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Hallo zusammen, es beginnt zu weihnachten und wie schon die letzten Jahre gibt es die Drehvorrichtungen in Spur1 und 0 von heute an bis zum 4. Advent (18.12.) wieder ein wenig günstiger, Details zu der Vorrichtung gibt es hier -> Drehvorrichtung. Spur1: Länge gesamt: 70cm (Aufpreis 4€ je weitere 10cm) Spannmaß: 60cm Preis: 129€ 119€ Zusatzaufnahme für Schlepptenderloks: 29€ 26€ Spur0: Länge gesamt: 50cm (Aufpreis 4€ je weitere 10cm) Spannmaß: 40cm Preis: 109€ 99€ Portokosten: 7€ Bestellungen dir...
Ob es eine bei der BR38 gab dann sicherlich auch nur vereinzelt, wenn überhaupt. Meines Wissens hatten nur Neubauloks eine Triebwerksbeleuchtung ob diese auch bei den Länderbahnmaschinen nachgerüstet wurde ist mir nicht bekannt. Allerdings denke ich dass es sicherlich auch Ausnahmen gab, aber generell würde ich sagen die beiden Loks hatten keine, Gruß, Wolfgang
Anscheinend muss ich mich wohl doch um eine T3 umsehen und mit dem Vermessen beginnen ...
Weil mich einige Interessenten angeschrieben haben wie das aussieht, funktioniert usw. In Spur0 nannte es ein Bekannter erst "modulares Tuning". Bei dem Modell kann man einzelne Baugruppen so austauschen dass die vorhandenen weiter verwendet werden können. In Spur 1 (wenn ich mir die Explosionszeichnung ansehe) wären dass zum einem das Fahrwerk, der Kessel und das Führerhaus. Man kann nun zB nur das Fahrwerk tauschen und den Rest weiter vom ursprünglichem Modell behalten oder man tauscht einfach...
Mahlzeit, da ich in Spur0 eine T3 komplett in Messing aufbaue und dies von einigen Einsern verfolgt wurde ist man an mich herangetreten ob ich nicht auch für die Märklin T3 einiges machen könnte. Speziell ging es dabei um das Führerhaus und das Fahrwerk (unter Umständen mit Umlauf) zum Austausch für das Märklin Modell. Falls dafür Interesse besteht kann man sich bei mir melden, je nach dem wie groß das Interesse dafür ist könnte ich dies ja mal ins Auge fassen. Hier mal ein paar Eindrücke des Fa...
Da mich mein Lieferant mit den 1000mm langen Seitenprofilen im Stich gelassen hat und ich deswegen die Teile erst heute erhalten habe habe es bei den Bestellungen eine kleine Verzögerung, nun sind alle Vorrichtungen ausgeliefert, Danke nochmals und viel Spaß damit, Wolfgang
Mund gibt es leider nicht mehr, der ist leider im Pflegeheim seit Ende letzten Jahres Ich hätte noch ein paar neue Antriebe hier liegen: EG300 Gruß, Wolfgang
Damit man sieht dass auch etwas weitergeht, die 2. Serie wird gleich verpackt und geht heute noch zur Post, die restlichen kommen morgen und Freitag dran: Schöne Grüße, Wolfgang
Einen schönen Sonntag zusammen, Bedingt durch die unerwartete Nachfrage und speziellen Wünschen was die Längen betrifft mussten Aufnahmen nachproduziert, Profile nachbestellt usw werden. Zeitgleich findet gerade das Sinsheim der Spur0er statt bei dem ich als Aussteller vertreten bin. Die bestellten Vorrichtungen werden morgen verpackt und gehen spätestens am Dienstag zur Post so dass sie sie donnerstags auf jeden Fall haben, Sorry für die Verzögerung, Wolfgang Müllner
Hallo zusammen, da ich einige Anfragen bezüglich der Vorrichtung erhalten habe, hier ein paar Antworten. Die Vorrichtung wurde so konstruiert dass man recht schnell und einfach Wagen und Loks einhängen und sie schwenken kann. Dadurch ergab sich in den Aufnahmen eine Geometrie die es erlaubt die Modelle 90 Grad nach vorne zu kippen ohne eine weitere Fixierung, da sie in den Aufnahmen durch das Eigengewicht gehalten werden. Wenn sich Gummiwülste an den Wagen befinden müssten diese ggfs demontiert ...
Hallo zusammen, da ich gefragt wurde ob die Osteraktion der Drehvorrichtung im eBay auch außerhalb gilt: Ja. Bis zum 28.3. gibt es die Vorrichtung statt um 129€ nun um 119€ + Porto, Bestellungen direkt über mich per Mail_: support@spur0tuning.de Gruß, Wolfgang
Da ich doch recht oft etwas zum Walzen habe aber keine Walze fand die auch für kleine Durchmesser geeignet ist habe ich mich von einem französischen Modellbauer inspirieren lassen. Entstanden ist eine Walze die im Gegensatz zu den gebräuchlichen das Material an den hinteren Walzen hält und durch Zustellung der vorderen gebogen wird. Dadurch sind Biegungen fast von Beginn an möglich und auch bereits Bleche mit gedrückten Nieten werden gerollt, da die hinteren Walzen das Blech nicht fest spannen. ...
Das müsste von der ersten Serie sein: index.php?page=Attachment&attachmentID=29019 Gruß, Wolfgang
Wegen deinem Versatz, 50 Grad habe ich noch nie gehört, ich kenne nur 90 oder 120 Grad, dabei ist immer die Rechte Seite der Linken voraus. Bei den Dieselloks ist der Versatz meines Wissen 90 Grad, 120 nur bei den 3 Zylinderloks.
Hmm, ist wohl Bronze dass verchromt wurde, so wie ich die Beschreibung verstehe, wusste nicht dass man Metalle auch schon "drucken" kann. Gedrehte sind auf jeden Fall billiger, nur falls du nochmals welche brauchst, vor allem mit Sicherheit genauer in den Abmessungen. Ich hätte angenommen dass es sich dabei um einen Kunststoff handelt der nur aussieht wie Edelstahl.
Zitat von »Benno Brückel« Gerne können sich die Spur-1-Freunde auch am Stand von Spur-1-Kreativ verabreden und treffen. Wie jedes Jahr habe ich Euch wieder besucht, nur wusste ich bis vor kurzem das es hierher eine Verbindung gibt, waren wieder sehr interessante Gespräche zu diversen Projekten, Danke, Wolfgang
Hallo Sven, ich dachte eigentlich dass du die Radsterne als Urmodelle drucken und sie dann abgießen lässt, da dachte ich wohl falsch, da hätte ich vielleicht auch welche brauchen können. Jetzt aber die viel interessantere Frage: Machst du da ein Standmodell oder verbaust du einen Akku, oder oder oder Du hast ja auch die Radreifen gedruckt, wie willst du denn da den Strom von der Schiene abnehmen?? Gruß, Wolfgang PS: übrigens hatte die V36 keine Bohrungen in den Gegengewichten, die müsste man ggf...
Nach einigen Diskussionen mit dem Abformen und dem Urmodellbaues kamen heute die ersten Türen an und dies in einer sehr filigranen Ausführung. Die Lamellen haben eine Stärke von nur 0,25mm und können deswegen nur als Einzelstücke geplottet und gegossen werden, was natürlich auch auf den Preis dafür extrem anhebt. Für die weiteren 4 Los werden die Lamellen ein wenig verstärkt und dann ganz normal gegossen: Nun müssen die Türen nur noch mit funktionierenden Scharnieren versehen und der Vorbau in d...
Die beiden Umläufe sind nun auch mit Noppen versehen, die Türen bereits beim Gießen, ... nebenbei habe ich mich entschlossen doch ein paar mehr des Modells zu bauen, sprich 4 weitere index.php?page=Attachment&attachmentID=27652 Gruß, Wolfgang
Zitat von »Martin Händel« Und ich habe mich einmal mehr gefragt, wieso kriegen die Nuller im Gegensatz zu den E1nsern sowas gebacken ??? Genau das selbe fragen wir uns 0er wenn wir bei KM-1 in den Katalog sehen, warum bekommen das die 1er gebacken Bei uns fehlt es an Dampfern, Wagen sind meiner Meinung schon genug vorhanden, vor allem Güterwagen, an Personenwagen haben wir genauso große Lücken Gruß, Wolfgang
Donnerstag, 18. April 2024, 18:42
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