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Donnerstag, 12. Juli 2018, 08:56

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Switch Pilot Extension eforderlich

Hallo Marc, das Sperrsignal muß an die Switch Pilot Extension angeschlossen werden, da der gemeinsame Pol, wenn ich mich richtig erinnere, auf Minus liegt, dann funktioniert es bestens. Beste Grüße Klaus Peter

Montag, 30. Oktober 2017, 07:54

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Griffstangenhalter

Hallo, Weinert bietet unter der Nr. 2712 Griffstangenhalter kurz (2mm Abstand, 0,7mm Weite) und unter der Nr. 2713 Griffstangenhalter lang (3mm Abstand, 0,7mm Weite) an. Im Umbaubericht zur Märklin BR 91 im 012 Express wurden diese erwähnt. Mit besten Grüßen Peter Mann

Montag, 25. September 2017, 08:57

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Alter und gealtert

Hallo zusammen, ich bringe gerne alles Gewünschte mit und zusätzlich noch eine wunderbar gealterte Köf II. Vielleicht hat jemand gerade keine Altbau-E-Lok im Depot, aber eine weitere Kleindiesellok? Beste Grüße Peter

Donnerstag, 29. Juni 2017, 11:02

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Märklins T9 bzw. BR 91

Hallo zusammen, ich bringe neben der gealterten BR 93 auch eine T 9 von Märklin mit, die den Motor von sb-modellbau erhalten hat und aus der mal eine BR 91 werden soll. Ich würde die gerne mit einer mit dem Originalmotor vergleichen. Falls eine solche irgendwo schlummert, freue ich mich, wenn sie den Weg zum Stammtisch findet. Mit besten Grüßen Peter

Sonntag, 14. Mai 2017, 09:38

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Einheits-E-Loks der fünfziger- und sechziger-Jahre

Hallo, ich bringe eine blaue E 41 047 mit (Kiss, vermutlich erste Digitalserie). Interessant wäre der Vergleich mit den Modellen der zweiten und eventueller weiterer Digitalserien, auch der E 10 und E 40. Mit besten Grüßen Peter Mann

Donnerstag, 9. März 2017, 13:38

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Vielen Dank

Hallo zusammen, vielen Dank für die zahlreichen und schnellen Antworten, ich habe dann sofort welche bestellt und noch bekommen. Mit besten Grüßen Peter Mann

Donnerstag, 9. März 2017, 08:48

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Eintrittskarten Intermodellbau 2017 Dortmund ! Neue Code !

Guten Morgen, ist das ein seriöses Angebot und hat jemand den Ticketcode schon bekommen? Mit besten Grüßen Peter Mann

Samstag, 4. März 2017, 14:07

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Funktionssymbolzuordnung im Lokprogrammer

Hallo Oliver, tausend Dank, ausgerechnet unter Informationen hatte ich sie weder vermutet noch gesucht. Beste Grüße Peter

Samstag, 4. März 2017, 11:49

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Funktionssymbolzuordnung im Lokprogrammer

Sehr geehrtes Forum, ich finde in meiner aktuellen Version des Lokprogrammers trotz intensiver Durchforstung der Menüpunkte keine Möglichkeit, die Symbole der Funktionstasten zu ändern. Ich kann mich auch nicht erinnern, ob ich das schon einmal im Lokprogrammer gemacht habe. In der ECoS funktioniert es natürlich, aber ich würde mir gerne die Hin- und Herschlepperei zwischen PC und Anlage ersparen. Mit besten Grüßen Peter Mann

Dienstag, 24. Januar 2017, 09:07

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Schwerpunkt MBW-Güterwagen

Hallo zusammen, dann schlage ich vor, die MBW-Güterwagen in den Mittelpunkt zu stellen. Ich bringe eine BR 65 von Kiss mit. Mit besten Grüßen Klaus Peter

Sonntag, 20. November 2016, 17:05

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Adressänderung von ESU Switchpiloten im eingebauten Zustand

Sehr geehrtes Forum, ich habe über POM die Adressen von mehreren Switchpiloten geändert. Ich hatte es so im Handbuch verstanden. Das Ergebnis ist allerdings ein Desaster. 80% aller Weichen lassen sich nicht mehr schalten, auch diejenigen nicht mehr, deren Switchpilotadresse nicht verändert wurde. Außerdem kann ich natürlich auch nicht mehr auf die einzelnen Switchpiloten per Railcom zugreifen, was vorher funktioniert hatte. Gleichzeitig wurde die für den SP Nummer 8 eingetragene neue Adresse ers...

Sonntag, 9. Oktober 2016, 18:12

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Anfahrverhalten der E 32 von KM 1

Hallo Oliver, danke für die Info und die Mühe, die Du Dir mit diesem Thema gemacht hast. Mit dieser Lösung habe ich nun überhaupt nicht gerechnet, da werde ich mich in den nächsten Tagen mal an KM 1 wenden. Mit besten Grüßen Peter

Sonntag, 9. Oktober 2016, 12:24

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Kein Fortschritt und Fehlermeldungen

Hallo Oliver, hallo Wolfgang, die Veränderung der Lastregelparameter hat nicht die erhofften Verbesserungen gebracht. Drive lock ließ sich nicht setzen. Einen Container S mit forward und reverse habe ich nicht aufrufen können. Wenn ich über "Decoder/Soundslot Konfiguration" einen Doppelklick auf irgendein Soundslot mache, erhalte ich die Fehlermeldung: "Der Soundablauf enthält Fehler" und "Mute keine ein- und ausgehenden Zustandsübergänge". Wenn ich über Sound die Soundslots anwähle, bekomme ich...

Montag, 3. Oktober 2016, 20:27

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Anfahrverhalten der E 32 von KM 1

Hallo Oliver, hallo Wolfgang, vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen. Irgendwie hatte ich schon den Verdacht, daß es komplizierter werden könnte als nur 2 Lastregelparameter zu ändern. Vor den Soundfiles habe ich großen Respekt, da habe ich bisher keine Erfahrungen. Ich teste jetzt mal die anderen angegebenen CVs. Mit besten Grüßen Peter

Montag, 3. Oktober 2016, 11:07

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Anfahrverhalten nach Änderung von CVs

Hallo Michael, vielen Dank für den Hinweis, ich habe die CVs 51 bis 54 verändert, das gewünschte Anfahrverhalten aber mit meinen Versuchen noch nicht erreicht. Praktisch sieht es so aus, daß die Lok jetzt zwar langsamer anfährt, aber immer noch vor dem Ende des Lösens der Bremse. Die E 52 von Kiss rollt erst deutlich nach dem Betätigen des Reglers an der ECoS los, was mir wesentlich vorbildlicher erscheint. Das ist aber noch der XL 3.5, und da lagen die Lastparameter in einem wesentlich engeren ...

Sonntag, 2. Oktober 2016, 18:01

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Anfahrverhalten der E 32 von KM 1

Sehr geehrtes Forum, meine E 32 von KM 1 fährt nach Einlegen der Fahrstufe umgehend los, das Lösen der Bremse und Hochregeln des Fahrmotors erfolgt erst später. Ich würde gerne erst die Bremse lösen und den Motor wenigstens etwas hochregeln lassen, bevor die Lok losrollt. Ich habe versucht, dies durch Änderung von Lastregelparametern zu verbessern, bin aber zu keinem befriedigendem Ergebnis gekommen. Ich freue mich deshalb über jeden Vorschlag. Mit besten Grüßen Peter Mann

Montag, 22. August 2016, 09:52

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Vorschlag

Hallo zusammen, ich schlage E-Kuppler Tenderloks vor. Falls nicht vorhanden, Erweiterung auf E-Kuppler Schlepptenderloks. Beste Grüße Klaus Peter

Freitag, 29. Januar 2016, 14:42

Forenbeitrag von: »PeterMann«

ECoS kommt heute Abend mit

Hallo Stammtischler, ich bringe für den Fall der Fälle die Ausrüstung mit. Beste Grüße Klaus Peter

Freitag, 28. November 2014, 09:03

Forenbeitrag von: »PeterMann«

V 100/ECoS/ESU XL4.0 mit M4 und 15 Funktionstasten

Sehr geehrtes Forum, die Lok hat sich automatisch mit dem M4-Profil an der ECoS angemeldet. Das ist schon sehr praktisch, es haben sich aber nur 15 der angegebenen 22 Funktionen installiert. Manuell konnte ich die Funktionen nicht erweitern und unter DCC läßt sich die Lok nicht unter einer anderen Adresse anlegen (Meldung der ECoS: einem M4-Decoder kann kein anderes Profil zugewiesen werden). Ist M4 hier auf 15 Funktionen limitiert? Mit besten Grüßen Peter Mann

Donnerstag, 3. April 2014, 11:47

Forenbeitrag von: »PeterMann«

Lampen leuchten noch

Hallo Herr Herrmann, vielen Dank für die Info, so wenig Volt hatte ich dann doch nicht erwartet. Leider steht in der Betriebsanleitung von Märklin keinerlei Angabe dazu. Die Lok war am Programmieranschluß des LokProgrammers von ESU angeschlossen, auf dem Netzteil werden 15 Volt angegeben. Erfreulicherweise ist keines der Glühbirnchen durchgebrannt. Die Lampen leuchten am Gleisausgang eines Gleichstrom- und eines Wechselstromtrafos (entsprechend vorsichtig geregelt), nicht aber am Digitalausgang ...