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Gestern, 22:16

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

MO-Miniatur stellt Motordraisine Klv 12 mit LokSound5-Fahrdecoder vor

Hallo Uwe, das gilt auch für "Nichthersteller" heutzutage wirste immer irgendwo kritisiert, wenn de was machst. Am besten, wenn de nix machst. Guruß Michael

Gestern, 10:40

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

MO-Miniatur stellt Motordraisine Klv 12 mit LokSound5-Fahrdecoder vor

Zitat von »troostmi« ... Oje, wie konnte das nur passieren Herr Brunner und Herr Krug? Von Doppelentwicklungen hat keiner was - hm, vielleicht findet sich noch “eine“ Lösung!? Meint Hallo Michael, hoffe mal auf ein preisgünstigeres MO-Miniatur-Modell, denn 800 Teuro sind schon heftig für ein 10cm Autole. Das gäbe z. B. zwei Talbot-Schotterwagen oder zwei Ss 15-Schienenwagen. Letztendlich müssen wir mal abwarten, welche Funktionsunterschiede die Fahrzeuge haben werden um das Preis-/Leistungsverh...

Freitag, 15. Februar 2019, 23:45

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

MO-Miniatur stellt Motordraisine Klv 12 mit LokSound5-Fahrdecoder vor

Hallo Jürgen, mit einem 2-Achser mit so kurzem Achsstand kommt man noch um den kleinsten Radius, es schlupft halt ein wenig. Gruß Michael

Freitag, 15. Februar 2019, 22:22

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

BR 96 bei KM1 bestellbar

Hallo Gerhard, dieses Problem besteht aber doch immer bei den Kleinserienherstellern. Man muß halt dran glauben daß die Loks auch farblich vorbildgetreu werden - wenn nicht anders beschrieben. Bei Spur1-exklusiv gibts ein paar schöne Abbildungen, wobei ich die mit den grünen Wasserkästen und schwarzem Kessel für Theorie halte. Die grüne Märklin-Lackierung ist m. E. recht vorbildgetreu (entspr. den Angaben bei Diener u. Anderen) und sich dann da bei der Grünen die Linien wegzudenken doch nicht so...

Freitag, 15. Februar 2019, 21:50

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

MO-Miniatur stellt Motordraisine Klv 12 mit LokSound5-Fahrdecoder vor

Hallo Jürgen, meinst Du das ernst? Was sollte denn dagegen sprechen? Gruß Michael

Freitag, 15. Februar 2019, 17:39

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

MO-Miniatur stellt Motordraisine Klv 12 mit LokSound5-Fahrdecoder vor

Hallo Wilfried. auf der KM1-Seite hab ich aber nichts gefunden, finde da nur den Klv/Skl? Gruß Michael

Freitag, 15. Februar 2019, 15:58

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Ladegut für die Panzertransportwagen

Zitat von »torpedopfanne« Moin, ich staune, dass man sich Gedanken über Ladegut für den Schwertransportwagen machen muss. Bei mir stehen etliche davon herum. Märklin hat auch an schönes Ladegut gedacht ... und umgesetzt. Standardbeladung können Thermohauben sein (ähnliche fahren heute noch zwischen Duisburg und Bochum bzw. zwischen Salzgitter und Ilsenburg). Brammen und Strangguß passen genau so wie T-Träger (Hochtief). Nur die blöde Kirchenglocke und der Herkules kommen bei mir nicht auf die G...

Donnerstag, 14. Februar 2019, 17:24

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Dekoder V188 zickt rum.

Hallo Michael, es ist ja eine Zinkdruckguß-Lok und die lassen sich normalerweise einfacher zerlegen als die Messingblechloks. Hab Dir hier mal die Explosinszeichnung verlinkt wünsch Dir viel Erfolg Michael

Donnerstag, 14. Februar 2019, 15:58

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Ladegut für die Panzertransportwagen

Hallo Einser, da mir die 4- und 6-achsigen Panzertransportwagen sehr gefallen, bin ich stets auf der Suche nach passenden Ladegütern statt Panzern. Hierbei sollte das Ladegut zunächst mal - optisch - über 20t wiegen aber auch ein bisschen etwas hermachen. Die häufigsten Ladungen sind Massengüter wie Stahlplatten oder -Stangen, die jedoch meist in Ganzzügen gefahren werden. Als Freund gemischter Güterzüge mit vielen verschiedenen Wagen möchte ich jedoch lieber schwere EInzelstücke bewegen, die da...

Donnerstag, 14. Februar 2019, 10:34

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Februar - Spur 1- Stammtisch Nordhessen in der Brauerei-Gaststätte Knallhütte Baunatal, am Mittwoch, 13.02.2019, ab ca. 19.00 Uhr

Hallo Uli, Danke für die Bilder aber die 75 ist eine Badnerin. @ Ralph: Der Reutlinger Stammtisch tagt auch schon seit 2005. Gruß Michael

Mittwoch, 13. Februar 2019, 23:58

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

BR 70 083 (Museumslok)

Hallo Macel, mit "Unwuchten" hat das hin- und herbiegen der Tachowelle nichts zu tun sondern die Gegenkurbel ist da nicht (mehr) ganz mittig ausgerichtet. Das passiert leicht, kann aber nachjustiert werden. Gruß Michael

Mittwoch, 13. Februar 2019, 22:36

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Anlage Wuppertaler Straße. Teil 6: von Lampen, Laub und Lokomotiven.

Hallo Michiel, sehr schön geworden mit dem Fabriktor, man sieht halt immer wieder daß Du den richtigen Blick für Details hast. Ein alter Trick wäre noch ein Spiegel auf der Wand, dann geht die Welt dort optisch weiter. Gruß Michael

Mittwoch, 13. Februar 2019, 22:31

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Dekoder V188 zickt rum.

Zitat von »Janimann« ... Durch den Ausbau der Telex ist ja bereits die Gewährleistung eingeschränkt. Gruss Jan Hallo Jan, die Demontage der Telex gemäß Anleitung hat überhaupt keinen Einfluß auf die Garantie. @ Michael: Hast du die Steckverbindung zwischen den Loks geprüft? Gruß Michael

Mittwoch, 13. Februar 2019, 22:22

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

BR 96 bei KM1 bestellbar

Hallo Schweineradiusfürchter, vielleicht sollte der Hersteller vorschreiben daß Meterradien nur im Tunnel erlaubt sind? Bei der 96 ist der Meterradius mit zwei Drehgestellen kein wirkliches Problem und in größeren Radien fällt die Drehbewegung des hinteren Fahrgestells kaum auf. Aber vielleicht findet KM1 auch eine Lösung zum festlegen des hinteren Fahrgestells bei größeren Radien? Ich bin auf alle Fälle zuversichtlich daß das eine tolle Lok wird. Die Meterradius-gängigkeit der Baureihe 59 wird ...

Dienstag, 12. Februar 2019, 20:58

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

BR 96 bei KM1 bestellbar

Hallo Mallet-Bezwinger, hab mal ein bissle rumgemalt Die obere Skizze zeigt die 96 mit +/-1mm seitenverschieblichen Achsen im 1020mm-Radius. Die obere Strichpunktlinie ist die Mitte zum Parallelgleis bei 165mm Gleisabstand, die der Kessel und die Wasserkastenecke deutlich überschreiten - man könnte sagen die Lok hätte das "Big Boy-Syndrom". Die Pfeile zeigen die Anlagepunkte der Räder bei ausgenutzter Seitenverschiebung der jeweiligen Achsen Bei der unteren Zeichnung ging ich von +/- 2,5 mm seit...

Dienstag, 12. Februar 2019, 14:49

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Stammtisch Ruhr im Februar 2019

Hallo Dieter, die Druckabsenkung war mir schon bekannt, nur hing die halt mit dem Kesselbauwerkstoff zusammen, der bei den 16bar dann schon längerfristig nutzbar gewesen wäre. Um wieder 20bar zuzulassen wäre ein Kessel mit den üblichen Kesselbaustählen, also ein Neubau notwendig geworden und da wären wohl neue Zylinder, u. U. aus dem vorhandenen Einheitslokprogramm, die kostengünstigere Wahl gewesen zumal die größeren Kolbengewichte durch Herabsetzung der zul. 175km/h ja kein Betriebsproblem erg...

Dienstag, 12. Februar 2019, 13:31

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Modellbau mit 3D-Druck

Hallo 3D-Drucker, hab noch ein paar Bilder von Piets schönem und beeindruckendem Tieflader Der Wagen ist bis auf die Radsätze komplett gedruckt, würde da vieleicht die etwas zu kräftig wirkenden Teile wie Federpakete, Achslagerdeckel, Geländer oder Tritte durch käufliche Teile ersetzen. Man kann den Druck dann gleich den zugekauften Teilen anpassen und z. B. Befestigungsbohrungen zumindest markieren lassen. Bei Fahrzeugen wäre eine Mischbauweise, also Druck-, Metall- und Holzteile m. E. die best...

Dienstag, 12. Februar 2019, 11:56

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Fahrwerke BR 96

Hallo 96er-Fans, wir gehen doch davon aus daß die 96 den Meterradius bewältigen muß und dabei auch das Lichtraumprofil nicht soweit überschreiten darf daß sie ins Parallelgleis hineinragt. Ganz abgesehen davon wie das dann mit einem weit ausholenden Kessel überhaupt aussehen würde. Ein festes Fahrwerk hinten würde dazu noch eine große Seitenverschieblichkeit der Endachsen erfordern, so daß der Rahmen dann noch schmäler werden müsste als er eh schon wg. der NEM werden muß. Bei beweglichem Fahrwer...

Dienstag, 12. Februar 2019, 10:17

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Stammtisch Ruhr im Februar 2019

Hallo Arno, "höherer Kesseldruck" hätte einen neuen Kessel verlangt, der dann der einzige mit 20bar Druck gewesen wäre mit all den noch unbekannten "Problemchen" die den zuverlässigen Betrieb beeinträchtigt hätten. Mit Zylindern aus dem Einheitslokbereich wäre wohl der einfachste Weg gewesen die Lok brauchbar zu machen, zumal die 05 003 mit ihrem flachen Rost nochmal andere Anforderungen an die Heizer stellte. Die Loks hätten sich dann bestimmt im Leistungsbereich der 01.10 Öl (BR012) befunden u...

Montag, 11. Februar 2019, 23:03

Forenbeitrag von: »Michael Staiger«

Digital allgemein: Märklin Control Unit 6021

So viele hatte es aber niiiieee gegeben ;-) Gruß Michael