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Mittwoch, 25. April 2018, 17:50

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Mindestradius 1.394 mm

Hallo, ganz so enge Radien (1.020 mm) sollen die Wagen lt. Hersteller-Seite nicht schaffen. Dort wird ein Mindestradius von 1.394 mm angegeben. Das scheint aber die rege Nachfrage in keiner Weise zu drosseln. Freundliche Grüße vom Schienenbus

Samstag, 4. November 2017, 05:44

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Frage an die Decoder-Spezialisten

O. K. Damit wäre also geklärt, dass der Abdampf des Kessels beim Vorbild in der Fahrzeugmitte über eine eigene Hutze austritt und nicht über den Auspuff von Motor 2 (wie bei der KM1-V200). Die nächste Frage geht folglich an die ESU-Spezialisten: Wie kann ich den Rauchgenerator für Motor 2 so einstellen (über CV's ???), dass dieser nur noch Dampf ausstösst wenn der Motor läuft - und nicht wenn per Zufallsgeräusch (oder Funktionstaste) die Zugheizung/der Heizkessel eingeschaltet wird? Vielen Dank!

Freitag, 3. November 2017, 17:14

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

KM1 V200 - Abdampf der Zugheizung?

Hallo, vielleicht habe ich mich missverständlich ausgedrückt. Es ging mir nicht darum wie stark die ausgestossenen Dampfschwaden sind, sondern ob die von der Zugheizung (Dampfkessel) erzeugten Abgase durch den Auspuff von Motor 2 ins Freie geleitet werden? Da der Dampfkessel der V200 in der Mitte der Lok liegt, hätte ich eher vermutet, dass auch dort die Abgase entweichen. Freundliche Grüße vom Schienenbus

Freitag, 3. November 2017, 09:07

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

KM1 V200 - Abdampf der Zugheizung?

Hallo, an meiner KM1-V200 ist mir aufgefallen, dass bei eingeschalteten Dampfgeneratoren (nur Motor 1 an, Motor 2 aus) aus dem Auspuff von Motor 2 - wenn man die Zugheizung einschaltet - der Abdampf des Heizkessels dampft. Soll das so sein bzw. ist dieses Verhalten vorbildgetreu? Besten Dank und freundliche Grüße vom Schienenbus

Montag, 16. Januar 2017, 15:26

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Staatl. Fachingen

Hallo, obwohl ich sonst kein Freund von "Werbe-Wagen" bin, habe ich mir den Hbis 299 "Staatl. Fachingen" gegönnt - einfach als Farbtupfer im sonstigen braun-grauen Güterwagen-Einerlei. Und natürlich weil es den Wagen in dieser Ausführung tatsächlich gegeben hat. Zu den ersten MBW-Güterwagen ist ein deutlicher Fortschritt im Detail und in der Fertigung erkennbar. Der Wagen läuft - trotz seiner Länge - auch problemlos auf etwas holprigen Gartenbahn-Gleisen. Fazit: der Wagen ist sein Geld wert! Fre...

Sonntag, 15. Januar 2017, 23:25

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Frage an die Güterwagen-Spezialisten zu G-Wagen

Hallo an alle Güterwagen-Experten, auf diversen Fotos im Web und in Eisenbahn-Bildbänden fielen mir wiederholt grüne!!!, waagerechte Streifen an den Stirnseiten von gedeckten Güterwagen auf. Welche Bedeutung hat bzw. hatte diese Kennzeichnung? Vielen Dank und freundliche Grüße vom Schienenbus

Montag, 21. November 2016, 11:15

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Farbliche Unstimmigkeiten an ozeanblauen-beigen 260

Zitat von »Waldbahn« Umso verwunderlicher ist bei beiden ozeanblau-beigen Loks die Farbe der Verblechung am Kühlergitter, auf der die stirnseitige Loknummer aufgebracht ist. Hier sind die Ziffern beige und der Untergrund ozeanblau. Für die 260 747 ist das falsch. Hier ist die umgekehrte Farbfolge belegt. Für die 260 555 konnte ich nichts konkretes finden. Einzig die 260 752 konnte ich finden, die bildlich mit der von KM 1 gelieferten Ausführung identisch ist, Hallo Herr Ruß, genau dieses Detail...

Montag, 27. Juni 2016, 13:24

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Position Lokführer bei "Rückwärtsfahrt"?

Hallo an alle Lokführer, gerne würde ich bei meiner V60 den Lokführer für die "Rückwärtsfahrt" (Fahrt mit kurzem Vorbau voran) positionieren. Wie also stand der Lokführer? Seitlich oder mit dem Rücken zum Führertisch? Danke und freundliche Grüße vom Schienenbus

Dienstag, 1. März 2016, 14:11

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Frage zu den Anschriftenfeldern an der Leig-Einheit

Hallo an die Kenner von Leig-Einheiten, an den Märklin-Leig-Einheiten ist mir aufgefallen, dass die Anschriftenfelder auf beiden Längsseiten der der gekuppelten Einheit unterschiedlich sind. Auf der einen Seite sind an beiden Wagenteilen die Felder schwarz unterlegt und mit Rastern versehen. Auf der anderen Seite gibt es keine schwarzen Felder und auch keine Raster. War das beim Original tatsächlich so? Oder hat Märklin beim Bedrucken des Wagenteils ohne Handbremse schlicht die Seiten verwechsel...

Sonntag, 24. Januar 2016, 15:22

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Beschriftung rote DB V200 in Ep4

Hallo Thomas, es lassen sich leicht diverse Fotos der 220 036-8 im Internet finden, egal ob Epoche III als V200 036 oder Epoche IV als 220 036-8 - auf allen Fotos besitzt die Lok seitliche DB-Kekse. Soweit ich informiert bin, gab es zu dem Modell der 220 036-8 vom Hersteller Aufkleber mit DB-Keks zum Nachrüsten. Es spricht also einiges für einen Produktionsfehler. http://www.heinzherrmann.com/images/01%2…200%20036_1.jpg http://farm6.staticflickr.com/5457/88016…5f60b69da_b.jpg Freundliche Grüße v...

Sonntag, 24. Januar 2016, 11:13

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Beschriftung rote DB V200 in Ep4

Hallo Thomas, in den späten 60er bzw. frühen 70er Jahren gab es noch einige wenige 220er die mit dem Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" auf den Längsseiten unterwegs waren. Alle anderen fuhren mit dem DB-Keks herum. Ein Vorbildfoto ohne seitliche Beschriftung ist mir nicht bekannt. Freundliche Grüße vom Schienenbus

Mittwoch, 16. Dezember 2015, 14:36

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

ESU Mobile Control II

Hallo Ralf, hatte die Mobile Control II einige Tage in Benutzung. Leider brach zwischen Funkhandregler und Accesspoint immer wieder die Verbindung zusammen - auch wenn zwischen beiden Geräten nur zwei Meter "Äther" lagen! Die Verbindung musste dann erst wieder aufgebaut und ggf. sogar die App neu gestartet werden. In dieser Zeit waren Loks und Weichen etc. nicht mehr über den Funkhandregler kontrollierbar. Daher habe ich die Mobile Control II wieder zurück gegeben und nutzte nun weiterhin die al...

Donnerstag, 25. Juni 2015, 12:37

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Fotos des Dienst- und Packabteils Umbauvierachser BDyg gesucht

Hallo an alle Freunde der Umbauvierachser, Pack- und Dienstabteil der Hübner/Märklin-Umbauvierachser BDyg sind eher spärlich bis gar nicht eingerichtet und verlangen nach einer Vervollständigung. Hat jemand Fotos der Einrichtung des Vorbilds? Besten Dank und freundliche Grüße vom Schienenbus

Freitag, 12. Juni 2015, 18:43

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Auslieferung Pwghs 54 von KM 1

Zitat von »charly72« Hallo an alle, habe meinen Pwghs 54 auch heute bekommen - der Wagen ist der Hammer, allerdings fehlt bei mir die Anleitung :-(( Könnte mir bitte jemand seine Anleitung einscannen und zumailen - bzw. die wichtigsten Daten hier reinschreiben (Adresse, F-Tasten Belegung, ...). Vielen Dank schon Mal und einen schönen Abend Charly Die Belegung der Funktionstasten sowie die Adresse (54) gibt's auf der Schmalseite der Verpackung!

Mittwoch, 28. Januar 2015, 13:45

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

LED für BR 218 (85571)

Nachricht ist unterwegs.

Samstag, 13. Dezember 2014, 05:15

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

V100 / 211 von KM1 ist da!

Hallo an alle glücklichen V100-Besitzer, beim Betrachten der Bilder ist mir aufgefallen, dass die ozeanblau-beigen BR 211 von KM1 blau lackierte Griffstangen neben den Führerstandtüren haben. Eigentlich sollten die Griffstangen doch beige lackiert sein? Mir ist jedenfalls kein Vorbildfoto mit blauen Griffstangen bekannt ... Freundliche Grüße vom Schienenbus

Montag, 30. Juni 2014, 11:22

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Güterwagen-Neuheiten in Sinsheim?

Hallo an alle Sinsheim-Besucher, gibt es ggf. nähere Informationen zu den in Sinsheim vorgestellten Güterwagen-Neuheiten von Kiss (Kesselwagen) und Märklin (Rungenwagen)? Fotos sind natürlich auch willkommen ... Besten Dank und freundliche Grüße vom Schienenbus

Dienstag, 24. Juni 2014, 23:32

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Hübner-Köf III

Hallo, hier kommt die gesuchte Betriebsanleitung. Freundliche Grüße vom Schienenbus

Freitag, 16. Mai 2014, 11:50

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Reset Kö 1

Hallo Oliver, sind evt. die Servos der Formsignale auch betroffen? Freundliche Grüße vom Schienenbus

Montag, 5. Mai 2014, 14:00

Forenbeitrag von: »Schienenbus«

Auslieferungstart BR 82 von KM 1

Zitat von »ospizio« Was sind fehlende Zylinderdeckel bei dem Modell??? Hier ein Vergleich der Zylinder ohne und mit Abdeckung: