Sie sind nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 716.

Gestern, 10:34

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Suche Bilder & Zeichnungen vom Bahnhof Treysa

Moin, frag doch mal bei dem Eisenbahnfreunde Treysa eV (EFTS) ehemals EFSK nach, dort sollten (noch) Unterlagen zumindest über das BW vorhanden sein, oder man kennt jemanden der einen kennt der weiß wo

Samstag, 22. September 2018, 13:16

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Baureihe 50 ÜK DB/ DRG

Hallo @ die 50-Fans, was mich echt wundert ist, dass bislang niemand Interesse an einer ex-DR (Ost) Reko-50 oder 52 zeigt ? Insbesondere den Kollegen aus dem Osten sollte diese Variante doch geläufig sein, auch fahren noch eine Menge Museumsloks herum sodass verschiedene Epochen und Ausführungen zur Verfügung stehen; und eine interessante und sehr leistungsfähige Lok war und ist sie auch

Freitag, 14. September 2018, 18:59

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Funktionsfähige Ausgleichshebel in Spur1?

...trotzdem (oder deswegen) ist die Zugkraft relativ (relativ!) schlecht ; 80 Achsen in der Ebene auf Märklin-Radien, und die Lok neigt zum Schleudern. Die BR 41 von KM1 übrigens nicht, die BR 42 auch nicht, und sogar die Kiss-93 zieht sauber durch . ...und die 5-Kuppler KM1-94 und Kiss-95 haben auch kein Problem Und wenn nichts mehr hilft: eine Märklin-55 mit 56 als Vorspann

Donnerstag, 13. September 2018, 18:04

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Steigungen Heimanlage

Guten Tag, ja, die Zugkraft der T 3 ist wirklich beeindruckend! Meine, mit etwas Blei in de Zylindern (war vorher sehr hecklastig) zieht locker 6 Märklin-"Badische Personenwagen" ohne Knullen und Mullen (wie der Chinese sagt) die 45%o-Rampe mit Märklin-Radien hoch, einschließlich Anfahren in der Steigung !

Mittwoch, 12. September 2018, 10:42

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

MBW V200 mit realistischem Geräusch

Moin, sehr schön programmiert sind die Gangwechsel bei der (bekanntlich 1-motorigen) BR V80 von Kiss, die somit offensichtlich mit dem Mekhydro-Getriebe ausgerüstet ist (im Vorbild natürlich).

Mittwoch, 5. September 2018, 10:06

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Radsatznormen für die Spur1

Zitat von »hag10« Zitat von »EisenbahnWolle« Mir dagegen reicht es völlig wenn meine Wagen und Loks nicht aus den Schienen springen. Genauso sehe ich es als Spieler auch, Ich auch

Dienstag, 4. September 2018, 16:57

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Radsatznormen für die Spur1

Zitat von »gschmalenbach« Ich denke mann sollte anerkennen das Herr Elze sich bemüht hier mit einer Nischenlok den Einstieg in den Metallmodellbau in Spur 1 anzugehen . Das denke ich auch

Dienstag, 4. September 2018, 12:32

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Märklin Herbst-Neuheiten 2018 (mit Spur 1)

Zitat von »kluebbe« Zudem kann sich nicht jeder Fahrzeuge von Wunder leisten., Ich denke, fast jeder schon, ist nämlich manchmal günstiger als Mä's Katalogpreise. Konkret: Wunder E 10 Bügelfalte Sinsheim 2017 = 2.150 €

Dienstag, 4. September 2018, 12:27

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Radsatznormen für die Spur1

Zitat von »Michael Staiger« Der Gleisbogen mit Meterradius an sich ist auch mit niedrigen Spurkränzen und schmäleren Laufflächen befahrbar. So isses! Oft probiert, und nichts passiert !

Montag, 3. September 2018, 14:52

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Rauchgenerator reinigen

...oder einfach mal Geduld: Hallo, ich hatte einmal versehentlich Achslageröl in einen Kiss-RG eingefüllt was die Raucherzeugung auf nahe "0" reduzierte. Nach Befüllen mit KM1-Rauchflüssigkeit und einigen Runden rauchte er wieder prächtig

Samstag, 1. September 2018, 12:45

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Stammtisch der IG Spur 1 Münster

Lieber Lothar, den "gereimten Wünschen" schließe ich, ebenso wie unser Team, mich gerne an

Freitag, 31. August 2018, 15:13

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

BR mit längsten Dienstzeiten?

Moin, die 38 2267, Bochum-Dahlhausen, Baujahr 1918 = 100 Jahre, betriebsfähig

Mittwoch, 15. August 2018, 13:35

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Anlagenbauer gesucht !

Guten Tag, wer möchte eine Anlage bauen, bzw. tatkräftige Hilfe leisten? Zur Verfügung steht ein Raum von rd. 110 m² im PLZ-Gebiet 48... (Münsterland). Es wird eine Festanlage; die Planung ist fortgeschritten aber noch nicht endgültig. (Gleis-)Material ist teilweise vorhanden, teils muss es noch zugekauft werden. Was ist zu tun? Gleise und Weichen verlegen, gesamte Elektrik verdrahten, kurz: die Anlage fahrbereit erstellen. Tischlerarbeiten fallen nicht an, die werden vom Auftraggeber vergeben. ...

Mittwoch, 8. August 2018, 16:27

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Wunschkonzert Güterwagen

Zitat von »Hadeo« ...Spitzdachwagen,Tipo F... Gerne auch in Resin... ...wie sie der leider viel zu früh verstorbene Signor Torelli gebaut hat; nur, von den Wagen trennt man sich nicht gern (wenn überhaupt).

Montag, 23. Juli 2018, 14:35

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Märklin und Kiss BR78

Vielleicht ist mit dem alternierenden Dampfaustritt ja die Schieberkastenentlüftung "gemeint", wo während der Fahrt stets Dampf austritt? Denn kein "Kutscher" fährt permanent mit offenen Zylinderhähnen, nur zum Vorwärmen und Entwässern (oder mal als Showeinlage )

Samstag, 14. Juli 2018, 11:05

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Idee für neues Dampflokmodell!?

Moin, hier in Westfalen auch; z.B. sind die eingleisigen Nebenbahnen MS-Warendorf-Rheda/Wiedenbrück und MS-Coesfeld-Gronau für 20t ausgebaut. Typische Loks waren die 93.5 und 78. Und: in Gronau waren 56.20 bis Epoche IIIb stationiert. Heute fahren auf der Gronau-Strecke gelegentlich BR 216/218 mit Castoren in Doppeltraktion.

Freitag, 13. Juli 2018, 12:52

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

...DAMPFlokmodell

...natürlich die BR 56.20, möglichst 4 Dome - kurz (Nebenbahn!) und knackig, und bis Ep. IIIb !

Donnerstag, 12. Juli 2018, 11:15

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

VT ?

Moin, warum nicht den VT 624, der ist hübsch-hässlich (und damit originell), lief in NRW Jahrzehnte lang, und es gab ihn in tausend Varianten der "Kriegsbemalung", und heute läuft er noch im Ausland?

Dienstag, 3. Juli 2018, 10:56

Forenbeitrag von: »Dieter Hagedorn«

Märklin BR 78 Umsteuerung

Guten Tag, in Sinsheim habe ich gesehen, dass die Märklin 78 die Steuerstange bei Vorausfahrt nach oben, bei Rückwärtsfahrt nach unten bewegt. Muss das nicht (bei Kolbenschiebern mit Inneneinströmung) genau umgekehrt sein ? Habe ich mal so gelernt...