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Verehrte Modellbahner und Modellbahnerinnen, ich habe ein Kartonset für die Freunde des italienischen gedeckten Güterwagens erstellt. Die Kartons sind mit Motiven italienischer Hersteller bedruckt. Das Set enthält neben den Kartons in gewohnt guter Qualität auch Etiketten und Klebestreifen zum Ausgestalten der Kartons. Die zweite Neuheit ist ein Bogen mit Gefahrgutschildern. Die Motive entsprechen einer Vorlage aus der Epoche 3 (1955) Damit können Ladegüter wie Kisten, Fässer oder Kartons ausges...
der abgebildete Rungenwagen hat austauschbare Kupplungen und Federpuffer, ließe sich demzufolge umrüsten.
Dieser Beitrag kommt hier natürlich viel zu spät - nichtsdestotrotz möchte ich ihn für Mitlesende, die sich noch in der Planungsphase befinden, hier platzieren. Habe bei einem Betrieb in der Nachbarschaft Paletten aus Vollkunststoff gesehen und sofort gedacht, das wäre eine gute Basis für wetterfeste Module. Gesehen habe ich EURO-Paletten (80x120 cm) und sehr große Paletten für den Transport und die Lagerung von Holzplatten. Die Größe habe ich nicht gemessen, ich schätze eine Länge von 2,40 m un...
der Federnhersteller für die Microfedern ist die Schweizer GmbH & Co.KG in Reutlingen (www.schweizer-federn.com). Es handelt sich um einen Auftragsfertiger, es gibt aber auch einen Federnshop. Ich weiß nicht, ob die Firma auch Privatpersonen beliefert oder nur Firmen. Die Federn sind bei kleinen Bestellmengen sehr teuer - ich habe deshalb mehr bestellt, als ich zum Experimentieren brauchte. Ich könnte folgende vier Federn auch anbieten (technische Daten bitte im Schweizer-Federnshop nachschlagen...
Die Kesselteile sind gedruckt und mit 2-Komponentenkleber zusammengefügt. Bilder anbei. Verbesserungsfähig sind die Stoßfugen, an denen die Teile verklebt werden. Hier ist eine Fuge mit Formschluss besser - die Teile in dieser Größe haben doch etwas Verzug, den man dann beim Verkleben irgendwie bändigen muss. Im Zusammenhang mit der Gestaltung der Drehgestelle kam die Überlegung der Achsfederung: 1.) gar keine Federung - am einfachsten 2.) vorbildliche Federung mittels Blattfedern am aufwändigst...
fertig !!! Spaß beiseite - hier gibt es was aktuelles
Ja, es ist richtig, dass ich vor einiger Zeit erste Konstruktionsschritte zum Schwerölkesselwagen hier im Forum kundgetan habe. Der Beitrag ist hier zu finden Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass in den letzten (vielen) Monaten fast nichts an der Konstruktion des Waggons geschehen ist. Es gab einfach zu viele andere Dinge, die immer wieder ihre Zeit fordern: Kundenbestellungen Neukonstruktion von Artikeln Steuererklärungen machen Familie, Haus und Garten mein normaler Beruf Zu meiner Ehrenr...
Für die Ausgestaltung der Modellbahn fehlt es ja fast an nichts - so ziemlich alles, was das Herz begehrt, ist bei den vielen kleinen und wenigen großen Spur-1-Lieferanten verfügbar. Als einer der vielen kleinen konnte ich es nicht lassen, und habe einige Figuren neu ins Programm aufgenommen: Es gibt nun ein paar Fiffis und ein paar (vierbeinige) Miezen, mit denen die Modellszenen ausgestaltet werden können. Die Figuren kommen aus dem 3D-Drucker, zum Einsatz kommt eine Resinart, die etwas elasti...
Für die Ausgestaltung von Büro, Stellwerk und ähnlichen Verbreitungsgebieten von Vorschriften und Belegen biete ich nun Abhilfe in Form von Aktenordnern an. In Anlehnung an das Vorbild habe ich Aktenordner ins Programm aufgenommen, und damit für jeden etwas dabei ist, gibt es: 1.) ein Set mit 8 Aktenordnern in 4 verschiedenen Rückenschilder-Varianten, mit Dokumenten und Kunststoffplättchen zum Nachbilden voller Ordner 2.) ein Set mit 24 Aktenordnern in 4 verschiedenen Rückenschilder-Varianten zu...
Das Figurenbemalen finde ich eine der kniffeligsten Arbeiten im Spur 1 Modellbau. Insbesondere die Gesichter ordentlich hinzubekommen, ist nichts Befriedigendes bei fehlender Feinmotorik. Die Figuren sind sehr gelungen. Immer wieder schön ist es, wenn man auf Fotos von Anlagenszenen nicht die Standardbevölkerung antrifft (nichts gegen die Preiserlein). Auch wichtig ist eine absolut matte Lackierung, abgesehen von besonderen Kleidungsstücken wie Lederjacken oder Lackschuhen. Deshalb ist es wichti...
WLE - Projekt ist immer super ! Freue mich auch schon auf Berichte über die Bauetappen Aktuell hängt in meinem "Dienstraum" der WLE-Kalender der Eisenbahn-Freunde Warstein. Auf dem Januar-Blatt ist die WLE 30 abgelichtet, und immer, wenn ich drauf schaue, denke ich: Das Lokgehäuse wäre ja recht einfach in 1:32 zu bauen, keine Rundungen, nur eckige Platten - klare Geometrien - klare Kanten.
Tausend Dank für den interessanten und toll bebilderten Baubericht. Ist ja riesig ! Und zwar in doppelter Bedeutung: Zum einen ist das Modell ja schon ein großer Brocken. Da passte manche Spur-N Anfängerbahn, die unter‘m Weihnachtsbaum stand, ja schon in den Güterschuppen. Zum anderen ist die Arbeitstechnik, der dabei an den Tag gelegte Tatendrang und das Teilhabenlassen hier im Forum wirklich riesig. Ganz großes Kompliment - wirklich supertolles Bauprojekt. Genial finde ich die Idee, die Tore n...
Wunderschön Mehr an Worten braucht es nicht.
Ich habe noch vier Fenster aus Zinnguss für den Umbau des Märklin-Wagens zum Pwghs 54, das ovale Fenster für die Tür und das Klorohr ebenfalls. Habe ein Bild angefügt, das Klorohr ist nicht drauf abgebildet. Die Teile sind bereits entgratet und gesandstrahlt. Wollte ich mal in meinen Shop aufnehmen, der Herstellungsaufwand ist aber zu groß. Mittlerweile hat der 3D-Druck den Zinnguß auch quasi verdrängt. Habe vor einigen Jahren selber einen Märklin-Wagen umgebaut, habe dafür ein Fenster konstruie...
In der Spielzeugindustrie gelten halt andere konstruktive Gesetze als im echten Maschinenbau. Und da hier im Forum meines Wissens noch niemand von Problemen diesbezüglich berichtet hat, scheint das Risiko festgehender Kugellager wohl eher theoretischer Natur zu sein. Für mein Gefühl wären für diesen Anwendungsfall Nadellager ohne Innenring, die dann verschiebbar auf den Achsen laufen, die bessere Lösung. Aber wie gesagt - verbessere nicht, was nicht verbessert werden braucht.
Zitat Auch die Achsen sollten geschmiert werden, da diese sich in den Kugellagern beim Kurvenfahren leicht verschieben können müssen ... ist das wirklich wahr ?!!? Die Achse ist kugelgelagert, aber im Kugellager seitenverschiebbar ? Im Maschinenbau würde sich der Konstrukteur einer solchen Lagerung den Spott seiner Kollegen zuziehen, in einer Prüfung wäre das ne glatte 5 - Technik nicht verstanden. Falls das Kugellager schwergängig wird oder gar festgeht, läuft die Achse im Kugellagerinnenring ...
Habe in zwei Glas-Vitrinen seit 25 bis 30 Jahren einige Modellbausachen stehen: 6 Revell-Automodelle, selbstgebastelt und mit Revellfarben airbrush-lackiert verschiedene H0-LKW-Modelle und zwei H0 Kibri Menckbagger, pinsellackiert mit Revellfarben, sowie ein grünes H0 Roco Krokodil (das zusätzlich noch in einer Mini-Echtglasvitrine steht) Bei diesen Modellen ist bei keinem eine Verfärbung durch Ausbleichen zu erkennen, die Vitrinen stehen seit ca. 15 Jahren in unmittelbarer Nähe zu einem Südfens...
Ich bin auf dem Bauernhof aufgewachsen, zu meiner Grundschulzeit gab es noch ein Pferd und einen Acker-, bzw. Leiterwagen. Allerdings war auch schon ein Traktor und entsprechende Ausrüstung vorhanden, so dass Pferd und Leiterwagen nur noch wenig zum Einsatz kamen. Der Leiterwagen hatte austauschbare Seitenteile, wie weiter oben schon beschrieben. Ich kann mich nur noch an Einsätze mit den geschlossenen Seitenwänden erinnern. Beladung, an die ich mich erinnere: Rübenlaub, die vertrockneten Ranken...
Eine geniale und pfiffige Idee, um „Butzenscheiben“ in 1:32 herzustellen. Gemäß Wikipedia handelt es sich allerdings um Wölbglasscheiben oder bombierte Glasscheiben. Trotzdem bemerkenswerte Idee.
Dienstag, 16. April 2024, 18:21
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