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Gestern, 22:02

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

01TREFF 2019, 16 &17 Februar. Jetzt Vorschau der Anlagen!

ich schließe mich allen positiven Eindrücken zu dieser gelungenen Ausstellung an ! ganz ohne Frage . Dennoch bin ich der Meinung das man bei dem Aufwand zum patinieren der Fahrzeuge und wenn sie dann in der Bewegung gezeigt werden das Personal einstellen sollte . Müssen sich ja nicht unbedingt bewegen , technisch machbar . Dafür haben die Decoder ja bis zu 32 Funktionen . Der Grund warum darauf verzichtet wird ist wohl eher das die Figuren größtenteils etwas lieblos daher kommen bzw. gefertigt w...

Gestern, 15:23

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

01TREFF 2019, 16 &17 Februar. Jetzt Vorschau der Anlagen!

schön das man sich das hier ansehen kann . Nur was nutzt die schönste patinierte Lok in der Bewegung ohne Personal ? Fahren wie von Geisterhand , kein Mensch auf dem Führerstand . Sparsamkeit am falschen Platze . Das lässt sich doch sicher vermeiden .

Sonntag, 10. Februar 2019, 19:17

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Digital allgemein: Märklin Control Unit 6021

Hallo Wolli , vielleicht solltest Du Deine Vitrinenwagen mal etwas bewegen oder den Andruck der Radkontakte prüfen .Räder , Radkontakte , Schleifflächen an den Rädern und Schienen reinigen . Sind die Anschlusskabel Stromversorger-Schienen sauber angeschlossen usw. Grüße Günter

Freitag, 8. Februar 2019, 19:41

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Frage zu Lampe

Hallo Peter , das gute Stück s.u. kann ich Dir überlassen , Verhandlungssache . Es ist noch Suppe drauf , muss abgelassen werden . Grüße Günter

Samstag, 2. Februar 2019, 08:59

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Kleines Bahnbetriebswerk

Hallo Thorsten , ganz hervorragend gemacht ! Mehr braucht man auch nicht . Aus Deinen Beschreibungen , Fotos und Vorgehensweise kann man noch einiges lernen . Bin gespannt wie es weitergeht . Grüße Günter

Mittwoch, 30. Januar 2019, 18:26

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Dreschmaschine 1:32 von Busch

Hallo Peter , der Bausatz ist sehr sauber gefertigt und rollfähig . Es gab auch mal einen Beitrag mit umgebauten Modell bei dem sich die anderen Wellen-Transmissionen bewegen . Ich glaube bei Spur 1 Info . Als Ladegut in jedem Falle sehr schön . Ich habe 160.-€ bezahlt . Ein passende Lanz als Zugmaschine ist vorhanden . Technisch-Historisch passt natürlich ein Road Engine hervorragend dazu . Konnte ich 2016 von Michael Müller übernehmen . kostete f 120.20 ich denke das kann man zusammenbekommen ...

Samstag, 26. Januar 2019, 19:15

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Frage zu Digitalumbau Hübner 64

Hallo Thorsten , natürlich würden Wir uns auch freuen wenn Du ein paar Bilder von deinem kleinen Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe einstellst . Grüße Günter

Donnerstag, 24. Januar 2019, 15:41

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

05003 KM1 Sonderausf.

Die Auftragsbestätigung für die 05003 in " Schwarz-Rot-Gold " mit großen Wagnerblechen , also die mutmaßliche Serienausführung als entkleidete Reichsbahnlok , habe ich soeben erhalten . Das zeigt Uns das man durchaus mit dem Anbieter sprechen kann und Vorschläge ernst genommen werden . So kommt nun Jeder zu seiner Ihm vorschwebenden Variante und der Anbieter kann durch eine geringfügige Änderung weitere Lokomotiven verkaufen . Das hilft uns Allen am Ende am besten . Grüße Günter

Donnerstag, 24. Januar 2019, 08:29

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Vorbestellung ja, aber wie lange ist Warten zumutbar ?

... gleiche Vorlaufzeit stimmt genau , vor allem muss alles vorfinanziert werden ! Bei kaum mehr überschaubarer Projektvielfalt kommt da schon einiges zusammen . Bindet Kapital sofern man es hat oder noch bekommt . Schon von daher gehört "klappern zum Handwerk "

Mittwoch, 23. Januar 2019, 18:51

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Kurzschlussfolgen

die Leistungsstärke der Boster ist nicht das Problem solange man möglichst Systemtreu bleibt . Alles durcheinander werfen war schon immer kritisch . ich habe auf meiner Anlage beim Rampenbetrieb und schweren Zügen mit Beleuchtung , zur Steuerung die Ecos 2 , mit 3 angeschlossen Bostern je 5 A . Aufgeteilt auf verschiedene Abschnitte . Das hat bis jetzt immer völlig gereicht . Die von Esu angebotenen Servos stellen alle Weichen tadellos und ich kann die Verknüpfungen des System nutzen . Trotzdem ...

Sonntag, 20. Januar 2019, 16:32

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Märklin E91 und Zahnradprobleme

Hallo Berthold , bevor sich das Thema hier zur Angstmache entwickelt , schlage ich mal vor . Wie jeder gute Lokomtivführer macht man einen Vorbereitungs .- und Abschlussdienst . Dabei kann man Schäden erkennen und im Lokomotivbuch zur weiteren Behandlung an die Werkstatt übergeben . Heißt für uns Modellbahner . Insbesondere nach langer Stillstandszeit sieht man sich den Antrieb , Radsätze und Getriebe , mal näher an . Vor allem ältere Märklin-Lok haben da Probleme mit verharzten Schmierstoffen ....

Sonntag, 20. Januar 2019, 10:52

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

BR 59 bei KM1 bestellbar

Hallo Michael , Beitrag 21 Dreilichtspitzensignal laut Signalbuch Apr. 1935 DRG vorne am ersten Fahrzeug . Zg 1 bei Tag nichts . bei Dunkelheit nur 2 weiße Laternen auf Pufferbohle . Zg 2 Zugspitze beim Befahren des falschen Gleises , bei Tag rote Scheibe an der Rauchkammer . Bei Dunkelheit in Fahrtrichtung rechts weiße Laterne , links rote Laterne auf Pufferbohle Zg 7 Zugspitze bei Tag oben eine weiße runde Scheibe , bei Dunkelheit 3 weiß leuchtende Laternen Für Sonderzüge oder Züge mit Vorspan...

Freitag, 18. Januar 2019, 16:28

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Märklin E91 und Zahnradprobleme

dann lass doch die Bohrungen weg . wird nur noch mehr geschwächt und verkompliziert alles .

Freitag, 18. Januar 2019, 16:13

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

E91 Zahnradprobleme

Hallo Berthold , der Modul ist wie bei Märklin üblich 0,6 . Z= 45 x 0,6 + 2 x Modul gleich 27 + 1,2 = 28,2 mm Kopfkreisdurchmesser . Genau wie Zahnrad siehe Foto . Wenn der Riss einmal drin ist wird er weiterwandern bis sich eine Zahnlücke öffnet . Voreilender Riss , kaum sichtbar . Möglichkeiten : a ) weiterfahren bis das gute Stück stehenbleibt b) Reparatur mit beidseitiger Klemmung der Zahradscheibe wie von mir skizziert . d ) Neuanfertigung des Rades wie eingangs von Rainer demonstriert . Na...

Donnerstag, 17. Januar 2019, 19:19

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Preußischer Wasserturm

Hallo Holger , der Wasserturm passt ganz besonders gut zu jedem pr. Bahnbetriebswerk . Den hast Du auch sehr realistisch hinbekommen . Ich hatte vor einiger Zeit das Glück und konnte diesen Wasserturm von Michael ( Viadukt ) übernehmen . Hat Er die Ziegel noch einzeln nachbearbeitet . Steht jetzt erst mal zur Probe auf meiner Anlage Westausfahrt . Im Hintergrund wird dann das 6 ständige BW stehen . Grüße Günter

Donnerstag, 17. Januar 2019, 16:52

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

E91 Zahnradprobleme

Hallo Rainer , also über die friedhofsnahen Jahrgänge haben wir freundlich drüber weggelesen , habe da so meine Erfahrungen . Interessant das Du meinen Vorschlag registriert hast . Dieses Problem mit den Anrissen die meist wegen der Belastung von der Mitte ausgehen haben wir früher oft mit ähnlichen Doppelzahnräder Märklin Modul 0,4 erlebt . Es sind Oberflächenspannungen die bei der weiteren Bearbeitung durch Bohrungen freigesetzt werden , dann reißt es unter Belastung ein . . Auch altert das Ma...

Donnerstag, 17. Januar 2019, 08:21

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

BR 59 bei KM1 bestellbar

Hallo Michael , Das Foto von der 39042 in Deinem Beitrag 11 ist auch noch aus anderen Gründen interessant . Die Blitzpfeile wurden ja schon erwähnt . Sehr schön und nachvollziehbar die Beladung und Typen der Güterwagen . Der modernste , fehlende ist da noch der Einheitskesselwagen mit Wärmeschutzisolierung und offenstehender Bremserhaustür . Reichsbahn pur . Gut zu erkennen auch die im Zuge befindlichen gebremsten A2 ( später G10 ) ohne Endfeldverstärkungen . Offensichtlich handelt es sich hier ...

Mittwoch, 16. Januar 2019, 10:13

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Märklin 91 Zahnradprobleme

Hallo Rainer , Danke für den Hinweis auf dieses Problem . Glückwunsch zu der gelungenen Arbeit zum Neubau der Zahnräder . Ich habe meine EG589 der ersten Serie direkt geöffnet weil ich schon länger Informationen zum Umbau sammele. Unten das Getrieberad mit direkter Anbindung zur Achse ohne weitere Nabe , vermutlich geriffelte Achse . Die Lok hat noch nichts gelaufen und wie man sieht ist die auch komplett verharzt , sehr steif in den Lagern . Das Problem mit den geplatzten Kst.-Zahnrädern geht i...

Samstag, 12. Januar 2019, 19:19

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Stammtisch Ruhr im Januar 2019

Hallo Wolli , Danke für Deine netten Worte . Ich hatte auf meinem Handy 2 Foto von der Dingler BR 56 die Peter Hornschu kürzlich mit nach Herne brachte . leider gelöscht . Ersatzweise mal ein Foto das ich mit dem Handy bei meinem Freund im Treppenhaus aufgenommen habe . leider etwas unscharf . Aus Deiner Kamera kannst Du sicher noch mehr herausholen . beim Barras war ich von 1978 - 1981 in Göttingen . ich weiß was da los war und sehe hier keinen Zusammenhang . Allen noch ein schönes Wochenende G...

Samstag, 12. Januar 2019, 16:02

Forenbeitrag von: »gschmalenbach«

Stammtisch Ruhr im Januar 2019

Liebe Freunde , verstehe die Aufregung nicht . Ein kurzer Text zu den Foto ist doch kein Problem . Tut mir ausdrücklich leid wenn sich Jemand wegen dem Hintergrund angesprochen fühlt , so war das nicht gemeint . Wäre ich noch in Schwelm wäre ich sicher auch regelmäßig dort , hatte ja schon mal das Vergnügen . Wünsche Euch in Herne weiterhin einen frohen Stammtischabend , man gönnt sich ja sonst nix außer der Modellbahn . Dirk , Danke für die Aufklärung Grüße Günter