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Hmmm... Möglicherweise bin ich noch nicht richtig wach. Aber worum geht es hier ? Meinung wozu ? PDF versus Papier ? Ob das Internet "vergisst" ? Grübelt der ratlose Thomas
Sehr cool ! Sieht ja fast aus, als wäre Hundertwasser am Werk gewesen... Grüße, Thomas
Leute, bitte ! Wir reden hier über Spielzeug das man sich "aus Spaß" kauft, wenn alles andere erledigt ist. Ob nun ein angekündigten Modell später tatsächlich produziert wird oder nicht, ist doch völlig unwichtig. Zur Not spielt man halt mit dem was man hat... Oder baut das was fehlt eben selbst. Oder beauftragt jemanden, ihm ein Einzelstück zu bauen. Oder träumt weiter. Wo ist das Problem, das solch eine derbe Diskussion rechtfertigen würde ? Es wurde doch niemand betrogen. Also immer schön den...
Hallo Helmut, Danke! Das Hauptsignal habe ich auf meinem kleinen Bildschirm erst nach dem Hinweis gesehen, bei mir ist das leider etwas pixelig. Dann ist das klar. Allerdings stehen doch die Baken nicht vor einem Vorsignal, das direkt am Einfahrsignal steht, oder ? Nach dem ersten Vorsignal ist der Lokführer doch eh aufmerksam und erwartet das Hauptsignal ... Und unabhängig davon nochmal die Frage: Gab es bei Formsignalen einen Wiederholer ? Grüße, Thomas
Moin, eine Frage an die Vorsignalspeziaisten: Beim letzten Foto in Beitrag 27 erkennt man kurz nach dem links angeordneten Vorsignal die Vorsignalbaken mit 3, dann 2, dann einem schwarzen Diagonalstrich auf weißem Grund, und dann weiter hinten erneut ein Vorsignal, diesmal rechts. Ist das plausibel ? Gibt / gab es bei mechanischen Vorsignalen einen "Wiederholer" (weißens Licht), und könnte das in der dargestellten Situation gemeint sein ? Aber dann würden doch vor dem "Wiederholer" nicht erneut ...
Genau. Es sollte halt jeder das machen, was er am besten kann. Und den Rest zukaufen. BMW lötet ja auch keine eigene Motorsteuerungselektronik zusammen, die kommt von Bosch... Meint Thomas
Moin, also, wir alle haben ja irgendwie mal angefangen, und dabei teilweise schmerzliche Erfahrungen gesammelt. Von daher ist es immer gut zu fragen und sich helfen zu lassen, insbesondere wenn die Elektrik nicht zu seinem Spezialgebiet zählt. Natürlich funktioniert es grundsätzlich mit nur 2 - ausreichend dicken - Kabeln zwischen Zentrale und Anlage. Als erstes stellt sich dann allerdings oft heraus, daß die Schienenverbindungslaschen den Strom nicht immer zuverlässig ans nächste Gleisstück wei...
Moin, ob - und wenn ja: wieviele - Booster sinnvoll sind, hängt in erster Linie von der Anzahl der gleichzeitig aktiven Verbraucher (also in erster Linie Loks mit / ohne Dampf) ab. Und natürlich von der (elektrischen) Architektur der Anlage. Die Zentrale kann bis zu 6A liefern, das sollte für 3 gleichzeitig fahrende Züge reichen. Wageninnenbeleuchtungen mit in Reihe geschalteten LEDs fallen dagegen nicht so sehr ins Gewicht. Evtl ist es sinnvoll,die Elektrik mit etwas Geschick so zu planen, daß ...
Moin Sven, bei einem Kurzschluss schaltet doch die Zentrale mehr oder weniger schnell ab. D.h. plötzlich keine Spannung mehr am Gleis, und natürlich auch kein Datenverkehr mehr. Dagegen sollte doch eigentlich jeder Decoder robust sein, hoffe ich ? Ich kann mir nur schwer vorstellen, daß das die Ursache der Probleme sein könnte... Meint Thomas
Moin Robert, fährst Du analog oder digital ? Soll das Rücklicht digital schaltbar sein, also mit Decoder? Oder manuell schaltbar ? Oder immer leuchten ? Grüße, Thomas
Ja danke, das EK-Buch werde ich mir auf jeden Fall ansehen... Ich besitze zwar das EK-Buch "Eisenbahngeschichte Elsass-Lothringen ", in dem zu der T13 / 040TC allerdings leider nicht sehr viel gesagt wird. Anlaß für diesen thread ist für mich die Ankündigung der 92.5 von spur-01. Mal sehen, was man daraus machen kann bzgl frz. Version - am liebsten SNCF, also nach 1938. Aber evtl auch als AL-Version, mal sehen... Bin ja noch am recherchieren und hoffe auf weitere Hilfe und Tipps... Viele Grüße, ...
Moin Martin, ich bin wohl kein versierter googler, oder aber meine Suchergebnisse sind angepasst an mein Profil - allerdings weiß Google dann aber nicht, was ich will, was wiederum beruhigend wäre... Jedenfalls vielen Dank für den nächtlichen Tipp, ich werde den "cercle" mal kontaktieren. Beste Grüße, schönen Sonntag Thomas
Vielen Dank für die beiden Antworten ! @ Einsbahner: Oh, das Buch kenne ich nicht, will es mir allerdings sehr gerne mal ansehen ! @ Karsten: Danke für den Link ! Wenn ich darin weitersuche komme ich zur 040TC, die in Elsass-Lothringen unterwegs war - das würde wohl eher passen. Ich habe da möglicherweise etwas verwechselt. Also die selben Fragen wie zu Beginn, nur bezogen auf die 040TC... Kann jemand dazu etwas sagen ? Danke ! Thomas
Hallo Forum, mein Steckenpferd sind Klein- und Nebenbahnen der frühen SNCF. Leider gibt es dazu nur recht wenig Rollmaterial. Nun bietet Spur-01 ja die BR 92.5 an. Soweit ich weiß, wäre das wegen einiger nach den Kriegen in Frankreich verbliebener Lokomotiven eine gute Basis für die 040TA, die dann wohl daraus entstanden sind. Erste Frage: stimmt das so ? Und falls ja: Wo findet man weitere Informationen dazu ? Und dann: Welche der von Spur-01 angebotenen Versionen der 92.5 wäre die beste Basis ...
Helmut, auf einigen Fotos aus dem "Untergeschoß" sieht es so aus, als würden von der darüberliegenden Ebene herunterhängende Kabelschlaufen eine Gefahr des Hängenbleibens eines Schornsteins, Stromabnehmers, ... darstellen. Ansonsten: beeindruckend ! Meint Thomas
Hmmm... Also, ich meine, daß der "normale" Käufer (für den ich mich halte) ein einwandfreies und technisch zuverlässig funktionsähiges Modell erwartet. Sollte der professionelle Hersteller nicht garantieren können, daß sein Produkt diese Mindesterwartung erfüllen kann, dann sollte das zumindest im Angebot / Werbung auch so gesagt werden: "Achtung: das Produkt kommt aus Asien und die Einhaltung der Toleranzen / Spezifikation / Funktion wird nicht garantiert". Dann ist jedenfalls klar, was der Kun...
Ach Leute, es ist doch Wurscht, ob oder wann / wie das tatsächlich so gemacht wurde. Der Jost möchte auf seiner Anlage haltganz einfach nur den Pwg mit roten Lampen am Zugschluß laufen lassen. Also soll er das so machen und Spaß an seinem Zug haben... Nur darauf kommt es an ! Meint Thomas
Moin, ich finde, man sollte mit dem Begriff "Marktführer" nicht so pingelig sein. Ob das nun ein "grosser" Partner ist, oder ein in einem bestimmten Bereich besonders "spezialisierter", oder der Marktführe für "in Deutschland gefertigte Handarbeitsmodelle", oder der Marktführer für Digitaldecoder oder sonstwas... ist mir persönlich eigentlich Wurscht. Ich weiß nicht, ob und welche "Partner" MBW früher gehabt hat, finde aber, daß deren Modelle (221, 80, ...) richtig gut waren und bin damit immer ...
...mit "einem" Marktführer heißt es, nicht mit "dem" Marktführer... Grüße, Thomas
Hallo Frank, das kommt drauf an... Mit dem 5L kann man sicherlich ganz prima fahren, allerdings ohne Sound... Grüsse, Thomas
Dienstag, 16. April 2024, 14:27
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