Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Jan, leider kann ich dir nicht weiterhelfen,da an meiner Heimatbahnstrecke damals kaum Autotransporte fuhren. Aber dein Thema ist sehr interessant,vielleicht kann dir ein Heft aus dem Eisenbahn Journal helfen. Exklusiv 1/2010 Auto-Bahn,Kraftfahrzeugtransporte auf der Schiene einst und heute. Mich persönlich quält die Frage,wie die Fahrzeuge auf den Waggons gesichert wurden. Beste Grüße Reinhard

Hallo Klaus, deine Idee mit dem Nachläufer ist prima,bitte mit Telegraphenmasten als Ladung. Der Zimmereibetrieb im Nachbarort fuhr so ein Gespann bis ca. 2000 noch mit seinem Opel Blitz. (leider keine Photos) Gruß Reinhard

Hallo Uwe, ich habe einen Besuch des Stammtischs geplant.Zur Zeit sind keine Passagiere angemeldet. Morgen um 13 Uhr weiß ich bestimmt,ob ich fahre. Telefon 02104/6939170.Die Ambulanz für automobile Notfälle. Schönen Gruß Reinhard

Hallo Thomas, wie man aus den Berichten unserer Freunde entnehmen kann,besteht doch ein Interesse an den Opel Werksloks. Zu dir nach Rüsselsheim kommen 4 Gelenkwellenloks,Typ DHG 500 C,Bj. 69 und 72. Werksnummern V28-106,V28-107,V28-108,V28-109 oder kurz 6,7,8,9. Sie sind seit ihrer Auslieferung bei Opel in Bochum in Dienst gewesen. Nun warten wir mal,wie schnell der Erich den Überführungszug im Modell nachstellt. Schönen Gruß Reinhard