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Im Jahr 2002 bekam ich einen Bausatz einer 86 von Wilgro geliefert. Diesen habe ich mir 4 Jahre angeschaut um dann festzustellen, das ist zu hoch für mich. Im Jahr 2006 ging der Bausatz zu einem bekannten Spur1 Hersteller, der mir die Maschine bauen (lassen) wollte. Anfang 2008 habe ich den Bausatz wie geliefert wieder zurück geholt. Im März 2008 habe ich die Maschine an Horst Schönlau geschickt, im November desselben Jahres habe ich die Maschine fertig gebaut zurück bekommen. Dabei wurde noch f...
Hallo zusammen, das Spur1 Team Hagen war einmal mit einem Gleisoval im SWR Studio in Stuttgart. Dort wurde im Rahmen einer langen Nacht der Eisenbahnromantik ein Rennen Echtdampf gegen Elektroantrieb gefahren. A. Lutz
Die ersten 5 Wagen sind fertig, bei zweien fehlt noch die Holzladung. Hier 3 Wagen mit Beladung
Hallo Forum,der SGNSS60 von Unotren ist fertig. Lackiert in kobaltblau und beschriftet mit ERR. Einige Teile habe ich direkt im Wachsausschmelzverfahren in Metall gegossen, um die Stabilität von exponierten Teilen zu verbessern. Obwohl ich sagen muss der Druck ist sehr flexibel und stabil. Ich habe Schraubkupplungen montiert und dazu noch die Bremsschläuche von Anschu (Andreas Schuster). Diese sind mit Magneten versehen. Ein grosser Vorteil, sie lösen sich nicht so schnell aus der Halterung und ...
Hallo Gisi, vielen Dank Grüße Achim
Ich hätte noch einen Wagen den ich gerne im WASCOSA orange lackieren würde, kennt zufällig jemand die RAL Farbe Vielen Dank im Voraus
Ich habe einen Trailer von Die-Cast. Das steht soweit ich weiß in der Beschreibung dass dieser nicht passt. Ich wollte den Wagen für meinen Containerzug. Grüße Achim
Hallo Schottergast, ich habe für die Kippriegel einen etwas dünneren Stahldraht genommen, damit lassen sie sich fast komplett umlegen. Als Container habe ich einen 30Fuss Tankcontainer aus Metall von der Fa. Koch (gibt es leider nicht mehr). Das Gewicht des Containers drückt die Kipphebel nach unten. Als Container Wagen würde ich eher den Sgnss60 empfehlen. Bei mir passt leider mein Auflieger nicht rein.
Ich kann mich den Ausführungen nur anschliessen. Ich habe den Wagen auch schon gebaut, habe allerdings Container drauf. Ausserdem den Sgnss für Holztransport von demselben Hersteller. Dazu jede Menge Bastelspass GrüsseA. Lutz
Hallo Herbert, hallo Gisi, vielen Dank für die Info, das hilft mir sehr weiter. Grüße Achim Lutz
Ja die neuen Bausätze sind sehr gut geworden. Was ich noch wissen sollte, in welcher RAL Farbe werden VTG bzw ERR Wagen lackiert? Grüße A.Lutz
Hallo Herbert, ja soweit ich weiß ca. 220.-€ wie Epoche5 schrieb. Die Holzcontainer kämen auf ca. 70.-€ pro Wagen. Einfach mail in deutsch an info@unotren.com. Die Kommunikation ist sehr gut und die Zuverlässigkeit auch.
Den Ausführungen von Martin kann ich nur zustimmen.
Hallo Mani, welche Federn sind auf dem Bild zu sehen? Wo bekommt man diese? Grüße A.Lutz
Es handelt sich um einen Decoder 6095/2 Motorola neu, der Schiebeschalter ist für Gleichspannung/Wechselspannung/ Motorola , die 2 Potentiometer einmal für Anfahr/Bremsverzögerung und der 2. für die Geschwindigkeit. Der Dipschalter wie oben beschrieben. Grüße A.Lutz
Auch die 86 wurde von Wilgro gebaut. Ich hatte 2002 einen Bausatz erstanden mit der Vorstellung ich könnte......weit gefehlt. Gebaut hat ihn mir Herr Horst Schönlau, ist eine wunderschöne Maschine geworden. Grüße A.Lutz
Hallo Andreas, Ist der EAS 5968 zu bekommen? Ich habe noch 2 Drehgestelle über A. Lutz
Hallo Forum, ich fahre meine Dostos seit über 20 Jahren mir Stromabnahme über Kugellager. Die Wagen sind und werden viel gefahren und es sind bisher keine Verschleißerscheinungen ersichtlich. A. Lutz
Hallo Michael, das Durchsichtige ist weniger ein Problem, eher die Inneneinrichtung Gruß A. Lutz