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N’Abend Vor gefühlt 15 Jahren kam die Ankündigung von Accucraft für die Gp 60. Die Linie AML ist 1/29. Jetzt tauchen im Netz Videos der Lok auf. Hier zB. https://youtu.be/KODnYia0UPg Ich denke das Lorenz Schug hier den Vertrieb macht und auch die Details hat. https://www.accucraft.de/produkte/spur-g/gp60-gp60m-diesel/
N’Abend Mth hat vor ein paar Jahren zugemacht, viele Werkzeuge verkauft usw. Trotzdem gibt es für Railking one gauge unregelmäßig Neuheiten oder Wiederauflagen auf der alten Seite von MTH. Was ich nicht ganz schnalle, hat Trainworld ein Monopol für den Vertrieb oder oder sind die unter die Produzenten gegangen ? Wer sucht denn die Vorlagen aus und macht die Layouts…. Und warum wird es einem so schwer oder teuer gemacht wenn man was haben möchte ? Das ging früher besser und leichter. Ich habe zB....
Moin, Da ist mir noch einer eingefallen Sorry Fred, ich hab’s bestimmt überlesen und mein Geschreibsel entfernt. Alles Beste
Moin, So daneben ist der Dumper nicht, immerhin ist das ein Funktionsmodell mit elektrischem Antrieb für den Kippvorgang, den hab ich mal auf DCC gebaut mit elektrischen Kupplungen von MTH Spur 0 Dafür gab es keinen Viehwagen oder Stock car Ab dem Katalog von 2010 gibt es keine hohen Spurkränze mehr.
N’Abend Die ganze Story lässt sich hier nachlesen https://www.mylargescale.com/threads/let…ing-stock.1266/ Man könnte sich die Arbeit machen und die Infos filtern oder so, aber das lohnt sich hier nicht, zu wenig Interesse an der Materie…schade
Moin, Der Big Boy aktuell fährt Personenwagen, wer das machen möchte braucht zusätzliche Wassertender, eine Begleitdiesellok, für die Personenwagen gibt’s eine Zugheizung. Das hatten die ersten Maschinen natürlich nicht. Gezogen wurden gemischte Güterwagen, Kühlwagen, sogar die alten aus Holz, wo noch von oben die Eisblöcke eingelassen wurden. Während der Kriegsjahre nannte man das Vitamin Zug, um die Bevölkerung ausreichend mit frischem Obst und Gemüse Zu versorgen. Ein anderer Schwerpunkt ware...
Moin, Hab hier einen Link zu einer belgischen Firma welche so quasi als Hobby amerikanische Superliner herstellt und das in einer sehr soliden Qualität. Der Maßstab ist 1/29, mehr weiß ich nicht , war mehr Zufall https://akla.be/akla-trains-1 Wenn jemand mehr Infos hat… bitte hier hin.
N’Abend, So ein Flachwagen wie auf dem Bild ist für mich interessant. Da brauchen auch keine Panzer drauf sondern alles andere was schwer ist. Sowas hat noch keiner in 1/32 gemacht. Das ist ein Gussrahmen aus einem Stück, vier Drehgestelle usw. Die gibt es natürlich nicht als Modell. Mehr schreib ich jetzt mal nicht, ich denke das ist zu aufwändig zum konstruieren und die US Fraktion hier leidet unter Schwund
Moin, Mir gefällt der Beitrag in Wort und Bild sehr gut. Ich rate mal das die Federn mit zusätzlichen Gewichten belastet werden. Auf dem Wagenboden im inneren. Ich habe nur US Material mit anderer Federung. Da ist mir eigentlich nie eine weiche Lösung gelungen. Diese Federn sind hart und dann immer drei bis fünf in einer Wange. Viel Erfolg
Moin, Da weiß ich auch nicht so recht was es da für Märklin gibt. Für die Kadee gibt es ein Werkzeug für die Höhe der Klauenkupplung. So etwa wie auf dem Bild.
N’Abend Das ist ja ein richtiges Prachtstück, hab ich in der Grösse noch nicht gesehen. Ich hab ja nur eine Hudson und da fällt mir im Vergleich direkt der doch sehr kleine oder besser kurze Tender der 59 auf. Aber egal, die fahren alle elektrisch Viel Freude mit dem Modell
Hallo Fred, Danke für die Info, bei deiner Lok ist mir direkt am Anfang das Rohr unter dem Tender aufgefallen. Irgendwo bei Tube lief mal ein Video wie die Hudsons damit während der Fahrt Wasser aufnahmen. Damals eine tolle Technik. Fällt mir noch ein das Fine Art auch Hudsons im Programm hatten…aber wem erzähl ich das hier )
Hallo Fred, Wunderschön, ich kenne mich mit Aster nicht aus, ist das ein Modell in 1/29 oder 1/32.? Bei mir läuft die von MTH…so etwa https://youtu.be/IB7zwUN3-Xg
Moin, Das sieht sehr gut aus, ein paar Calk Marks würden das Bild abrunden. Ich weiß aber nicht ob das hier üblich war https://www.s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=27270 Ein weißer Faber war’s…
Moin, Die 820 war gestern, aktuell ist 1906, sieht besser aus und die Feder liegt innen. https://www.s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=9054
Moin, Auf die Frage nach Selbstbau, ja hab ich gemacht vor vielen Jahren und geht noch. https://www.s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=8291 Der Anspruch war oder ist das man das praktisch nicht sieht, wenn ich den Wagen warten will muss ich suchen….
Moin, Danke für die Info, ich kannte Peter aus diversen Foren. Einige Sachen haben wir hier zusammen umgebastelt, technisch sehr versiert hat er mir nicht nur die Zeichnung für die Bulkheads erstellt sondern auch die Ätzvorlagen. Und dann hat er mir noch 2 fertige Teile geschickt, das war eine Freude. Der Wagen ist noch in meinem Bestand und wird mich immer an ihn erinnern. Mein Respekt
Tach, Anfang März 2002 habe ich den Zuban bekommen, aus der Erinnerung gingen die nicht wie geschnitten Brot. Kann mich aber auch gerne irren… Ob mein Modell am Haken die Lok gequält hat oder nicht….egal. Im Katalog steht was von limitierter Auflage… Zu der Zeit war ich schon bei der US Bahn und hatte bei Hübner nur Einzelwagen geordert. Eines Tages rief er mich an und fragte warum ich seine Sets nicht kaufe…Is doch preiswerter… Das stimmt aber ich habe nach wie vor keine Turnhalle zur Verfügung...
Tach, Alles schöne LKW‘s, der gelbe erinnert mich an die Arbeiten von Jürgen Zirner, gefällt mir gut.
Moin, Was mir dazu einfällt….. Deleted, Bad History.
Mittwoch, 17. April 2024, 00:56
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