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Hallo Interessierte, bei unserer letzten Ausstellung am 1.Advent 2023 im DDM habe ich mich nebenher auch mal wieder etwas im Museum umgeschaut und das eine oder andere Bild erstellt. Ich kann daher mit ein paar aktuellen Bildern aushelfen. Grundsätzlich ist das DDM immer einen Besuch wert und ist verkehrsgünstig mit der Bahn erreichbar. Grüße Martin
Hallo Michael, korrekt, es betrifft den hauseigenen Decoder von KM1 und seinen Unzulänglichkeiten, bei uns in erster Linie bei den Modellen der BR 18.1, 18.2, 56 und 98.75, jeweils gefahren mit einer SC7. Die - teilweise - mechanischen Auffälligkeiten, auch anderer Baureihen, dann noch on top. Aber wie ich schon schrieb, sind es optisch hervorragende Vitrinenmodelle. Grüße Martin
Zitat von »Michael Staiger« Bei ESU-Decodern tritt das allerdings auch auf, wenn die vielen anderen Betriebsmöglichkeiten wie analog DC/AC, motorola, selectrix nicht ausgeschaltet sind. Vielleicht hilft das auch bei den KM1-Decodern? Hallo Michael, leider hilft das nicht. Das erste was ich an Decodern verändere, ist die CV 47/49/50 - je nach Hersteller - auf die Werte 0 oder 1 zu setzen, um alle Datenformate außer DCC zu deaktivieren. Das verhindert den sporadischen Werksreset auf die ursprüngl...
Zitat von »Jost« Vielleicht sollte der eine oder andere lieber einmal die Hinweise der Hersteller berücksichtigen. Dann kommt es auch zu keinen ungewollten Umprogrammierungen. Hallo Jost, als mehrfach Betroffener mit Problemen dieses Decodertyps muß ich Dir leider heftigst widersprechen. Über ein Dutzend Maschinen waren, sind aktuell oder müssen noch aus unserem Kreis ins entsprechende AW, was aber nicht heißt, daß nach Rückkehr und Einsatz auf der heimischen Anlagen die Probleme als gelöst zu ...
Zitat von »H.Werner« Warum sind denn für diese Lok auch Tauschradsätze angeboten worden ? Hallo H. Werner, die Achsen verlieren a) vielfach sehr schnell ihre galvanisierte Oberfläche und laufen b) nicht immer rund. Mit der Oberfläche haben meine weniger Probleme, aber das Laufverhalten läßt deutlich zu wünschen übrig. Zitat von »H.Werner« Wie bekommt man die Austauschachsen als Heimbahner hinein in die V 200.1 ? Die Achsen lassen sich sehr leicht aus- und wiedereinbauen. Drehgestellblenden seit...
Hallo Karsten, Grüße Martin
Zitat von »hornschu« sind die nicht auch die richtigen für die S2/6? Hallo Peter, laut Radio Eriwan im Prinzip ja. AAAAber seit Jahren ausverkauft. Und ob Frank Ebert erneut welche auflegt liegt ganz allein bei ihm und seiner Einschätzung, wieviele er davon noch einmal an den Mann / die Frau bringen kann. Es sind wunderschöne Wagen mit Stärken und Schwächen, aber ich wäre bei einer Neuauflage in Ep.I noch einmal dabei. Grüße Martin
Hallo UPpies, wer wissen möchte, was es in der Vergangenheit an Wagen von MTH/Railking gegeben hat, kann hier mal in alten Katalogen blättern. Hilft zwar aktuell wenig, aber wer langfristig den Gebrauchtmarkt beobachtet, kann sicherlich noch einiges ergattern. Grüße Martin
Zitat von »SNCF231E« MTH stellte unter der Marke Railking Gauge 1 1:32-Rollmaterial her, das über große Spurkränze an den Rädern verfügt. Hallo US-Boys, für die Railking/MTH-Wagen gibt es von AMS/Accucraft passende Tausch-Radsätze und -Kupplungen zur Umrüstung von G (Gartenbahn) auf Spur 1. Personenwagen (Coaches) gab es eine ganze Reihe als Set von MTH/Railking, welche aber mittlerweile schwierig zu beschaffen sind. Fahren aber durch den 600er Radius , auch wenn es gräßlich aussieht. Grüße Mar...
Hallo UP-Freunde, eine gute Nachricht für alle Fans des BiBo. Und wie bei der Vorstellung der neuen Serie internationaler Lokomotiven und Auslieferung der 241 A 65 gemutmaßt, folgt jetzt logischerweise der BigBoy. Ein herzliches Dankeschön an Märklin für die Ankündigung dieser Neuheit der Spur 1 für das Jahr 2024. Grüße Martin
Zitat von »H.Werner« Was ist eigentlich aus der Ankündigung der Ersatz-Radsätze für die damalige V 200.1, bzw. 221 geworden ? Kann man da noch mit Lieferung rechnen, oder ist das Thema in Vergessenheit geraten ? Hallo in die Runde, der Frage möchte ich mich wegen dringenden Bedarf anschliessen. Martin
Hallo Mike, die Bedienungsanleitung der SC7 (von Uhlenbrock modifizierte IBII für KM1 mit 7A Ausgangsleistung) gibt keine Ausgangsspannung an. An der SC7 sind die zwei Spannungseingänge mit jeweils DC 22V definiert. Das zugehörige Schaltnetzteil liefert gem Aufdruck Verpackung 2x 20V 4,5A. Somit liegen am Ausgang max. 20V getaktete Gleichspannung an. Typischerweise kann über die Eingangssapannung bei DCC die Ausgangsspannung geregelt werden. Diverse Hersteller bieten deshalb unterschiedliche Sch...
Hallo E1nser, der Aufbau ist abgeschlossen und das Museum erwartet seine Besucher. Anbei noch ein paar Bilder von unsere Spur-1-Anlage, die wir im U-Winkel um die 38 2383 und die 94 1730 herum aufgebaut haben. Selbstverständlich sind die Exponate im Lokschuppen selber schon die Anreise wert, jetzt noch zusätzlich garniert mit verschiedenen Modellbahnen aus den unterschiedlichsten Epochen in allen möglichen Spurweiten, inklusive Echtdampf. Auch die Kochstellen für heiße Würstchen sind einsatzbere...
Hallo in die Runde, wir sind heute schon mal bei leichtem Schneefall zum DDM angereist und haben mit dem Aufbau begonnen, bevor uns die Zufahrt durch andere Teilnehmer blockiert wird. Also ausladen, grob verteilen und schon steht das erste Modul. Wir freuen uns auf zwei Tage mit vielen Gleichgesinnten und sonstigen Besuchern. Grüße Martin
Hallo Interessierte, in 14 Tagen am 1.Adventswochenende finden im DDM die Modellbahntage mit adventlichem Ambiente statt. Neben zahlreichen Spurweiten aus unterschiedlichen Epochen werden auch wir mit einer Spur-1-Anlage vertreten sein und etwas Nebenbahn bespielen, Insgesamt gibt sich die Museumsleitung größte Mühe, ein möglichst abwechslungs- und umfangreiches Programm zu bieten. Grüße Martin
Hallo Dieseler, nachdem das Original-Vorbild nun sein exotisches Farbkleid verloren hat, dann halt hier als Modell. Btw: Die erste MX in E1ns Grüße Martin
Hallo Martin, Max Weickmann von WEMA-Bahnatelier vertreibt passende Kugellager, die von im Raum München bereits seit Jahren erfolgreich im Einsatz sind. Rumeltshausen ab min 20:27 Und hier die Umrüstung von 4-achs Kesselwagen ab min 16;50, ebenfalls von Walter gezeigt. Viel Erfolg beim umrüsten Martin
Hallo Peter, ich habe mir Deinen Bericht, der sicherlich Interessantes hervorbringt, überhaupt nicht angeschaut, sondern lediglich Deine Screenshots und die Inhaltsliste. Mir ist nämlich meine Lebenszeit viel zu schade, mir über 4min Werbemüll reinzuziehen - von den zusätzlichen Unterbrechungen zwischendurch ganz zu schweigen - um überhaupt erst zum Bericht zu gelangen. Da sage ich dann für mich ganz klar; NEIN Danke !! Schade um Deine Bemühungen, aber für mich persönlich nicht akzeptabel. Da üb...
Hallo Peter, ich weiß ja nicht, wann Du dieses Interview durchgeführt hast, aber nach meiner Erkenntnis ist SB-Modellbau aktuell nicht mehr für die Spur 1 tätig, da er mit den restlichen Spurweiten vollständig ausgelastet ist. Wie man der HP von SB-Modellbau vor kurzem noch entnehmen konnte, hat Reinhold Brenner das Geschäft mit Spur 1 vollständig übernommen. Dieser Hinweis ist aber, wie ich soeben feststellen mußte, für mich nicht mehr erkennbar. Wer also Probleme mit seinen Modellen hat und en...
Hallo, die Kupplung von Lok und Tender mit - nach einstecken auch verriegeltem - Blockstecker und Hakenlasche gehen zügig von statten und machen einen soliden Eindruck. Das Umprogrammieren der Adresse und Einstellung auf ausschließlich DCC mit der MS2 kinderleicht und sofort beim ersten Versuch. Erste Fahrversuche auf dem Rollenprüfstand. Naja ... Ein Rucken beim anfahren und anhalten à la 18 201. Da haben dann wohl einmal mehr die großen Treibräder einen negativen Einfluß auf das Langsam- und A...
Mittwoch, 17. April 2024, 00:44
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