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Hallo Dieter, Bausätze gab es mal vor Jahrzehnten. Die wenigsten haben sie gebaut, die wenigsten konnten sie bauen. Nicht jeder kann Messing mit Messing oder gar anderen Metallen verbinden. Wenn Bausätze, dann ja unlackiert. Ist die Motorisierung gleich mit dabei? Sollte eigentlich, denn das ist auch wieder nur ein Fachgebiet für einige Freaks. Decoder kann man weglassen. Nun kommen wir zur Produktion in China. Wenn man sich anschaut, wie dort produziert wird, dann immer in Baugruppen. Erst komm...
Hallo Wolfram, sehr attraktives Stellwerk. Je nach Preisvorstellung wäre ich mit einem Fertigmodell mit dabei, kein Bausatz. Viele Grüße, Kalle
Hallo Axel, danke für die Info. In Gießen haben schon Kollegen ihre Lok für die Reparatur abgegeben. Wer selbst die Getriebeteile auswechseln will, sollte sich bei Spur 1 AT melden, man bekommt dann die Teile zugeschickt. Das ist auch mein letzter Stand. Viele Grüße, Kalle
... ich habe mich schon gewundert! Danke für die Erklärung. Dann mal viel Erfolg beim wieder einstellen Viele Grüße, Kalle
Zitat von »Husbert« Frage an die Spezialisten: Wie lang ist eine DKW einschl. der beiden Endmodule? Husbert Hmm, aufgrund der Fragestellung kann es eigentlich nur die 15 Grad DKW von Märklin sein? Inclusive der beiden Endstücke ist die DKW genau 60 cm lang. Viele Grüße, Kalle
Zitat von »Einsbahner« Nach mehr als 35 Jahren seit Erfindung der Bezeichnung BR "53" könnte man das doch revidieren Warum sollte man das tun? Die BR 53 kennt jeder ... seit 35 Jahren. Mit einer BR 48 können die wenigsten was anfangen ... Und das Angebot die Loknummer wählen zu dürfen, ist ja da. So wird jeder hoffentlich glücklich? Auf diese Lok freue ich mich wirklich! Viele Grüße, Kalle
Ich vermute es geht um diese beiden Kleinode?
Ich war heute auf der Messe. Nicht zu voll, sehr angenehm. Alle Spur 1 Hersteller vertreten, hat denn überhaupt einer gefehlt? (also ich habe jedenfalls niemand vermisst) Die Messe ist zu empfehlen, auch für Spur 1er, die sich gerne Spur 0 Anlagen anschauen (das Spur 0 E-Lok BW ... ein Traum!). Speyer tue ich mir nicht an. Für mich ist Gießen das neue Sinsheim. Die Anlagen die zu sehen waren - top - wirklich toll! Egal ob Spur 0 oder 1. Viele Grüße, Kalle
Zitat von »Einsenspiegel« Schau`mer mal morgen in Gießen: Dann bestell mal welche bei Bees! Aber bitte lasse mir wenigstens einen übrig, wenn ich Sonntag dort hin fahre. Danke schön! Viele Grüße, Kalle
Hallo Michael, das wurde schon oft im Forum durchgekaut! 2 Leitungen für ... alles. Über diese 2 Leitungen werden dann Schienenfahrstrom, Decoder für Gleissperrsignale/Servos/Licht und Soundbausteine versorgt. Wehe dann kommen so Leute wie ich, die dann auch noch die eine Schiene UNTERTEILEN wollen, damit sie Rückmeldungen bekommen für Automatikbetrieb ... Schleifringe kann man gar nicht genug haben. Wer nur 2 davon verwendet, ok. Viele Grüße, Kalle
Leider ist dieser Beitrag - wieder mal - von den immer gleichen Störenfrieden vergiftet worden. Zurück zu Triebwagen und ICE Experimental. Die Entscheidung den ICE in der Ursprungsausführung auflegen zu wollen, ist zu begrüßen. So kann er auch bei vielen Spur 1 Bahnern daheim eingesetzt werden. Ab und an verirren sich Kinder in meine Modellbahnwelt und da kommt dann immer die Frage: "Wo ist denn hier der ICE?" Natürlich gefallen den Kids auch Dampfloks die überall schön rauchen und Krach machen....
Hallo Mani, Sieht super aus! Die Bleche sind von unten eingeklebt, vermute ich? Machst Du auch ein Bild von unten? (auch wenn es natürlich nicht so schön ist, wie von oben!) Besten Dank und viele Grüße, Kalle
Hallo Harald, tolle Anlage, tolle Details, kurz gesagt super! Viele Grüße, Kalle
Zitat von »Blue Scotsman« Dies wird meine erste Steuerung sein und wenn man dem Hersteller traut, dann heißt es ja " einfach anschließen und loslegen". Hallo Jörg, das ist auch erstmal grundsätzlich richtig. Wie schon Thomas schrieb: Die 6 A der neuen ECoS sollten auch erstmal ausreichen. Da wir aber nicht wissen, was für eine Anlage Du planst, mit wieviel Zügen gleichzeitig, vielleicht noch ein BW mit Drehscheibe und dort abgestellten Loks, die alle dampfen ... wie viele Verbraucher von Digita...
Zitat von »Robbedoes« ECoS 2.5 Zentrale, 6A, 7" TFT Display, Capacative Touch, MM/DCC/SX/M4, Netzteil 90-240V Euro, Ausgang 15V-21V 150W, DE Handbuch. Wirklich ein Schritt voraus. Hallo Robert, da stimme ich Dir zu! Alleine deshalb werde ich auch upgraden! Viele Grüße, Kalle
Hallo Jörg, ESU betreibt hier Produktpflege. Mehr Leistung am Ausgang und hoffentlich ein deutlich schnellerer Prozessor zur Verarbeitung, der Rest ist wie gehabt. Die 50200 reagiert manchmal schon recht träge wenn man von Bildschirm zu Bildschirm umschaltet. Das gleiche Problem hatte schon die CS2 von Märklin, die CS3 war dann flüssig. Das Problem das diese Zentralen haben ist: Sie werden Stand heute mit dem aktuell erhältlichen Prozessor und Speicher gebaut und die Software muss darauf vernünf...
Zitat von »RF900RS2« Aber es hat sich gelohnt und Zimo-Decoder sind aus meiner Sicht auch wegen den nun absolut weichen Fahreigenschaften zu empfehlen. Dem stimme ich zu! Leider sind die aktuellen ZIMO Großbahndecoder schwer zu bekommen, ich weiß nicht wie es aktuell ist, letztes Jahr waren die nur schwer lieferbar ... Danke Günter für den wundervollen Umbaubericht zur 62! Die steht auch noch bei mir auf der Liste! Da muss mindestens ein Stütze rein zum ESU 3.5 ... oder gleich ein 5er XL. Die S...
Hallo Helmut, Respekt, das ist eine Meisterleistung! Gerne weitere Bilder von "oben" . Einige Anlagenteile scheinen schon begrünt zu sein, andere nicht? Viele Grüße, Kalle
Hier noch 2 Bilder vom Führerstand. Besser kriege ich es mit meiner Handy-Kamera nicht hin ... Auch das Anfahren ist seidenweich, so wie es sich gehört. Viele Grüße, Kalle
Hier meine Farbvariante (das Bild mit der Tischlampe habe ich nicht scharf bekommen, sorry). Eine WUNDERschöne Lok! Fährt super, hört sich super an, ist super detailliert (die Inneneinrichtung ist ein Traum), Anfahrleuchten, Tischleuchte ... so mag ich das! Viele Grüße, Kalle
Mittwoch, 17. April 2024, 00:18
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