöner und doch für mich aufwühlender Film,den ich zuvor noch nicht gesehen habe. Er spielt in und um Stuttgart herum und die Darsteller sind mir alle als Kollegen persönlich bekannt.Auch die Fahrleistungen bis auf die Fahrt mit der E 103 habe ich alle auch so ausgeführt. https://www.ardmediathek.de/swr/player/Y…enbahn-romantik Gruss Wolfgang
Hallo Kalle, Mach ein Bild einer Landschaft(vielleicht sogar von einer Brücke aus),lass es auf Leinwand drucken und klebe es hinter die Brücke und ein Teil an die Schräge. Dann nimm von der Stützmauer ein Teil weg,denn die Strasse hinter dem BÜ ist sonst unglauwürdig.Das Bild soll von der Stützmauer bis zum Tunnelberg gehen. Format 50x40 cm wird wohl reichen. Gruss Wolfgang
Danke Euch, Und allzeit Hp1 bei der Spur1 Gruss Wolfgang https://image.jimcdn.com/app/cms/image/t…62380/image.jpg
Hallo Michael, Wie Olav richtig schreibt,gabs nur händische Verladung. Aber Martin Knaden hat schon zweimal bei KM1 seine Anlage:Ein Laufstall für die Tssd mit automatisieter Verladung von Normalspur auf Schmalspur gezeigt. Hier ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=Mk0GSMibUDo Gruss Wolfgang https://www.youtube.com/watch?v=mWfJrS-uiUI
Hallo, @ Hartmut. Lieber Lokführerkollege,ich bin wie Du auch auf den Hausmessen von KM1 in Lauingen und in Sinsheim beim Spur 1 Treffen.Selbst mir,der ja bekanntlich in Lauingen bei der Hausmesse nicht viel aus der Küche kommt,mitbekommen an den Vorträgen von Herrn Krug,dass die Ära mit ESU-Dekodern in KM1 Loks zu Ende ist.Es ist also nicht richtig,dass diese Sache nicht kommuniziert wurde.Die genauen Hintergründe warum diese Geschäftsbeziehung beendert wurde und warum,weiss ich nicht und wenn,...
Hallo, Trotz aller Fehler,Unzulänglichkeiten und mehr freue ich mich auf mein Modell der 94 vom Bw Freudenstadt,die ich nach dem Urlaub in Lauingen abholen werde. Gruss Wolfgang http://www.dieselcrew.ch/webcam-ow/oberwald14.jpg
Hallo Joachim, Bin schon etwas verwundert. Sonst bist Du doch immer 200%ig. Sei es mit der Loktransportkiste,der Modulhöhe etc. Und dann earbeitest Du an solchen Schrottschwellen? Zurückschicken ist wohl das Beste. Danke aber,dass Du der Mehrheit mit so einem Bausatz Ärger ersparst,indem Du es hier gepostet hast. Gruss Wolfgang
Hallo, Gestern hat die SBB bekanntgegeben,dass der Versuch mit weisser Farbe an einem Abstellgleis südlich des Gotthards,je nach Farbart von 3 bis 7 Grad niedrigere Gleistemperatur gebracht hat. Und wenn ich mein Modul mit der Trajektanlage ähnlich Iseosee verwirkliche,werden die Gleise weiss. Gruss Wolfgang
Hallo, Bei derzeitigem Sonnenwetter,erreicht eine Schiene eine Oberflächentemperatur von über 70-90 Grad.Als Heizer auf der Rottweiler 78 im Sommeer hatten wir auch über 70 Grad auf dem Führerstand. In meiner aktiven Zeit,habe ich mal auf der Strecke Donaueschingen-Neustadt/Schwarzwald mit engen Kurven(Hg60km/h) den Bahnmeister an den Rand des Wahnsinns gebracht.Die Kurven waren nicht mehr rund,sondern bestanden aus vielen geraden Stücken.So viel Spannung war auf dem Gleis.Ich bin halt mit Schri...
Hallo,soeben hat mich diese Nachricht erreicht; Machen Sie was Grosses Bewegen Sie mit uns die Dampfbahn als Leiter/in Bahntechnik. Realp, Eintritt per sofort oder nach Vereinbarung, 60% Das können Sie bewegen. Das bringen Sie mit. Sie führen Fronarbeiter im Bereich Sie verfügen über ein Fähigkeitszeugnis Bahntechnik. Sie setzen sie optimal und aus dem handwerklichen Bereich, der kostenbewusst ein. Elektro- oder Tiefbaubranche oder eine Die Einhaltung der Arbeits- und vergleichbare Ausbi...
Hallo, Leider kann ich am 24.07 zum Stammtisch in Reutlingen weder meinen neu erworbenen Wunder SBB E-Wagen und auch keinen Wurstsalat oder gerauchte Bauernbratwürste mitbringen. Eine höhere Macht hat mich leider zur Dampfbahn Furka Bergstrecke nach Realp geordert. Dort werde ich unter anderem im kühlen,9 Grad warmen,ehemaligen Militärbunker Bielen mich um das benötigte Kleineisenmaterial für die Wagenhalle kümmern. Gruss Wolfgang
Hallo, Hier einige Orginalbilder in einem anderen Forum,von dem Culemeyer der so ähnlich ist,wie der,den Rüdiger gerade baut. http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t…p?postid=890636 Gruss Wolfgang
Hallo, Im Bahnhof Bergamo in Italien fahren sie noch immer mit Culemeyer und zwar beladene vierachsige VTG-Kesselwagen. Habe letzhin im Urlaub mehrere Strassenroller(leider unbeladen und ohne Zugmaschine)dort entdeckt und fotografiert. Bei goole earth sieht man sie ganz toll. Hier mal ein Bild mit einem beladenen Strassenroller im Bf Bergamo. https://www.bahnbilder.de/bild/deutschla…agen-37-80.html Würde mich auch interessieren wie sie mit dem Gefährt annähernd 100 Tonnen durch die Strassen gond...
Hallo Joachim, Du und Michael Staiger haben Recht. Der Wunder und der Märklin sind sich in den Maßen des Wagenkastens bis auf Zentelmillimeter gleich. Aber das Fahrgestell,wo die Achslager dran sind,ist bei Märklin durch die Seitenverschiebbarkeit der Achsen viel zu breit. Fazit: je kleiner der befahrene Radius umso breiter das Fahrwerk. Gruss Wolfgang
Hallo, @ Danke Michael für die Bilder vom BU Bogen. Und natürlich auch für das Lob,dass ich meinen Kollegen der Furka gerne weitergeben werde,denn ich bin nur ein winziges Rädchen im ganzen. Hier nochmal zwei Bilder,wie die Loks aussahen,als wir sie holten. Gruss Wolfgang
Hallo, Seit gestern fahren wir nun die nächsten Wochen(Schweizer Sommerferien) täglich mit Dampf. Unsere neue grosse bewährt sich. Hier ein Bild vom Bahnübergang in Oberwald heute Mittag um 14 Uhr: Gruss Wolfgang
Hallo, Hier mal ein paar Bilder, Aufgenommen in meiner Werkstattauf einer 1e Transportkiste für eine Lok und drei Personenwagen die dringend fertig werden muss. Gruss Wolfgang
Hallo, Ja ich habe meinen Wunder Omm 55 Epoche 4 SBB gestern bekommen. Bin total happy. Tolle Nachbildung der schweizer Bremsanlage und der Seitentüren. Gruss Wolfgang
Dienstag, 16. April 2024, 22:13
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