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hallo Jost, würde das dann bedeuten, daß trotz der Vorschriften, die DB diese Räder der Neubau-Eloks Rot und Schwarz lackiert hat ab Werk, obwohl eigentlich Rot "vorgeschrieben" war ?
Wurden vor längerer Zeit nicht auch mal die beiden Solisten SENATOR und KOMET angeboten, bzw. angekündigt? Von beiden hat man lange nichts mehr gehört, und nun dieser beeindruckende Strauß an weiteren Offerten!
hallo Michael B. schön ja. Frage: ist der auch Epoche 3 tauglich ?
Zitat von »Michael Staiger« Du liegst in sofern falsch als dass der Wagen auch ein Handmuster ist, vermutl. das gleiche das bisher schon gezeigt wurde, nur neu lackiert? hallo, im Beitrag Nr. 1 schreibt Klaus aber: "durfte ich das Erste Produktions Muster des Kiss Schwerölkesselwagen" somit also kein Handmuster mehr. Dann wäre die Vermutung falsch. Ein wunderschöner Wagen!!, danke für die Fotos
hallo, gibt es eigentlich eine, sog. "klassische" Spurweite für Feldbahnen ? 600 mm ist mir bewußt, aber ist dies die klassische Weite, oder andere ?
danke Werner für die Fotos der schwarzen S 2/6. Gefällt mir auch gut in dieser Lackierung. Grüße, Dieter
in "verschneiter " Ausführung steht ja auch im neuen Katalog unter Nr. 55525. Aber diese Ausführung gibt es doch schon länger im Angebot aus 2023; siehe auch Anzeigenbanner oben.
Im link von John (Beitrag Nr. 36) finde ich die farbliche Interpretation der Epoche 1 der Klasse K interessant; grünlich mit schwarzen Rädern, und bläulich ? Und die von KM 1 sind schwarzgrau. Alles gleichzeitig mag wohl nicht so gewesen sein.
Hallo Michael, vielen Dank für die vielen Fotos. Nur eine Frage: Kann man diese nicht so hier einstellen, wie z.B. im Beitrag Nr. 38 ? Das würde die Betrachtung zusätzlich sehr erleichtern - KEINE Kritik, nur eine Frage.
bin zwar auch kein Elektronik Spezialist, aber ich meine, daß wenn man einen Dauerstrom schalten will, man dazu statt des K 83, den Decoder K 84 benötigt. Natürlich sollte der Antrieb dann Endabschaltung haben (der K 83 vermittelt nur einen Schalt-Impuls)
hallo, ich schicke voraus, daß ich kein Techniker bin, aber ich frage mich, wie die im Beitrag 21 verlinkte Lösung funktionieren kann (bei R 1394 und v.a. bei R 1020 - wie damals angezeigt) Denn, bei einer Loklänge der BR 10 ohne Tender von geschätzt 60 cm, Rahmen vielleicht 50-55 cm, ist der Überhang des Rahmens nach vorne über die 3 Treibachsen hinaus doch so groß, das die "angelenkten" Vorlaufachsen des Drehgestells in "der Luft" hängen. Und dann würde doch auch die Anlenkung nichts nützen. D...
Zitat von »Michael Staiger« Ein Wagenkenner meinte dass die vierachsigen mit der Stromlinienkanzel (Schildkröte) dafür gedacht waren, hier das Modell von Kiss. Als ich bei meinem Besuch in Viernheim einen Wagen hochhob wurde mir klar dass der für meine Anlage zu schwer ist, schade. hallo Michael, ist der Kunststoffwagen wirklich zu schwer ? Im Vergleich zu den innen-eingerichteten Messing Schürzen Eilzugwagen sollte der Stromlinien Pw doch deutlich leichter sein. Oder nicht?
hallo, Welcher Packwagen wäre denn für diese Wagen geeignet ?
Frage an die Moderation: Könnte man die beiden Beitragsfäden zum 57 t Kran nicht besser zusammenfügen ? Macht auch in vielen Jahren mal das Auffinden leichter.?
Und für die NEM-Fahrer gibt es nur mehr die klassische Epoche 1, und die DRG mit Petro-Lampen
hallo Thorsten, ja, da bin ich gleicher Meinung. Und da ich finde, daß dieses allgemeine Video über die 10 Varianten der BR 59 (K) eigentlich noch besser in dieses Thema hier passt, erlaube ich mir, das schöne Video von P. Pernsteiner auch hier zu verlinken. Wann hat man sonst die Gelegenheit, alle Varianten sozusagen nebeneinander zu sehen. Alle 59 er
Zitat von »Rekolok« Da kann ich dir nur recht geben Michael. Da wäre mehr drin gewesen. Es wurden doch 11 Versionen angeboten, und bis auf eine sind sie ausverkauft - so verkehrt mag die Auswahl nicht gewesen sein Zitat Hallo Roland, da wäre wohl das Modell mit Norwegerführerhaus und Wanne am passendsten? Dritte Spitzenlichter müsstest dann abzwicken, Windleitbleche allenfalls die erste Einfachstversion die man aus Dosenblech zuschneiden könnte oder auch ganz weglassen. Gruß Michael Und die mit...
hier wird zwischen 16:50 und 17:40 gezeigt, wie sie eingeschneit wird https://www.youtube.com/watch?v=Jt4-Cm3PavM
Diese schöne Ausstellungsanlage kann sich dann auch in eine schöne Anlage nach US-Vorbild verwandeln. Je nach Bedarf - Beide Versionen sind sehenswert; heute, wie zuvor. Gut, dass es sowas gibt !
gibt es denn einen link zum pdf-Herbst Neuheiten Katalog ?
Dienstag, 16. April 2024, 14:53
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