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Friday, February 3rd 2017, 4:44pm

Author: Jörn

Echter Dampflokgeruch bei Ebay

Hallo, ich habe die Räucherkerzen mal bei Ausstellungen eingesetzt. Einfach unter der Anlage etwas kokeln lassen. Der Effekt war gut. Aber es gefällt nicht dem Hallenwart, wenn man so etwas in der Halle anzündet. Gruß, Jörn

Friday, June 28th 2013, 3:02pm

Author: Jörn

Märklin BR 18 Art.Nr. 54561 -- digital?

Hi, im Prinzip geht für den optischen Eindruck wohl Patinierung vor Detailtreue. Gruß, Jörn

Thursday, November 1st 2012, 6:35pm

Author: Jörn

Frage zur Märklin Dampflok Baureihe 55 . Brauchbar?

Quoted from "geri" Für uns ist das auch eine top Lok. Ein anständiger Decoder, andere Radsätze, ein wenig Dreck und Ruß und man erhält ein Schmuckstück. Natürlich kann man auch noch weitere Details hinzufügen. Jedenfalls sind wir schon bei einigen Treffen ungläubig gefagt worden, ob das wiklich "nur" die Märklin-Lok sei. Hallo Geri, waren das (siehe Zitat) wirklich die einzigen Umbaumaßnahmen? Das wäre ja direkt zu schaffen ... Gruß, Jörn

Sunday, October 28th 2012, 9:09pm

Author: Jörn

BR 99 von Dingler ist echt klasse

Nur ein Versuch, ob die Beschreibung von Thomas klappt ... Ich habe den Text "Einbinden in Foren" kopiert. Gruß, Jörn

Sunday, April 29th 2012, 9:40pm

Author: Jörn

Alterung von ein Kesselbauer Silo wagen

Hallo Kees-Jan, gefällt mir. Frage: Die Oberflächen sind schön rauh. Kommst das von den Pulverfarben? Gruß, Jörn

Friday, February 17th 2012, 9:14pm

Author: Jörn

Plädoyer für eingleisige Standard-Module

Hallo Uwe, das gefällt mir sehr gut. Nur: Die Farbe der Hölzer an Rampe und Prellbock finde ich unpassend. Zu dem Stil des Umfelds passt vielleicht eher altes Holz, wie z.B. alte Bahnschwellen. Gruß, Jörn

Saturday, February 11th 2012, 11:21pm

Author: Jörn

Ups ich habs getan.

Hallo Steamer, gegen die Sucht gibt es kein Mittelchen, aber das stört hier keinen. Ich freue mich für Dich und wünsche Dir viel Spaß mit dem neuen Material. Gruß, Jörn

Saturday, February 11th 2012, 11:14pm

Author: Jörn

Warum nicht "Saferpur"?

Hi mat-spur1, nee, so war das nicht gemeint. NEM braucht weiterhin eigene Weichen. Wir könnten aber die Anzahl der Gleissysteme von aktuell drei (NEM, Finescale, Pur) auf zwei (NEM, Pur) verringern und trotzdem mit Saferpur die Vorteile von Finescale bezüglich der betrieblichen Sicherheit behalten. Wenn das ganze denn Sinn macht ... Gruß, Jörn

Saturday, February 11th 2012, 10:10pm

Author: Jörn

Warum nicht "Saferpur"?

Hallo Leute, sehr ärgerlich finde ich es, dass Finescaler und Purer nicht dieselben Weichen verwenden können. So haben wir (NEM eingerechnet) drei inkompatible Systeme. Nach meiner Meinung zu viel für die relativ kleine Spur1-Gemeinde. Beim Warmduschen kommen mir die besten Ideen. Diesmal: Warum nicht nur das Pur-System verwendet, das aufgrund seiner Maßstäblichkeit sehr ansprechend ist. Und wenn mehr Betriebssicherheit benötigt wird, einfach mit größerem Spurkranz fahren! Sozusagen "Saferpur". ...

Thursday, February 9th 2012, 9:55pm

Author: Jörn

Was sind FREMO-Modultreffen?

Ich möchte schon lange mal bei einem Fremo-Treffen vorbeischauen. Zum einen, um mir ein Urteil bilden zu können. Zum anderen, um den "echten" Betrieb bei der Bahn besser kennenzulernen. Ich glaube, dass kann ganz spannend werden. Gruß, Jörn

Thursday, February 2nd 2012, 9:32pm

Author: Jörn

Neuheiten 2012, hier: Wunsch...

Hi, darf ich noch eine T3 in aktueller Technik nachschieben? Gruß, Jörn

Monday, January 23rd 2012, 10:30pm

Author: Jörn

Baukran in 1:32

Hi, schließe mich der Meinung von Jens an. Ganz große Klasse! Gruß, Jörn