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habe meine 01 letzte woche erhalten....ausgepackt und auf den Rollenprüfstand gestellt. Es ist meine dritte KM1 Lok nach der 50er und der 23er. Die Lok ist wie erwartet ein Schmuckstück und macht sich sehr gut neben ihren "Geschwistern" Einziger Haken: Der Dampf aus dem Schornstein geht nicht :-/ Und zwar von anbeginn ! Zylinderdampf kommt, sogar eine ganze Menge. Sowohl wenn man ihn extra einschaltet, als auch automatisch für eine kurze weile, wenn die Lok losfährt (so wie ich das aus meiner 50...
Hallo, in meinen Keller in einem relativ grossen mehrfamilienhaus in der Innenstadt wurde eingebrochen. Die Diebe dachten wohl, das die dort gelagerten Orginalverpackungen die entsprechenden Lokomotiven enthalten. Tja...taten sie aber nicht :-/ Allerdings nahmen sie 2 OVPs mit. Eimal für eine KM1 BR 50 2341 und für eine Hübner br 64 290. Sollte jemand nur die OVPs irgendwo, z.B. auf ebay oder auf irgendeiner Börse entdecken, bitte bei mir melden..... (Natürlcih kann es sein, das sie dachten, die...
Zitat von »Michael Staiger« Hallo Rauchverzehrer, was bin ich froh daß meine Loks nicht rauchen dürfen ;-))) das musste ich mal los werden (breitgrins) Michael Wenn ich 1750€ + x (wenn man den vorbestellpreis verpennt) für eine Modelleisenbahn (!!!) ausgebe (andere kaufen sich für das Geld ein gebrauchtes Auto!!!), dann will ich, das wenigstens sämtliche vom Hersteller genannten Features auch länger als in der Mindestgarantiezeit problemlos funktionieren. Ganz egal ob und wie oft ich sie verwen...
Zitat von »Michael Staiger« Zitat von »C.M.« ... Das Motto von MBW ist ja "Grosses zu kleinen Preisen"....in sofern denke ich mal nicht, das die 81 auf K+K abzielt. Ich könnte mir eher vorstellen, das sie in Bauweise und Detaillierung in etwa der Hübnerschen BR 64 und BR24 entspricht und dafür auch preislich einen ticken unter den Classic line Modellen von KM1 rangiert. Ich denke, es kommt vor allem auf eine intelligente konstruktion und einen intelligenten Materialmix an..... Hallo C.M. frage ...
Bei der Qualität stellt sich eben die Frage, zu welchem Preis MBW die Lok auf den Martk bringen will. Die V200.1 von MBW entspricht ja im wesentlichen konstruktiv der "Hübner" Bauweise, soweit ich das beurteilen kann.. Somit ist sie auch deutlich günstiger als KM1´s V200 aus Messing. Das Motto von MBW ist ja "Grosses zu kleinen Preisen"....in sofern denke ich mal nicht, das die 81 auf K+K abzielt. Ich könnte mir eher vorstellen, das sie in Bauweise und Detaillierung in etwa der Hübnerschen BR 64...
Also geistiger ursprung dieses machwerks ist wohl die sogenannte "Dieselpunk" bewegung, eine weiterentwicklung der "Steampunk" http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselpunk#…n_des_Steampunk hier noch ein paar gegoogelte Bilder..... https://www.google.com/search?hl=de&safe…WNIGstAbJwoGADQ solche Dieselpunk konstrukte dann mit irgendwelchen Nazi-Symbolen zu schmücken ist nicht erst seit dem Film "Iron-Sky" durchaus populär https://www.google.com/search?q=Iron+Sky…yNZHWsgbYyYHYAg Mir gefällts trotzdem ni...
Warum sollte ich mir eine Lok oder sonst etwas kaufen, nur weil es neu auf den Markt kommt? Ich habe mir selbst ein Sammlungsthema (Dampfloks Epoche 3a und Epoche 3) sowie eine maximalzahl an neuzugägnen im Jahr gesetzt ( max 1 lok/ jahr,aber dafür eine Gute) gesetzt. So, und jetzt ist es mir egal wieviel loks rauskommen, da eben innerhalb dieses von mir gesteckten rahmens gesammelt wird und fertig (2013 kommt die KM1 BR 01 und nächstes Jahr die Märklin 38--sofern sie im preis sinkt bzw. überhau...
Hmh.....da hat man ein lachendes und ein weinendes Auge.... Inzwischen überwiegt das Weinende: Wenn das so weiter geht, wird spur1 was die wertigkeit angeht in ein paar jahren nichts anderes sein, als die masstäbliche alternative zu SpurG. Ist es das, was wir wollen?
naja, bei der grösse der anlage müsste das eigentlich reichen, sofern die gleisverbindungen gut gelötet werden bzw. zusätzliche gleisverbinder angebracht werden. Die Booster Frage wird hier diskutiert. Soviel ich weis, geht es nicht :-( http://forum.miniatur-wunderland.de/digi…rken-t7947.html ist aber schon alles ziemlich alt, was da steht (von 2007)
Also ich habe genau diese Mobile Station und nutze diese, um meine KM1 Loks auf dem Rollenprüfstand zu fahren. (Anlage habe ich keine) Habe damit bisher kein Problem. Etwas nervig ist es halt, bei laufendem betrieb zwischen den Adressen hin und her zu schalten um an die Funktionen F4-8 zu kommen.... Wenn du allerdings sound und dampf anhast wirst du nicht mehr viel waggons hinten dran hängen können, da die Lok dann bereits den gesamten Output auffrisst.... Daher habe ich für Momente, in denen mi...
Also ne neuauflage der Classic-50er ? Ist das wirklich nötig? Davon sind doch nun wirklcih ne ganze menge im Umlauf. Ich warte...wie viele andere auch...eher auf ne Neuauflage der 94er (von mir aus auch gerne in Classic editione ;-))
nur kurz um sicher zu gehen: Die Patinierung hast Du selbst gemacht?
Meine These: Alle haben gedacht, das die Lok sowieso kommt, deswegen hat sie keiner vorbestellt. Und ohne genügend Vorbestellungen hat Kiss sie nicht gebaut. Wäre sei gekommen, hätte sie ihre käufer gefunden. Aber es ist eben auch nicht so eine Wahnsinnslok, das sie einem schlaflose Nächte bereitet. Abgesehen davon kommt ja vom anderen K eine 82.....
@Ralf: beim Blick auf die liste dachte ich erst, das die 2999,95€, die in der zeile drunter stehen eigentlich zu irgendeiner anderen lok gehören...(müssen) Ich geh jetzt mal zum lachen ne Runde in den Keller...und mache es wie von Bernard Ehrhart beschrieben: Abwarten und den beobachten, wie der Markt den Preis regelt.....(und ich dachte schon, märklin hat was dazu gelernt )
sehe ich das richtig, das die 2500 € für die P8 vorbestellpreis sind? Das heisst, das ding ist eigentlich noch teurer? Na ob sich da märklin mal nicht ins eigene Fleisch schneidet....
ich bringe mal die obligatorische Frage nach den Lieferterminen ins spiel: Wann sollen denn die ganzen tollen sachen kommen, insbesondere die P8?
Mit der P8 kommt erstmals eine Märklin Lok mit Zylinderdampf! Und zu öffnender Rauchkammertür! Um es in der Sprache meiner Generation zu sagen: Geil (wurde auch wirklich Zeit) Und was den Preis angeht: Abwarten und Tee trinken---und immer schön auf ebay bei den bekannten Händlern kucken. Für den Preis werden sie die Lok sowieso nicht los. Wenn ich mir die Vorbestelltpreise für die KM1 Classic Edition Modelle (mit welchen diese Märklin lok in der detailierung hoffentlich konkurrieren kann) ansehe...
hat sich an der Version irgendetwas ausser dem Decoder gegenüber den alten varianten aus den Startsets geändert ?
Dazu gibt es eine---allerdings inzwischen etwas ältere---Schätzung auf Spur1.de http://www.spur1.de/umfragen/Anzahl%20de…leisenbahn.html Da geistert irgendwo die Zahl von 10.000 Einsern rum...
Dienstag, 16. April 2024, 09:58
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