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Die Am 843 in Spur 1 von Kiss Modellbahnen Schweiz ist in acht Versionen geplant. Auch die Deutschen Versionen NIAG, MWB und HGK kommen von Kiss Modellbahnen Schweiz. Vorgesehen sind: SBB Cargo Art. Nr. 510 100 SBB infra Art. Nr. 510 101 SBB Personenverkehr Art. Nr.510 102 SERSA Art. Nr. 510 103 BLS Art. Nr. 510 104 HGK Art. Nr. 510 105 NIAG Art. Nr. 510 106 MWB Art. Nr. 510 107 Preise stehen noch nicht fest. Die Homepage wird in kürze mit Symbolbilder aller Varianten, den Bestellnummern und dem...
Für die BR 103 gäbe es die KMS EC Wagen Apm61 und Bpm61 in grau, die zusammen mit dem EW V Speisewagen oder dem EW IV LeBuffet Suisse ganz gut passen.
Ich. - für den ICE (Serie I mit CH Paket oder III)
Gute Wahl, ein Bijoux - hoffe Du findest noch eine. Kommt das "winti" von wintimbl von Winterthur?? Gruss Cado
Zwischen der 1. und der 2. Serie liegen mehr als sieben Jahre. Bei der 2. Serie wurden andere Varianten als bei der 1. Serie produziert, als Sonderversion die 11181 von Künstler Bourret. Fehler die bei der 1. Serie unterlaufen sind, wurden soweit bekannt eliminiert. Bei den Beschriftungen und Detaillierung gewisse Details genauer und detaillierter Umgesetzt. Im Besonderen: - die Frontbeschriftung (Loknummer) der 2. Serie wurde neu mit Einzelziffern und nicht wie bei der 1. Serie, auf einer Platt...
Ich bin begeistert von den Adapterkupplungen von Spur 1 Werkstatt. Das umbauen der Lokomotiven auf Klauenkupplung entfällt. Ich baue immer so den ersten und letzen Wagen eines Zuges auf Schraubenkupplung (auch Personenwagen) um, den Rest (vor allem bei Personenzügen) lasse ich Klauenkupplung. Güterzüge, je nach dem. Märklin Wagen lasse ich Klauenkupplung - Wunder oder Kiss Wagen, lasse ich bei Schraubenkupplung. Fahre Radius 1394/1550 und 1020 DKW. Gruss Andreas
Lieber Kalle Zitat Ich habe (noch) keine Oberleitung . Genauso wie wahrscheinlich 99,8% aller Spur 1 Bahner.. Auch ich bin einer dieser 99.8 %. Im Garten nicht immer Zweckdienlich und eine SBB Fahrleitung gibt es noch keine schöne. Trotzdem fahre ich immer mit Panto oben. Das Dilemma mit dem geschrotteten Panto kann man nicht wegdiskutieren, ist aber handlebar. Deshalb mit abgebügelter Lok zu fahren ist für mich absolut keine Option. Meine Modellbahnerkarriere habe ich mit einer Teppichanlage ge...
Genau genommen ist es das 3. Modell mit KDS. Ich bedanke mich für dieses Thema KDS auf wenn es eigentlich nicht ganz im Richtigen Trend ist. Dem KDS liegt die Idee zugrunde, dass in der Spur 1 ein Höchstmass an Vorbildlichkeit und Originaltreue von den Modelleisenbahner gefordert wird. Vom Spurkranz bis zum Stromabnhemerschleifstück geht es um 1/10 mm und nur schon das weglassen des kleinsten Teiles, an einem Modell, wir selten geduldet. Die Spurkränze sollten möglichst noch finescale oder pur s...
@Arek Vorserien BR 120 mit Silberlingen sieht ja Hammer geil aus - und der Panto oben, der Punkt auf dem i !! (freut mich immer ganz besonders) Die passenden Wagen für die "Swissedition" 120er.. Andreas
"..auf den Fotos auf der Kiss Homepage fehlt die Kennung der Führerstände.." Auf den meisten Fotos auf der Kiss Homepage handelt es sich um nicht immer voll beschriftete Muster. Aus dem selben Grund hat die 120 120-1 auch noch nicht das Tiefschwarze Chassis, wie jetzt die Serie. Andreas
Nr. 4 ganz rechts: Ist die 120 108-6 wie sie bei uns in der Schweiz an einem Wochenende 1988 zum 75 Jährigem Jubiläum der BLS im planmässigen Einsatz stand. Dies ist interessant, weil die 120 108-6 eben keine Test- oder Extrazüge geführt hatte, sondern mit "normalen" Zügen verkehrte. Die BLS Rampe wird noch heute gerne von der Industrie als Teststrecke für Anfahrversuche benutzt, aber dann sind es halt immer Extrazüge oder Testzüge. Diese Version wurde bei Kiss als "Swissedition" angeboten, mit ...
Zählt den 000 auch als Lok? - Mist wie beim Zaun, auch die erste Stange sollte man mit zählen... Bei mir rennt Ihr offen Türen ein! Ich habe mir auch eine Fulgurex Re 460 gekauft (habe gedacht, wenn ich sie schon selber fahre - sollte man sie auch als Modell haben). Und mir sind die Unzulänglichkeiten des Modells bewusst. Aber aus diesem Grund einfach eine Doppelproduktion in "ähnlichen" Preissegment zu machen, ist nicht ohne Risiko. Und der Markt wird von Varianten aus dem Hause FULGUREX gerade...
Ein Händler in der Schweiz hat fast jede Version der Re 460 noch an Lager, und in CHF, dann wird es mit dem € nicht so arg.. Lg Andreas
Moin, moin, die 460er gibt es doch bereits von FULGUREX. Gruss Andreas
SBB Re 4/4 IV 10103 in Bahn 2000 Werbelackierung 1986 in Brig Ja, diese Lackierung hat es gegeben. Sogar alle vierMaschinen waren Mitte der 80er so unterwegs. In den 70er-Jahren begannen auch die Ingenieure der SBB geeignete Formen für einen Hochgeschwindigkeitsverkehr in der Schweiz zu evaluieren. Das Projekt Bahn 2000 nahm Form an und verschiedene Kosten-Nutzen-Analysen führten zur Erkenntnis, dass zukünftig sowohl Infrastruktur als auch das Rollmaterial für eine Geschwindigkeit von 200 km/h ...
Die MODELBEX SBB Re 4/4 IV ist ausgeliefert. Leider hat es beim Vorbild nur vier Stück gegeben. Mir hat sie schon damals sehr gefallen. Gruss Andreas
Das "Schraubenkompressor" File sollte bei den Loks 11304, 11309 und 421 387 verwendet werden. Dabei würde bei der 421er auch noch die Ansage des EC von Zürich nach München Hbf spielbar sein. Gruss Andreas
Ob mit oder ohne Holz, MODELLBAUPETER biete den BLS Bahnhof von Blausee - Mitholz an der Nordrampe an. Grundmaße des Bahnsteiges 850 X 360 mm kann problemlos verlängert werden. Maße Bahnhofsgebäude 770 X 260 mm Höhe bis Schornstein 300 mm Der Bahnhof ist beleuchtet.
MODELLBAUPETER in Dresden, bietet als willkommenes Zubehör ein Banhwärterhaus, wie es an der BLS (Bern Lötschberg Simplon Bahn) in Ausserberg hoch über dem Rhonetal steht, als Fertigmodell an. Das Modell wird aus Kunststoff und MDF gebaut, ist fertig lackiert und mit einer Beleuchtung ausgerüstet. Es hat die Grundmasse von ca. 39 cm x 39 cm bei einer Höhe von ca. 27 cm. Rückseite mit Eingang Gleisseite
Die ersten offiziellen Fotos der Kiss DB BR 120 in Spur 1, noch vor der Veröffentlichung auf der Kiss Homepage bereits, im s1gf. Andreas
Dienstag, 16. April 2024, 08:07
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