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Hallo miteinander! Meine BR 24 ist inzwischen wieder zusammengebaut und hat bezüglich Sound einen großen Fortschritt gemacht. Sie klingt nun richtig gut und es macht Freude sie einzusetzen. Mit dem ursprünglich verbauten Decoder und Lautsprecher war eine Verbesserung nicht möglich, weshalb auch beides entfernt wurde. Für einen XL-Decoder waren mir die Platzverhältnisse zu gering, auch schon wegen der Drähte vom Radsensor, die beim Einstecken des Decoders sehr hinderlich sind. Daher kam ein L-Dec...
Hallo miteinander! Weil das Modell auf einem Modul stehen sollte, war der Aufbau auf einer Holzplatte als Boden nicht möglich. Unterkante Schwellen konnte nicht unterschritten werden, daher musste das Gleis in den Schuppenboden mit einbezogen werden. Das bedeutete einiges an Mehraufwand und es musste sehr genau gearbeitet werden. Die Bilder zeigen besser als viele Worte wie der Boden konstruiert wurde. Grüße Rainer
Hallo miteinander! Nun noch einige Details zu den Schuppentüren. Grüße Rainer
Hallo Oliver, hallo miteinander! Wahrlich ein toller Hinweis. War zuvor alles Drücken, Ziehen und Hebeln erfolglos, konnte ich wie vorgeschlagen mit einem fein abgerundeten Schraubendreher an der richtigen Stelle in nur 5 Sekunden den Kessel abheben. Ganz leicht, ohne jede Gewalt. Vielen Dank! Grüße Rainer
Hallo miteinander! Diesmal einige Bilder zu Türscharnier und Rauchabzug. Grüße Rainer
Hallo Miteinander! Ich möchte mich noch einmal an die Gemeinschaft wenden, eventuell kann mir jemand weiterhelfen. Gestern hatte ich versucht den Kessel mit Führerstand vom Rahmen abzubauen, um an den Decoder zu kommen. Dabei bin ich genau nach Olivers Empfehlung vorgegangen, die sehr hilfreich ist. Allerdings hält nach dem Entfernen der vier Schrauben und diversen Leitungen der Kessel im Bereich des Stehkessels noch bombenfest. Es gelingt nicht Kessel mit Führerhaus abzuheben. Gibt es doch noch...
Hallo miteinander! Hier noch einige Bilder, die den Fortgang der Bauarbeiten zeigen. Grüße Rainer
Hallo miteinander! Als ich 2014 mit Spur 1 begann, dachte ich auch daran 2 bis 3 Module zu bauen um ein wenig fahren zu können. Viel Ausstattung war nicht vorgesehen, damit es aber nicht ganz so mickerig daher kommt sollte wenigstens ein Lokschuppen darauf stehen. Über ein Vorbild musste ich mir keine Gedanken machen, denn mein Favorit steht noch und ich musste ihn nur genau vermessen. Er wurde etwa 1917 gebaut und ersetzte den zuvor gebauten Wellblechschuppen. Er steht noch dort, wo sich einst ...
Hallo miteinander! Nachdem schon mitgeteilt wurde, lange Textbeiträge sind sehr unbeliebt, versuche ich mich mal ganz kurzzuhalten und lasse Bilder sprechen. Bei meinem Freund Michael hatte unlängst so ein Modell gestreikt, indem ein Motor nicht mehr funktioniert hat. Nachdem bei so einem Defekt das Modell geöffnet werden muss, bat er mich gleich auch den Decoder zu tauschen. Dadurch wurde zwar der Aufwand erheblich größer, ich hatte dafür aber Verständnis. Weil in dem Modell ein ESUV2 XL verbau...
Hallo Axel, vor mehreren Jahrzehnten hatte ich einige Motoren dieser Bauart gekauft, jedoch bislang nicht verwendet. Bei meinen ist allerdings ein Getriebe angebaut, das sich aber entfernen lässt und es steht Mauthe drauf. Gerne kann ich Dir einen geben, allerdings sollten wir zuvor noch über die Betriebsspannung reden. Die Motoren gab es damals in mehreren Ausführungen, auch ohne Getriebe. Grüße Rainer
Hallo Herr Elze, eine konstruktive Beteiligung ist erwünscht, also keine Gedanken machen. Ich bin gespannt auf Ihre Version. Grüße Rainer Hipp
Hallo miteinander! Bei Modernisierungen von älteren Modellen wollte ich natürlich unbedingt auch einen Lichtwechsel rot/weiß. Die meist vorhandenen Steckfassungen der alten Birnchen sollten unbedingt erhalten bleiben. Also war mein Wunsch nur erfüllbar, wenn die zwei vorhandenen Drähte zur Loklaterne ausreichen. Dem kundigen ist ja bekannt, zur Umpolung von Bauteilen werden in der Elektronik sog. H-Brücken (im Internet nachschauen) eingesetzt. In meinem Fall jedoch nicht möglich, viel zu viele B...
Hallo miteinander! Weil mich auch per PN Fragen erreichen, möchte ich hier noch einige Details vertiefen, um auch die Gemeinschaft daran teilhaben zu lassen. Grüße Rainer
Hallo miteinander! Gerne hätte ich damals bei der Modernisierung meiner V100-Varianten auch einige Innenaufnahmen vom Führerstand zur Verfügung gehabt. Besonders die Ausführung der Deckenlampen war mir rätselhaft. Es sind zwei vorhanden, über jedem Aufstieg eine. Inzwischen hatte ich die seltene Gelegenheit selbst solche Aufnahmen nachzuholen. Mir nützen sie zwar nicht mehr viel, möchte dieselben jedoch der Gemeinschaft zur Verfügung stellen, vielleicht besteht Interesse? Grüße Rainer
Hallo miteinander! Diesem imposanten Modell konnte ich mich auch nicht verschließen und hatte es einst vor mehreren Jahren erworben. Natürlich war es technisch und auch optisch nicht mehr auf der Höhe der Zeit. Zu sehr wollte ich mich allerdings – den Aufwand scheuend – auch nicht daran vergehen und es erfolgte vor einem Jahr nur eine leichte Überarbeitung, um es wenigstens gelegentlich mit etwas Freude einsetzen zu können. Eine komplett neue Elektrik, neuer Decoder für satten Sound und ein weni...
Lieber Michael, was möchtest Du uns denn mit diesem Beitrag sagen? Grüße Rainer
Hallo miteinander! Es gibt eine Vielzahl BR 01, 03, 39, 50 ….. und so weiter, und so weiter. Ausnahmslos große Modelle die eine Menge Auslauf brauchen und für einen heimischen Minimalbetrieb nicht geeignet sind. Auch habe ich das Gefühl, jedes neu erscheinende Modell kostet 300-500 Euro mehr als das vorige. Ich würde vermuten, die zu erwartenden Verkaufsmengen verhalten sich umgekehrt proportional. Auch an diese Verkaufspraxis über scheinbar günstige Vorbestellpreise (die sog. späteren Listenpre...
Hallo miteinander ! Momentan modernisiere ich meine letzten drei vorrätigen V100. Das sollte dann auch reichen. Also baue ich die drei Modelle gleichzeitig um, um es schneller hinter mich zu bringen. Das Lüftergitter wird nur noch von hinten frei gefräst, es hat sich gezeigt, dies ist völlig ausreichend und wesentlich weniger Aufwand. Allerdings muss man sich diese Fräsarbeit auch zutrauen. Ich hatte anfänglich andere Möglichkeiten gesucht, weil ich den Mut dazu nicht aufbrachte. Es birgt einige...
Hallo miteinander ! Um das Zwischenzahnrad muss man sich keine Sorgen machen, sollte man Ersatz benötigen. Zwar findet man es in der Ersatzteilsuche unter E91 (EG589) beim Hersteller längst nicht mehr, weil es aber in einigen anderen Modellen ebenfalls verwendet wurde wird man dennoch fündig. Bestellnummer E585860 (2 Stück) Grüße Rainer
Hallo miteinander, Hallo Wolfgang und hallo Dirk! Hier nun noch ein paar Worte zu meinen Loklaternen. Schon beim Umbau meiner ersten V100 hatte sich gezeigt, mit den Lichtleitern in diesem Modell konnte ich nicht leben. Sie waren auch zu raumgreifend, ich brauchte den Platz. Die Entwicklung ansehnlicher Loklaternen war dann aber doch recht langwierig, obgleich sie ja nicht sonderlich kompliziert sind – auf den ersten Blick. Schnell stand fest, es musste ein hülsenförmiges Gehäuse mit Bund auf ei...
Donnerstag, 18. April 2024, 23:56
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