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Montag, 7. August 2017, 14:16

Forenbeitrag von: »Jost«

Hauptuntersuchung BR75 KM1

Hallo Oliver, vielen Dank für den Hinweis. Ich werde heute Abend die vierpolige Buchse (kommt mit Kabel aus dem Kessel) einmal messen. Mag sein, dass bei rot und schwarz Schienenpannung anliegt. Kann aber auch ganz anders sein. Wenn ja, ist Dein Hinweis mit dem Brückengleichrichter auf der Platine sehr hilfreich. Wie ich bei Robbedoes zweitem Bild (Raucherzeuger nach Reparatur) sehe, ist genau diese Platine (mit braunem Klebeband befestigt) bei der Reparatur ausgetauscht worden. Dann sollte auch...

Sonntag, 6. August 2017, 22:43

Forenbeitrag von: »Jost«

Von Steckern und Buchsen

Hallo Basti, vielen Dank für Deine Antwort und Dein Mitgefühl. Das mit dem Kabelrückverfolgen habe ich auch schon versucht. Leider ist der Stecker mit Mini-Platine mit einem Schrumpfschlauch so gut verschlossen, dass man die Leiterführung nicht nachvolziehen kann. Was genau ist denn bei Dir abgeraucht? Diese kleine Minipaltine? Irgendwie werde ich den Eindruck nicht los, dass es vielleicht eine gute Idee wäre, jemanden in Neu-Ulm anzurufen. Das Platinen Layout scheint mir ein mittelschwäbisch/ch...

Sonntag, 6. August 2017, 22:20

Forenbeitrag von: »Jost«

Filmchen automatische Schraubenkupplung - noch besser als die japanische Bedienungsanleitungen für Videorecorder aus den 80er

Hallo Robbedoes, vielen Dank für die schönen und informativen Videos. Die Videos sind noch besser als die Bedienungsanleitung der 80er, wo man schon nicht mehr lesen können musste und alles mit Bildchen erklärt wurde. Ich habe gerade ein Uhlenbrock Digital Servo bestellt. Eine Märklin Schraubenkupplung liegt schon bereit. Hast Du den Bügel davon einfach etwas breiter gebogen? 4 PIlzkontakte habe ich auch noch oder reicht vieleicht doch die Stromversorgung der Märklin Beleuchtung? Viele Grüße Jos...

Sonntag, 6. August 2017, 20:09

Forenbeitrag von: »Jost«

Kabelbelegung

Hallo Ihr Drei, danke für Eure Hilfe. Immerhin ist die Chance 50% es richtig zu machen. Da Robbedoes glücklicherweise vor dem Ausbau und Abziehen des Steckers ein Foto gemacht hat und dort die Reihenfolge genau umgekehrt ist, sollte eher dann weiß/grün/rot/schwarz richtig sein. Da ich so und so noch auf die Dichtung warten muss (hoffe,dass diese überhaupt verfügbar ist), werde ich aber nochmals bei KM1 nachfragen. Wie wir zwar von 210 001-4 wissen, gibt KM1 keine Einbauempfehlungen bezüglich die...

Sonntag, 6. August 2017, 17:14

Forenbeitrag von: »Jost«

Kabelbelegung

Hallo Robbedoes, vielen Dank für die schnelle Antwort und den richtigen Tipp mit der Feder. Bezüglich der Steckerbelegung warte ich dann einfach ab, ob jemand das weiß. Oliver weiß es bestimmt. Mit dem Einbau muss ich so und so auf eine Lieferung von KM1 warten. Der Dichtungsgummi ist porös und ich möchte einen neuen einbauen. Da dieser Gummi die drei Kammern des Raucherzeugers unterteilt, könnte er auch der Grund dafür sein, das bei mir zu letzt Rauch aus der Rauchkammertür austrat und die Damp...

Sonntag, 6. August 2017, 16:08

Forenbeitrag von: »Jost«

Super Idee und Umsetzung

Hallo Robbedoes, da hast Du eine tolle Idee gehabt und umgesetzt. Das würde ich auch gerne so umsetzten. Die Vorteile des Uhlenbrock Digital Servos habe ich schon bei diversen Pantographensteuerungen schätzen gelernt. Deine Videos zu dem Thema sind klasse. Die Mechanik ist wirklich gut durchdacht. Kannst Du vielleicht ein paar Fotos der Unterseite des Wagens machen und die Bauschritte erläutern? Eine Materialliste wäre auch super. Schon einmal vielen Dank für Deine Mühe. Viele Grüße aus Frankfur...

Sonntag, 6. August 2017, 13:10

Forenbeitrag von: »Jost«

KM1 Raucherzeuger

Hallo liebe Spur 1 Freunde, hallo Robbedoes, auch ich musste den Raucherzeuger wegen Undichtigkeit ausbauen. nun habe ich zwei kurze Fragen: 1. Wie muss der 4 polige Stecker auf den Raucherzeuger aufgesteckt werden? Siehe Bilder Ist die Reihenfolge schwarz/rot/grün/weiß so richtig? 2. Wie bekomme ich die Feder wieder an Ihren Platz? Gehört die wirklich an den Zylinderdampfausgang. Vielen Dank und schönen Sonntag. Jost

Mittwoch, 14. Juni 2017, 09:30

Forenbeitrag von: »Jost«

Pantographensteuerung

Hallo, herzlich Willkommen im Forum. Eine Vorstellung deinerseits wäre ganz angenehm, da dann die anderen Forenmitglieder besser einschätzen können, wie sie Dir weiterhelfen können, ohne bei den Basic anfangen zu müsssen. Da ich bei vielen Loks eine Pantographensteuerung eingebaut habe, (E103, E44, E19, Krokodil usw. kann ich Dir ein paar Tipps geben: Die Verbindung zwischen Servoarm stellst Du am besten mit einem Nylonfaden (möglichst dünn) dar. Du solltest zwei möglichst kleine Löcher in das G...

Freitag, 24. März 2017, 00:42

Forenbeitrag von: »Jost«

Wagen werden nur produziert, wenn ein wirtschaftlicher Erfolg wahrscheinlich ist

Hallo Günter, ich möchte Dich beim Hoffen und Träumen nicht stören, aber das Thema eines vierachsigen Packwagens ist für Märklin wirtschaftlich nicht umsetzbar. Das nun die Donnerbüchsen nicht erscheinen hat einen einfachen Grund: Trotz der vorhandenen Formen (und das ist das teurste bei einem Kunststoffmodell) hat sich die Wiederauflage nicht gelohnt, da es einfach zu wenige Vorbestellungen gab. Ich gehe einmal davon aus, dass Märklin bei vorhandenen Formen mindestens 250 Sets also 1000 Wagen v...

Donnerstag, 23. März 2017, 12:12

Forenbeitrag von: »Jost«

Oldtimer PacKwagen für Eil- und Schnellzüge Pw4 pr.04

Hallo, das Thema ist leider wieder eingeschlafen. Nach einigen Absagen von Märklin (z.B. DRG Donnerbüchsen) wird es sicherlich zu den 4-achsigen Abteilwagen keinen eigenen Packwagen von Märklin geben. Aber auch bei den Herstellern von Messingwagen sehe ich schwarz (z.B. Wiederauflage des Wunder Wagens). Oder weiß jemand mehr? Viele Grüße Jost

Dienstag, 21. März 2017, 00:31

Forenbeitrag von: »Jost«

Donnerbüchsen Epoche II von Märklin

Hallo, sehr schade, dass die Wagen nicht produziert werden. Leider werden wir uns in Zukunft auf weitere Stornierungen bei Märklin einrichten müssen. Bei zu vielen Neuheiten sind die geplanten Stückzahlen nicht erreicht worden. Das erklärt die vielen gealterten Versionen von Lokomotiven und Wagen, die aber auch nur mühsam aus den Regalen über die Ladentheke wanderten. Mal schauen, wie es mit den 4-achsigen Abteilwagen der Epoche 3 weitergeht. Da waren die Vorbestellungen bis jetzt deutlich schwä...

Samstag, 11. März 2017, 12:42

Forenbeitrag von: »Jost«

Öffentlicher Fahrtag bei der IGGS Rhein-Main 12. März 2017 zwischen 10:00 und 17:00 Uhr

Hallo, anbei findet Ihr noch einen Auszug unserer Fahrzeuge die morgen zu sehen sind: die neue KM1 BR44 mit Wannentender mit langem Güterzug Kiss BR 78 und 86 mit Personenwagen und Güterwagen KM1 Vt 11.5 mit Figuren und detaillierter Innenausstattung KM1 V100 mit Silberlingen als Wendezug E94 in Doppeltraktion mit Brinkmann Sound SVT 137 mit Rauchfahne KM1 BR 18.3 mit Rheingoldzug mit Finescale Innenausstattung Und viele, viele mehr. Wir feuen uns auf Euer Kommen! Jost

Montag, 6. März 2017, 17:59

Forenbeitrag von: »Jost«

MiniArt

Hallo Tom, auch wenn ich von Mini Art bis jetzt nur sitzende Figuren gebaut habe, habe ich damit gute Erfahrungen gemacht. Der Kunststoffguss ist sehr präzise. Normaler Kunststoffkleber klebt gut und verformt den Kunststoff nicht. Die Standard Aqua Color Farben haften gut. Viel Spass beim Bauen. Jost

Sonntag, 5. März 2017, 21:21

Forenbeitrag von: »Jost«

Viele neue Fahrzeuge zu sehen

Hallo, anbei ein neues Video zum Fahrtag am 12.3.17 in Mühlheim. Märklin SVT 137 mit Abgasfahne Viele Grüße Jost

Donnerstag, 23. Februar 2017, 11:55

Forenbeitrag von: »Jost«

Öffentlicher Fahrtag bei der IGGS Rhein-Main 12. März 2017 zwischen 10:00 und 17:00 Uhr

Hallo, ich möchte Euch auf unseren Fahrtag am 12. März hinweisen. Weitere Details zu unser IGGS Rhein Main findet Ihr auf unserer Homepage: IGGS Rhein-Main Viele Grüße Jost

Mittwoch, 22. Februar 2017, 18:53

Forenbeitrag von: »Jost«

Bild der E19 mit Pantographsteuerung

Hallo Martin, Bilder der E 103 habe ich leider keine. Die Lok habe ich schon vor Jahren verkauft. Aber im Anhang findest Du ein Bild einer E19. Das Prinzip ist das gleiche. Außerdem auch ein Video (leider sehr wackelig) der Steuerung im Betrieb. Kiss E19 mit Pantographensteuerung Das Loch ist eine 0,8 oder 0,6 mm Bohrung. Leider auf dem Bild durch den Nylonfaden kaum zu erkennen. Viele Grüße Jost

Dienstag, 21. Februar 2017, 11:57

Forenbeitrag von: »Jost«

Einbau einer Pantografensteuerung

Hallo Andreas, wenn Du Dich nicht selbst an das Thema wagst, würde ich mich vertrauensvoll an Rainer Hermann (Spur 1 Werkstatt) wenden. Der einfachste Weg ist mit einem Nylonfaden und Servos zu arbeiten. Das habe ich bei folgenden Loks schon umgesetzt: Märklin Krokodil, E44 und E103 und Kiss E19. Märklin E103 mit heb-senkbaren Einholmstomabnehmern Vor der Zeit des ESU Loksound Xl 4.0 (vier Servoanschlüsse) habe ich dafür Uhlenbrock Digitaldecoder Servos verbaut. Funktioniert soweit ganz gut und ...

Sonntag, 19. Februar 2017, 14:25

Forenbeitrag von: »Jost«

Programmierung mit der ECOS - Geräusch von der Dampfpfeife ?

Hallo Andreas, meine KM1 BR 75 kann ebenfalls nicht mit der Ecos ausgelesen werden. Es passiert genau, dass gleiche wie bei Deiner. Auch der Tipp von Andreas, den Rauchgenerator mit dem Schalter abzustellen, bringt nichts. Mit dem Lokprogrammer hingegen kann ich wie gewünscht programmieren. Ein Geräuch ist bei mir definitiv nicht zu hören. Auch die Zuordnung des Geräusches zur Dampfpfeife kann ich nicht nachvollziehen. Die Dampfeife hat doch kein eigenes Heizelement. Auch wenn ich diesen Raucher...

Mittwoch, 15. Februar 2017, 18:51

Forenbeitrag von: »Jost«

Traurige Nachrichten

Lieber Einser, das sind sehr traurige Nachrichten. Mein herzliches Beileid an seine Familie und alle seine Freunde. Auch wenn ich Herrn Heymanowski nie persönlich getroffen habe und mit Ihm nur telefonischen und Email Kontakt hatte, habe ich ihn sehr geschätzt. Wir haben sogar gemeinsam ein Projekt verwirklicht und uns an diesem Schürzenwagen sehr erfreut. Er ruhe in Frieden. Jost

Montag, 6. Februar 2017, 16:18

Forenbeitrag von: »Jost«

Zugbildung Rheingold

Hallo zusammen, anbei noch ein schöner LInk zur Zugbildung: Zugbildung Rheingold 1951-1962 Viele Grüße Jost